Tamm

Tamm ( pronunciación en alemán: [ tam ] ) es una localidad del distrito de Ludwigsburg , Baden-Württemberg , Alemania . Se encuentra a 6 km al noroeste de Ludwigsburg , a 4 km al sur de Bietigheim-Bissingen y a unos 17 km al norte del centro de Stuttgart . En 2020, la localidad contaba con 12 628 habitantes.   

Tamm es uno de los asentamientos más antiguos de la zona. Su primera mención oficial data de 1287. En 1351, Catalina von Veihingen , miembro de los Condes Palatinos de Tubinga , regaló el pueblo a Eberhard II, conde de Württemberg .

En el siglo XVII, Tamm quedó prácticamente destruida durante la Guerra de los Treinta Años , y la reconstrucción de los edificios principales, como la iglesia fortificada central de San Bartolomé , no se completó hasta 25 años después del final de la guerra en 1648.

Durante el siglo XVIII, los habitantes de Tamm participaron en la construcción de la nueva residencia del duque de Württemberg en la cercana Ludwigsburg, principalmente como obreros de la construcción . En aquella época, la población se disparó, pasando de 543 habitantes en 1741 a casi 1000 en 1800. Si bien Tamm no se vio directamente afectada por las guerras napoleónicas , sí sufrió las consecuencias económicas que azotaron a toda la región. Poco después de la guerra, en 1816, una hambruna provocó un declive temporal en el desarrollo de Tamm. Durante el resto del siglo XIX, el pueblo creció de forma constante y se conectó al ferrocarril en 1877.

La Primera Guerra Mundial y la crisis económica provocada por la derrota y disolución del Imperio Alemán volvieron a tener un impacto negativo en el pueblo.

En 1935, dos años después de la toma del poder por el Partido Nazi , el alcalde interino liberal de Tamm, Karl Mammele, se vio obligado a dimitir y poco después se suicidó . Si bien Tamm fue blanco de bombardeos aéreos ocasionales ya en 1941 , el pueblo no presenció ningún combate "real" hasta abril de 1945, cuando fue bombardeado repetidamente durante un enfrentamiento de doce días entre la Wehrmacht y las Fuerzas Francesas Libres en la cercana Bietigheim-Bissingen . Tamm fue capturado y ocupado por el ejército francés el 21 de abril de 1945. En julio del mismo año, el pueblo pasó a estar bajo control estadounidense, convirtiéndose finalmente en parte de la zona de ocupación estadounidense. Los años de la posguerra estuvieron marcados por la escasez de alimentos y combustible, pero Tamm pronto se recuperó y prosperó de nuevo, alcanzando los 3900 habitantes en 1961.

En las décadas siguientes, grandes proyectos de expansión dieron como resultado la creación del nuevo barrio de Hohenstange , al noreste del antiguo núcleo del pueblo, duplicando con creces la población de Tamm (11.500 habitantes en 1990). Este logro fue posible principalmente gracias a la atractiva ubicación de Tamm, muy cerca tanto de la autopista A81 como de la línea de ferrocarril entre Stuttgart y Heilbronn . Su continua popularidad propició otra fase de construcción a principios del siglo XXI, que finalmente conectó el antiguo pueblo con el municipio de Hohenstange , que anteriormente estaba dividido por una franja de tierras de cultivo.

La presencia de corporaciones de renombre (tanto Porsche como Bosch tienen oficinas en Tamm), empresas estables de clase media y un gran centro comercial (el "Breuningerland" ) han hecho de Tamm una localidad relativamente próspera, lo que ha permitido financiar una renovación completa de la estación de tren, la plaza del pueblo y la red de carreteras.

Según el censo de 2005, Tamm contaba con 12.112 habitantes. Teniendo en cuenta que, en la práctica, las localidades con más de 12.000 habitantes pueden solicitar el estatus de ciudad, la "Gemeinde Tamm" podría optar a convertirse en "Stadt Tamm" en el futuro.

Desarrollo desde 1980 ^fuente :

• 1980: 8.364
• 1982: 8.873
• 1984: 9.586
• 1986: 10.615
• 1988: 11.261
• 1990: 11.500
• 1992: 11.840
• 1994: 11.731
• 1996: 11.751
• 1998: 11.463
• 2000: 11.455
• 2002: 12.067
• 2004: 12.060
• 2005: 12.112

Tamm se encuentra justo al lado de la carretera federal B 27 y la autopista A 81 (salida Ludwigsburg-Nord ), ambas conectando Stuttgart con Heilbronn . La carretera estatal L 1110 une con Asperg y Bissingen , y la carretera comarcal K 1671 enlaza Tamm con Markgröningen y Bietigheim . Un detalle curioso es que en Tamm casi no hay semáforos; la mayoría de las intersecciones más transitadas han sido sustituidas por rotondas .

La estación de Tamm también pertenece a la línea Franconia Railway y está conectada con el sistema de trenes de cercanías de Stuttgart (S-Bahn) , siendo la penúltima parada de la línea S5 en dirección a Bietigheim . Los trenes salen cada media hora desde las 4:40  hasta las 00:40  , y el trayecto hasta la estación central de Stuttgart (Stuttgart Hauptbahnhof ) dura 23 minutos. Una línea de autobús (RBS 536 ) conecta la estación con el centro comercial Breuningerland, pasando por el suburbio de Hohenstange .

Entre los lugares de interés y monumentos de Tamm destacan las torres de agua ( Wassertürme ), que se pueden ver desde kilómetros a la redonda; la iglesia medieval fortificada de San Bartolomé, rodeada de las históricas casas de entramado de madera ( Fachwerkhäuser ); la nueva plaza del pueblo con el nuevo ayuntamiento; y la moderna estación de tren de cercanías (S-Bahn) de cristal y acero.

Panorama de Tamm, 24 de octubre de 2020