El paso de Taldyk es un paso transitable durante todo el año en las montañas Alay de la región de Osh en Kirguistán . La elevación del paso es de 3615 metros (11 860 pies) . El paso es atravesado por la ruta europea E007 , la ruta M41 [ 1 ] y la carretera EM-05: Osh - Paso de Taldyk - Sary-Tash .
Historia
El primer camino para carros que atravesaba el paso se construyó ya en 1876. Servía como vía de comunicación hacia el valle de Alay para un destacamento militar encabezado por el general ruso Abramov. Sin embargo, en los registros de la expedición a través de la ruta del Pamir en 1883, el capitán Putyata indica que el camino ya no podía utilizarse para este propósito debido a que estaba bloqueado por desprendimientos de rocas en algunos tramos. [ 2 ] El camino para carros fue reconstruido en 1893 por el coronel del Ejército Imperial Ruso Bronislav Grombchevsky . [ 3 ] Se informa que había un letrero conmemorativo con la inscripción: "Paso de Taldyk...88 verst desde Gulcha " en el paso durante los viajes a Alay de Nikolai Korzhenevskiy , geógrafo y explorador del Imperio Ruso y la Unión Soviética, en 1903 y posteriormente. [ 4 ]
La carretera pavimentada de Osh a Khorugh (este de Tayikistán ) se construyó a través del paso entre 1930 y 1932. Actualmente, en el paso se encuentra un monumento en memoria del director de la obra, Yuri M. Grushko. [ 1 ]
En diciembre de 2008, el Banco de Exportación e Importación de China otorgó un préstamo de 75,29 millones de dólares y una subvención de 7,5 millones de dólares para la rehabilitación del tramo de carretera que cruza el paso de Taldyk (km 123-190). El proyecto se completó en diciembre de 2013 [ 5 ] [ 6 ] .
Referencias
- 1 2 3Ошская область:Энциклопедия[ Enciclopedia del Óblast de Osh ] (en ruso). Bishkek: Consejo Editorial Jefe de la Enciclopedia Soviética Kirguisa. 1987. pág. 445.
- ↑ Capitán Putyata (1884). Очерк экспедиции Генерального штаба капитана Путята в Памир, Сарыкол, Вахан и Шугнан 1883 г [ Registros de la expedición del Estado Mayor por el Capitán Putyata a Pamir, Sarykol, Vakhan y Shugnan en 1883 ] (Informe). Comité Científico Militar del Estado Mayor . Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
- ↑ MG Gerard (1897). Informe sobre las actas de la Comisión de Límites del Pamir (Informe). Oficina del Superintendente de Imprenta del Gobierno, India. pág. 5. Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
- ↑ "VIVOS VOCO: П.Ф. Пэтэрс, ПАМИРСКИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ НИКОЛАЯ КОРЖЕНЕВСКОГО" [ Pamir Viajes de Nikolai Korzhenevskiy ] . vivovoco.astronet.ru. Archivado desde el original el 9 de abril de 2015 . Consultado el 24 de septiembre de 2023 .
- ↑ "El Banco de Exportación e Importación de China otorga un crédito preferencial de 75,29 millones de dólares para el proyecto de rehabilitación de la carretera Osh-Sarytash-Irkeshtam" . AidData . Instituto de Investigación Global de William & Mary . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
- ↑ "El gobierno chino otorga una subvención de 7,5 millones de dólares para el proyecto de rehabilitación de la carretera Osh-Sarytash-Irkeshtam" . AidData . Instituto de Investigación Global de William & Mary . Consultado el 25 de septiembre de 2023 .
- Pasos de montaña de Kirguistán
- esbozos geográficos de Kirguistán