Túnel Taft

El túnel Taft es un túnel ferroviario ubicado en el noreste de Estados Unidos , en la parte suroeste de Lisbon, Connecticut . Completado en 1837, fue el primer túnel ferroviario de uso público construido en Estados Unidos, aunque no se utilizó hasta 1839 (antes de lo cual ya se utilizaban otros túneles). Aún se conserva en su forma original.

A finales de noviembre de 1835, el Ferrocarril de Norwich y Worcester adjudicó un contrato para la construcción de los primeros 13 km (8 millas) de su línea desde Norwich, Connecticut , hasta Jewett City, Connecticut . La sección más difícil de construir del ferrocarril discurría a lo largo de las cornisas rocosas del río Quinebaug y requería un corto túnel bajo Bundy Hill. ^{[ 1 ]} El túnel tenía 90 m (300 pies) de largo, 7 m (23 pies) de ancho y 5,5 m (18 pies) de alto. Estuvo listo para la colocación de las vías el 26 de agosto de 1837 y se declaró terminado dos días después. ^{[ 1 ]} Algunos servicios de pasajeros y carga comenzaron alrededor de septiembre de 1839, aunque el ferrocarril no se inauguró oficialmente hasta el 9 de marzo de 1840. ^{[ 1 ]}    

El túnel Taft es el túnel de transporte público más antiguo del país que se completó, aunque el túnel Staple Bend del ferrocarril Allegheny Portage, que no era de transporte público , se completó en 1833. ^{[ 1 ]} Sin embargo, no fue el primero en abrirse: el túnel Yorkville (inaugurado el 27 de octubre de 1837), el túnel Black Rock (inaugurado en 1838) y el túnel Howard (inaugurado en 1838) ya estaban en servicio antes que el túnel Taft. ^{[ 2 ]} Actualmente utilizado por el ferrocarril Providence and Worcester para el transporte de mercancías, el túnel sigue estando entre los túneles ferroviarios activos más antiguos de los Estados Unidos. ^{[ 3 ]}

• Los ferrocarriles más antiguos de Norteamérica

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