Articulo de referencia

Giro de cola

Tail Spin (también conocida como Tailspin ) es una película de aviación de 1939. El guion fue escrito por Frank Wead y dirigido por Roy Del Ruth . [1] Se basó en el libro, Women...

Tail Spin (también conocida como Tailspin ) es unapelícula de aviación de 1939. El guion fue escrito por Frank Wead y dirigido por Roy Del Ruth . [1] Se basó en el libro, Women with Wings: A novel of the modern day aviatrix (Ganesha Publishing, 1935), escrito por Genevieve Haugen, quien también fue asesora y piloto de acrobacias en la película. Tail Spin fue protagonizada por Alice Faye , Constance Bennett , Nancy Kelly , Joan Davis , Charles Farrell y Jane Wyman .

Trama

Nancy Kelly

Trixie Lee ( Alice Faye ) se ausenta de su trabajo como chica de guardarropa en Hollywood para dedicarse a su carrera como aviadora. Ella y su compañera Babe Dugan ( Joan Davis ) participan en una carrera aérea desde Los Ángeles hasta Cleveland, pero una fuga de aceite hace que su avión se estrelle.

El piloto de la Marina Tex Price ( Kane Richmond ) ayuda con el motor. Mientras tanto, el magnate del acero TP Lester ( Harry Davenport ) satisface la ambición de su hija Gerry ( Constance Bennett ) de volar en la carrera nacional Powder Puff. Gerry también es el ex de Tex.

Trixie quiere ganar tanto Tex como la carrera, por lo que ella y Babe hacen todo lo posible para desanimar a Gerry o sabotear sus posibilidades. En el cielo, durante la carrera Powder Puff, el avión superior que posee Gerry está ganando, pero ella finge tener una falla en el motor para que Trixie pueda ganar.

Sabiendo que juzgó mal a Gerry todo el tiempo, Trixie se hace a un lado mientras Tex y Gerry vuelven a estar juntos.

Elenco

Producción

Tail Spin se centró en el "Powder Puff Derby" que fue parte de las carreras aéreas de Cleveland de 1939. Algunos de los accidentes de la carrera se incorporaron a la producción. La fotografía aérea estuvo a cargo del famoso piloto de cine de Hollywood Paul Mantz . [2]

Recepción

Para publicitar Tail Spin , el estudio envió a un grupo de estrellas que acompañaron a un grupo de mujeres pilotos en una gira por 25 ciudades clave. [2] En su reseña para The New York Times , Frank S. Nugent vio una fórmula ganadora, "... un trabajo cinematográfico completamente competente. Está construido sobre una fórmula simple: cada vez que la película está a punto de estrellarse, el Sr. Zanuck estrella un par de aviones en su lugar. Y, aunque en retrospectiva la historia parece estar sembrada de los restos de estas emergencias artísticas, ¿qué posible solución a cualquier embrollo dramático podría ser más rápida y limpia para los participantes, más emocionante o más espectacular para los espectadores que un buen accidente de avión a la antigua usanza?" También sabía que la atracción de las mujeres piloto sería un éxito entre el público. [3]

La crítica posterior del crítico de cine Leonard Maltin fue más crítica: "Una saga trillada de mujeres aviadoras, con Faye (en un papel que cambia de ritmo) teniendo que buscarse unos centavos y enfrentarse a la competencia de la socialité/aviadora Bennett. Escrita por Frank "Spig" Wead". [4]

Referencias

Notas

  1. ^ "Tail Spin". Monthly Film Bulletin (vía ProQuest), 1 de enero de 1939. Recuperado: 29 de septiembre de 2014.
  2. ^ desde Pendo 1985, pág. 145.
  3. ^ Nugent, Frank S. "Reseña de la película: 'Tail Spin' en Roxy". The New York Times , 11 de febrero de 1939.
  4. ^ Maltin, Leonard. "Leonard Maltin Movie Review: 'Tail Spin' (1939)". Turner Classic Movies. Consultado el 7 de julio de 2015.

Bibliografía

  • Pendo, Stephen. La aviación en el cine . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN  0-8-1081-746-2 .
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