El teleférico de Table Mountain es un sistema de transporte que ofrece a los visitantes un viaje de cinco minutos hasta la cima de Table Mountain en Ciudad del Cabo , Sudáfrica . Es una de las atracciones turísticas más populares de Ciudad del Cabo, con aproximadamente un millón de personas que utilizan el teleférico cada año. [ 3 ]
La estación superior del teleférico se encuentra en el extremo occidental de la meseta de Table Mountain, a una altitud de 1067 metros (3501 pies) . Desde allí se pueden contemplar vistas de Ciudad del Cabo, Table Bay y la isla Robben al norte, y de la costa atlántica al oeste y al sur. La estación ofrece visitas guiadas a pie gratuitas, audioguía, cafetería y una sala con conexión wifi.
Historia

En la década de 1870, los habitantes de Ciudad del Cabo propusieron la construcción de un ferrocarril hasta la cima de la Montaña de la Mesa, pero los planes se vieron interrumpidos por la Guerra Anglo-Bóer . El Ayuntamiento volvió a estudiar las opciones en 1912, pero esto también se vio interrumpido por la Primera Guerra Mundial .
A pesar de las estimaciones de costos iniciales de £ 100 000 [ 4 ] (equivalente a £ 38 800 000 en libras de 2011 [ 5 ] ) para construir el teleférico, la población de la ciudad apoyó el proyecto y en un referéndum votó abrumadoramente a favor del proyecto.
En 1926, el ingeniero noruego Trygve Strømsøe presentó los planos del teleférico a Sir Alfred Theodore Hennessy, junto con Sir David Graaff y Sir Ernest Oppenheimer, y la construcción comenzó poco después con la formación de la Table Mountain Aerial Cableway Company (TMACC).
La antigua empresa líder mundial en teleféricos Adolf Bleichert & Co. [ 6 ] de Leipzig (Alemania) se adjudicó el contrato para la construcción. Se completó en 1929 con un coste de 60 000 £ [ 4 ] (equivalente a 11 400 000 £ en libras de 2011 [ 5 ] ) y el teleférico fue inaugurado el 4 de octubre de 1929 por el alcalde de Ciudad del Cabo , AJS Lewis. El teleférico ha sido modernizado tres veces desde entonces.
Sir David Graaff , un destacado industrial, exalcalde de Ciudad del Cabo y exministro del gobierno, también invirtió fuertemente en el proyecto. La oportunidad de TMACC en Table Mountain comenzó cuando Hennessy y sus socios, Sir David Graaff y Sir Ernest Oppenheimer, fundaron TMACC después de que el ingeniero noruego Trygve Strømsøe avistara la montaña y sugiriera un teleférico para llegar a la cima, presentando su idea en 1926. A Strømsøe se le ofreció un cuarto puesto en el consejo de administración cuando se formó TMACC, y presenció la inauguración del teleférico.
En 1993, el hijo de uno de los fundadores vendió la TMACC y los nuevos propietarios se hicieron cargo de la modernización del teleférico. En 1997, el teleférico reabrió sus puertas tras una profunda renovación y se incorporaron nuevas cabinas.
En enero de 2019, el teleférico recibió a su visitante número 28 millones.

En septiembre de 2025, se informó que el contrato de arrendamiento de 99 años de TMACC para operar el teleférico expiraría en noviembre del mismo año; sin embargo, SANParks lo renovó por 3 años. La prórroga se otorgó para evitar la interrupción del servicio mientras se lleva a cabo un proceso de licitación para seleccionar al próximo operador. [ 7 ]
Presupuesto
El teleférico "Rotair" fue instalado por Garaventa ( Grupo Doppelmayr Garaventa ) de Suiza en 1997, basándose su diseño en el teleférico Titlis Rotair en Engelberg , Suiza . [ 8 ]
Cada cabina tiene capacidad para 65 pasajeros (en comparación con los 25 de las cabinas antiguas) y funciona con un sistema de doble cable que les proporciona mayor estabilidad con vientos fuertes, lo que permite un trayecto más rápido de 4 a 5 minutos hasta la cima. Los pisos de las cabinas giran 360 grados durante el ascenso o el descenso, ofreciendo a los pasajeros una vista panorámica.
Incidente de incendio
El 24 de octubre de 2024, se suspendió el servicio del teleférico tras un incendio en el estacionamiento de la estación inferior. [ 9 ] La explosión de una batería de litio de respaldo fue la causa del incendio. [ 10 ] Aproximadamente 400 personas, muchas de ellas turistas, se encontraban en la cima de la montaña en ese momento.
Galería
Teleférico de Table Mountain, estación superior
Las cabinas del teleférico de Table Mountain llevan la marca MasterCard.
Referencias
- ↑ Fiona McIntosh, Shaen Adey (2004). «Mirando hacia atrás» . Guía de actividades de Table Mountain . Struik. pág. 29. ISBN 1-86872-979-6.
- 1 2 www.tablemountain.net
- ↑ "Acerca de: Table Mountain Aerial Cableway Company" . Table Mountain Aerial Cableway Company. Archivado del original el 19 de abril de 2011. Consultado el 19 de abril de 2011 .
- 1 2 "Historia del teleférico de Table Mountain" . Compañía del teleférico de Table Mountain. Archivado del original el 19 de abril de 2011. Recuperado el 19 de abril de 2011 .
- 1 2 Medición del valor , valor relativo de una cantidad en libras esterlinas: ingresos promedio, consultado el 19/04/2011
- ↑ "Adolf Bleichert – der Erfinder des deutschen Drahtseilbahnsystems" . Seilbahngeschichte.de. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2011 . Consultado el 18 de junio de 2010 .
- ↑ William Brederode (13 de septiembre de 2025). "El teleférico se retuerce al expirar el contrato de arrendamiento de 99 años de Table Mountain" . news24 . Consultado el 14 de septiembre de 2025 .
- ↑ "Es el Día Internacional del Teleférico: ¡cinco de los teleféricos más geniales del mundo!" . tablemountain.net . Teleférico de Table Mountain. Archivado del original el 29 de enero de 2017. Consultado el 25 de enero de 2017 .
- ↑ Isaacs, Lauren. "Se suspenden las operaciones del teleférico de Table Mountain tras un incendio en un estacionamiento" . EWN . Consultado el 28 de octubre de 2024 .
- ↑ Swartz, Kim (25 de octubre de 2024). "El mayor rescate en Table Mountain en 64 años después de que un incendio en una batería de litio detuviera el teleférico" . TimesLIVE . Consultado el 29 de octubre de 2024 .
Enlaces externos
- Teleférico de Table Mountain
- Estación de cable inferior - Colección de fotos de la construcción
33°57′11.89″S 18°24′11.7″E / 33.9533028°S 18.403250°E / -33.9533028; 18.403250
- Edificios y estructuras terminados en 1929.
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