Tafheet

Tafheet ( árabe : تَفْحِيط ), o popularmente hajwalah ( هَجْوَلَة ), ^{[ a ]} (conocido coloquialmente como drifting árabe o drifting saudí ), es un tipo de subcultura similar a un espectáculo secundario que se cree que comenzó a finales de la década de 1970 en Arabia Saudí , que consiste en conducir coches que generalmente no están modificados o configurados de fábrica (a veces coches robados o alquilados) a velocidades muy altas, alrededor de 160–260 km/h (100–160 mph) , por carreteras anchas, haciendo girar el coche de izquierda a derecha para imitar la apariencia del drifting . En el proceso, los conductores a menudo conducen peligrosamente cerca del tráfico, las barreras y los espectadores que observan desde los bordes de la carretera sin ninguna protección. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}  

Las prácticas y eventos de conducción de Tafheet se ven generalmente en las autopistas de sección ancha de Riad , la provincia de Al-Qassim y, en menor medida, en otras partes de Arabia Saudita. ^{[ 5 ]} En los Emiratos Árabes Unidos, los Tafheet se ven comúnmente en las autopistas de Abu Dabi y Dubái , que también cuentan con largas rectas.

Además del riesgo que corren los conductores, los espectadores también están en alto riesgo de sufrir lesiones o incluso la muerte. En ocasiones, los conductores pierden el control de sus vehículos y atropellan a otros usuarios de la vía o a los espectadores. ^{[ 6 ]}

La técnica difiere de las curvas a alta velocidad en circuitos, ya que los coches derrapan lateralmente a gran velocidad y se recuperan con el contravolante . Las prácticas y eventos de Tafheet se realizan con poca o ninguna consideración por la seguridad de los ocupantes de los vehículos, otros conductores o espectadores, y como resultado, a menudo se producen accidentes mortales. ^{[ 1 ]}

Algunas de las maniobras de tafheet más populares incluyen:

• 'Aksiyât (عكسيات) o 3ksyat en saudí arabizi , que significa literalmente "inversiones": girar el coche 180 grados de un lado a otro completando un 360 completo comenzando desde la derecha hacia la izquierda o en el lado opuesto.
• Harakat Al-Mawt ( حَرَكات المَوت , lit. "movimiento de la muerte"): derrapes controlados en los que hay que mantener el coche avanzando en línea recta hasta que se detenga por sí solo, sin corregir la dirección ni salirse de la pista.
• Sefty (سفتي), lit. "detenerse"): girar el auto 360 grados completos comenzando desde cualquier lado y luego girar el lado opuesto del primer 360 con un breve deslizamiento de potencia entre ellos.
• Ta'geed ( تَعقِيد , lit. "Loops") el coche gira 360 grados completos mientras conduce en línea recta o de lado más de una vez.
• Tanteel (تنْطيل)  : crear repetidamente un derrape controlado y dirigirlo hacia atrás con contravolante a alta velocidad de 160–260 km/h (100–160 mph) , comenzando con 4 o más derrapes controlados y generalmente concluyendo con Ta'geed, Sefty o 'Aksiyât. También se considera la maniobra principal.  
• Tatweef ( تَطوِيفْ , lit. "circuito"): adelantar a otro vehículo, camión o más que van de lado a muy alta velocidad hasta 160 km/h (100 mph) en una carretera pública sin importar cuán ocupado esté el tráfico.  

Los autos suelen ser sedanes de lujo de tamaño mediano o de gama de entrada, generalmente de tracción delantera , como el Toyota Camry , Toyota Avalon , Kia Optima , Kia Cadenza , Honda Accord , Nissan Altima , Nissan Maxima , Chevrolet Cruze , Chevrolet Malibu , Hyundai Azera , Hyundai Sonata , Hyundai Elantra , Hyundai Accent , y también conducen autos de tracción trasera como el Chevrolet Caprice , Chevrolet Lumina , Dodge Charger , Toyota Hilux (en modo RWD), o cualquier otro vehículo que puedan conseguir, minimizando así los costos personales y la responsabilidad de reparación. ^{[ 4 ]} Si bien ha habido casos que involucran vehículos de alta gama como Rolls-Royce , Ferrari y Nissan GT-R , estos son relativamente menos comunes en comparación con los conductores imprudentes que roban sedanes o autos compactos para derrapar y los abandonan después del evento. ^{[ 3 ]}

Los SUV y las camionetas pickup, sobre todo la familia Toyota Land Cruiser (tanto las variantes modernas como las clásicas ), se utilizan a veces para este fin.

Los sociólogos y criminólogos de la región citan lo que localmente se conoce como " tufush " , que se traduce aproximadamente como ociosidad o desesperación, lo que indica "la falta de actividades recreativas que puedan interesarles", de ahí que muchos jóvenes saudíes recurran a este deporte clandestino extremo a pesar de los riesgos para su seguridad y las represalias de las fuerzas del orden. ^{[ 7 ]}

Con frecuencia, ciudadanos preocupados denuncian derrapes a alta velocidad exigiendo arrestos debido al riesgo para la seguridad pública. Rara vez se captura a los conductores que realizan derrapes, ya que los eventos de tafheet se organizan con la ayuda de observadores ilegales ; si se los captura, las investigaciones suelen ser infructuosas. En ocasiones, la policía intenta interceptarlos, pero tanto ellos como los espectadores los ahuyentan. Cuando las actividades de derrape estaban en su apogeo, Arabia Saudita tenía una de las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico más altas del mundo. ^{[ 8 ]}

En marzo de 2014, Ahmad Shtewi Al-Ruwaili (nacido en 1992), apodado "Rey Al-Nazeem", fue condenado a diez años de prisión y 1000 latigazos por una serie de delitos de derrape y posesión de armas de fuego en Riad y la provincia de Al-Qassim . ^{[ 9 ]} Murió el 23 de septiembre de 2016, a los 23 años, cuando su coche Kia Optima derrapó y volcó mientras conducía derrapando en una autopista. ^{[ 10 ]}

Para combatir esto, desde entonces se han establecido academias y ligas por parte de corredores profesionales en la región en un esfuerzo por mitigar los incidentes de derrape callejero ilegal y educar a los jóvenes sobre los peligros de tales actividades, animándolos en cambio a participar en eventos sancionados oficialmente. ^{[ 7 ]}

Ante el deseo del gobierno saudí de poner fin a esta actividad que ponía en peligro la vida, la policía necesitaba encontrar una solución rápida. Se empezaron a instalar cámaras de control de velocidad y sistemas de rastreo GPS en todo el país para facilitar la detención de los conductores que circulaban sin control y para aplicar sanciones más estrictas por conducción temeraria, entre otras medidas adoptadas por Arabia Saudí. ^{[ 11 ]}

En junio de 2026, la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo (SAMF) promulgó un reglamento deportivo con el objetivo de legitimar el hajwala como deporte de motor legalmente reconocido en el país. Para participar legalmente, los conductores deben usar casco y sus vehículos deben estar equipados con dispositivos de seguridad y certificados por la SAMF. El primer evento de este tipo tuvo lugar el 26 de junio en Riad. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

• Atracción secundaria
• carreras callejeras
• corredor
• Hoon
• Mat Rempit
• Ah Beng
• Touge

• Abdullah Aldawsari, Investigación del 'tafheet' como un comportamiento de estilo de conducción único, 2016, Universidad de Montfort ^{[ 1 ]}
• Suhasini Ramisetty-Mikler, Abdulkarim Almakadma, Actitudes y comportamientos hacia la conducción de riesgo entre adolescentes en Arabia Saudita , Revista Internacional de Pediatría y Medicina del Adolescente, 2016 ^{[ 2 ]}
• Pascal Menoret, Joyriding In Riyadh Oil Urbanism And Road Revolt , Cambridge University Press, 2014
• Salameh Ahmad Sawalah, Talal M. Abu-Mansour, Nesreen Mosa Al-Salem y Mohammad Luay M. Shaban, Dispositivo de suspensión de velocidad de dirección (dispositivo de triple "S"), para prevenir fenómenos de quemado de ruedas , IASET, 2013 ^{[ 3 ]}
• Imed Ben Dhaou, Un sistema electrónico para combatir la deriva y el ruido del tráfico en las carreteras saudíes , Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos, 2012 ^{[ 4 ]}