La línea Tadami (只見線, Tadami-sen ) es una línea ferroviaria panorámica de 135 kilómetros (84 millas) en Japón operada por East Japan Railway Company (JR East). Conecta la estación Aizu-Wakamatsu en Aizuwakamatsu en la prefectura de Fukushima con la estación Koide en Uonuma en la prefectura de Niigata . [1]
La línea se inauguró en etapas discontinuas entre 1928 y 1971. Debido a problemas para financiar las reparaciones de los daños causados por las tormentas, la línea no tuvo servicio ferroviario entre Aizu-Kawaguchi y la estación de Tadami desde julio de 2011 hasta octubre de 2022. [2] [3] [4] Durante este tiempo, un autobús de reemplazo operó entre Aizu-Kawaguchi y Tadami. [5] [6] El servicio completo en la línea se reanudó el 1 de octubre de 2022.
Servicios

Todos los trenes son servicios locales (que cubren todas las estaciones), con aproximadamente ocho o nueve trenes en cada dirección por día. Solo hay tres viajes de ida y vuelta en toda la línea, y algunos trenes de temporada pasan por la línea desde las líneas Ban'etsu West y Jōetsu . Debido a las muchas curvas de la línea, los trenes tardan más de cuatro horas en recorrer sus 135,2 km (84,0 mi) de longitud. [7]
Lista de estaciones
- Todos los trenes paran en todas las estaciones.
- Los trenes pueden pasar unos sobre otros en las estaciones marcadas "◇", "∨", "∧"; no pueden pasar en las marcadas "|".
- ^ Todos los trenes de la línea Aizu pasan por la estación Aizu-Wakamatsu.
Historia
Aperturas
La sección oriental de la línea de Aizu-Wakamatsu a Aizu-Yanaizu se inauguró en 1928. La sección oriental se extendió hasta Aizu-Miyashita en 1941 y hasta Aizu-Kawaguchi en 1956. En ese momento, la presa de Tagokura estaba en construcción y se construyó un ferrocarril ligero para unir Aizu-Kawaguchi con el sitio de construcción con el fin de transportar material de construcción. En 1963, después de que se completó la presa, el ferrocarril de construcción se modernizó y se inauguró hasta Tadami como parte de la sección oriental. [5]
Mientras tanto, la sección occidental de la línea, de Koide a Oshirakawa , se inauguró en 1942. En 1971, las dos secciones se conectaron con la apertura de la línea exclusiva para pasajeros entre Oshirakawa y Tadami. [5]
Cierres
Los servicios de transporte de mercancías cesaron entre 1980 y 1982. [ cita requerida ]
Los daños causados por las fuertes tormentas de julio de 2011 obligaron a cerrar la sección de la línea entre Aizu-Kawaguchi y Ōshirakawa . La sección entre Tadami y Ōshirakawa se reabrió el 1 de octubre de 2012, pero la restauración de la sección restante entre Aizu-Kawaguchi y Tadami resultó más problemática. [8] Finalmente, JR East llegó a un acuerdo con la prefectura de Fukushima en virtud del cual la prefectura compraría la infraestructura ferroviaria y el terreno mientras alquilaba su operación a JR East. [9] Después de 11 años con un servicio de autobús de reemplazo, la sección cerrada reanudó sus operaciones el 1 de octubre de 2022. [6]
En 2013, se cerró la estación de Tagokura , entre Ōshirakawa y Tadami . [10] Y en 2015, también se cerró la estación de Kakinoki , entre Irihirose y Ōshirakawa . [11] Ambos cierres se debieron a un uso muy bajo.
Material rodante
- KiHa E120 - Desde marzo de 2020
- Serie KiHa 110 - Desde julio de 2020 [12]
Anterior
- Serie KiHa 40 - Hasta julio de 2020 [12]
- Serie KiHa 58
Galería
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C11 289 entre Aizu-Nishikata y Aizu-Hibara, noviembre de 1973
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C11 289 entre Aizu-Miyashita y Aizu-Nishikata, noviembre de 1973
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KiHa E120, estación Aizu-Bange - estación Wakamiya , en marzo de 2020
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KiHa 40, estación Aizu-Takada - estación Negishi , en mayo de 2018
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KiHa 47 y 40, estación Oshirakawa , septiembre de 2012
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Salida del minibús desde la estación de Tadami , junio de 2014
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Puente Tadamigawa N° 3
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Puente Tadamigawa N° 4
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Puente Tadamigawa N° 5
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Puente Tadamigawa N° 8
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Puente Tadamigawa nº 1 en invierno
Referencias
- ^ "Línea Tadami". Japan Travel Planner . ANA . Consultado el 5 de julio de 2022 .
- ^ "只見線全線運転再開につい て" [Sobre la reanudación del funcionamiento de toda la línea Tadami] (PDF) (Presione soltar) (en japonés). Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón. 18 de mayo de 2022 . Consultado el 15 de agosto de 2022 .
- ^ Kushida, Izumi (1 de octubre de 2022). "JR只見線「11年ぶり」復活、地元住民たちの執念" [La línea JR Tadami reabre después de 11 años]. Toyo Keizai en línea (en japonés) . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
- ^ "La línea escénica Tadami reabre tras los daños causados por la tormenta". Railway Gazette International . 5 de octubre de 2022 . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
- ^ abc "Manual de usuario de la línea Tadami" (PDF) . Taller de la Unión. Archivado (PDF) del original el 7 de julio de 2022 . Consultado el 5 de julio de 2022 .
- ^ ab "只見線、2022年10月1日全線運転再開へ" [La línea Tadami reanudará sus operaciones el 1 de octubre de 2022]. tetsudo.ch (en japonés). 18 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2022 . Consultado el 18 de mayo de 2022 .
- ^ Horarios de JR, edición de diciembre de 2010
- ^ JR只見線 全線早期再開は困難 [Línea JR Tadami: Difícil reapertura temprana de toda la línea]. Noticias MSN Sankei (en japonés). Japón: Sankei Shimbun y Sankei Digital. 13 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2012 . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ^ Aukema, Justin (24 de febrero de 2022). «Las líneas ferroviarias locales de Japón se convierten en la última víctima de la pandemia». Global Voices . Consultado el 5 de julio de 2022 .
- ^ 只見線田子倉駅廃止について [Cierre de la estación Tagokura en la línea Tadami] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón - Sucursal de Sendai. 25 de febrero de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 19 de junio de 2013 . Consultado el 26 de febrero de 2013 .
- ^ ありがとう、柿ノ木駅 14日に廃止、市民団体が集い [Gracias, estación Kakinoki, cierra el día 14]. Mainichi Shimbun (en japonés). Japón: periódicos Mainichi. 9 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2015 . Consultado el 21 de diciembre de 2015 .
- ^ ab "秘境の旅路彩り40年 最後の勇姿 魚沼 只見線キハ40系引退" [La serie Tadami Line KiHa 40 se retiró después de 40 años] (en japonés). Niigata Nippo. 14 de julio de 2020. Archivado desde el original el 17 de julio de 2020.
Enlaces externos
- Viajar
- Folleto "Viaje por la línea Tadami" (Asociación para la promoción de la región de la fuente de energía del río Tadami)
- Vídeo "Viaje por Oku Aizu" (YouTube)
- Línea JR Tadami (Sociedad de Planificación del Instituto de Turismo de la Ciudad de Tadami)
- Viaje Oku-Aizu Bu-Ra-Ri (Autobús Aizu)
- Calendario
- Horarios de la línea Tadami, a partir de abril de 2020 (sitio web del portal de la línea Tadami) (en japonés)
- Horario del tramo de autobús (Aizu-Kawaguchi - Tadami) (Gobierno de la ciudad de Kaneyama) (en japonés)
- Lista de estaciones
- Estaciones de la línea Tadami (JR East) (en japonés)