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Tanque GWM 300

El GWM Tank 300 o Tank 300 ( chino : 坦克300 ; pinyin : Tǎnkè 300 ; lit. ' Tanque 300 ' ) es un SUV de tamaño mediano con una carrocería neorretro producido por Great Wall Motor (...

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El GWM Tank 300 o Tank 300 ( chino :坦克300 ; pinyin : Tǎnkè 300 ; lit. ' Tanque 300 ' ) es un SUV de tamaño mediano con una carrocería neorretro producido por Great Wall Motor (GWM) desde 2020. Originalmente se vendía bajo la marca premium Wey como Wey Tank 300. Desde abril de 2021, el vehículo fue renombrado como Tank 300 bajo la marca Tank , posicionándose por debajo del Tank 500, de mayor tamaño . Una versión con motor V6 se comercializa como Tank 330 .

Primera generación (2020)

La primera generación del Tank 300 se presentó en julio de 2020 en el Salón del Automóvil de Chengdu como Wey Tank 300. Salió a la venta en el mercado chino el 17 de diciembre de 2020. Es el primer vehículo construido sobre la plataforma denominada "Tank" por GWM. [ 2 ] [ 3 ]

Great Wall anunció la decisión de convertir a Tank en una marca independiente durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2021, en abril de 2021, con su nombre escrito en mayúsculas. Según Wei Jianjun, presidente de GWM, el objetivo de GWM era desarrollar Tank como una marca independiente de vehículos todoterreno. El Tank 300 se convirtió en el primer automóvil lanzado bajo la marca Tank. [ 4 ] [ 5 ]

Según la filial australiana de GWM, el Tank 300 tiene una distancia al suelo de 224 mm (8,8 pulgadas) con ángulos de ataque de 33 grados y de salida de 34 grados . El SUV utiliza una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera multibrazo con amortiguadores helicoidales. El chasis de bastidor de escalera se basa en la misma plataforma que la camioneta Great Wall Pao . [ 6 ] Las opciones disponibles son diferenciales delantero y trasero bloqueables , reductora, modo de avance lento todoterreno y función de giro tipo tanque.  

En China, el Tank 300 viene en varias versiones: City Edition, Off-Road Edition, Ranger, Wind Forest Iron Cavalry Edition, Yunliang y Cyberpunk. Cada versión, excepto la Cybertank, está disponible en varios niveles de equipamiento. [ 7 ]

La edición Cybertank se presentó como el Wey Tank 300 Cybertank Concept en abril de 2021. Está equipada con un kit de carrocería ancha, pasos de rueda ensanchados del color de la carrocería, un panel solar en el techo, luces diurnas LED en forma de Y, una toma de aire en el capó y una cubierta cuadrada para la rueda de repuesto en el portón trasero. [ 8 ] Entró en producción en una cantidad limitada, con una apariencia casi idéntica al modelo conceptual. Solo se produjeron 3000 unidades. [ 9 ]

El Yunliang es un modelo de producción limitada de 300 unidades, que salió a la venta a mediados de 2021. Fue desarrollado conjuntamente con Yunliang 4×4, una empresa de repuestos para vehículos todoterreno. Recibió modificaciones como una suspensión modificada con amortiguadores de nitrógeno ajustables, un snorkel, un parachoques delantero rediseñado con cabrestante y neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A 265/70 R17. [ 10 ]

La edición Frontier se anunció en junio de 2022. [ 7 ]

Tanque 330

En marzo de 2024, el híbrido Tank 330 salió a la venta en China. Está propulsado por un motor de gasolina V6 biturbo de 3.0 litros que produce 265 kW (355 hp) y 500 N⋅m (369 ft⋅lb) de torque, acoplado a un motor eléctrico de 48 V. Su diseño se basa en el Tank 300 Frontier Edition, y el Tank 330 se vende solo en cantidades limitadas a través de pedidos en línea. [ 11 ] El Tank 330 se agotó en seis segundos. [ 12 ]    

Tanque 300 Edición Hooke

El Tank 300 Hooke Edition es un prototipo presentado durante el Salón del Automóvil de Shanghái 2025 que anticipó la segunda generación del Tank 300. El Hooke Edition se basa en un GWM Tank 300 con el eje delantero desplazado hacia adelante para proporcionar una mayor distancia entre el salpicadero y el eje , e incorpora un eje delantero rígido acompañado de un chasis reforzado. El Hooke Edition también ofrece bloqueos de diferencial delantero y trasero, y gracias a la mayor distancia entre el salpicadero y el eje, dispone de un compartimento del motor más grande, lo que sugiere la posibilidad de utilizar un nuevo motor V8 biturbo de 4.0 litros (PHEV). [ 13 ]

Tren motriz

El Tank 300 está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con una potencia nominal de 167 kW (224 hp; 227 PS) y un par máximo de 380–387 N⋅m (280–285 lb⋅ft; 39–39 kg⋅m) . El vehículo cuenta con tres bloqueos de diferencial Eaton y una caja de cambios de baja velocidad. [ 2 ] [ 14 ] [ 15 ] GWM especifica una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph) . [ 16 ] [ 17 ]        

El modelo híbrido debutó como el prototipo Tank 300 HEV en Tailandia en marzo de 2022. Está equipado con un sistema de propulsión 2.0T+9HAT y cuenta con tecnología de chasis transparente. [ 18 ] También se presentó en el 25.º Salón del Automóvil de Chengdu en agosto de 2022 junto con el Tank 500 PHEV. [ 19 ] La potencia combinada del sistema es de 258 kW (346 hp; 351 PS) con 615 N⋅m (62,7 kg⋅m; 454 lb⋅ft) de par. GWM afirma que la versión híbrida puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,9 segundos. [ 20 ] [ 21 ]        

Exportaciones

La marca Tank estaba destinada a los mercados de exportación desde mediados de 2021. [ 23 ]

Asia

Indonesia

El Tank 300 hizo su debut en Indonesia en julio de 2024 en el 31.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia, junto con el Jolion , y las entregas comenzaron en el último trimestre de 2024. Viene en una única variante y está propulsado por un híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [ 24 ] El motor diésel turboalimentado de 2.4 litros, con opción de tracción a dos ruedas o a las cuatro ruedas, se añadió en julio de 2025. [ 25 ]

Malasia

El Tank 300 se lanzó en Malasia el 12 de julio de 2024, tras su presentación preliminar en marzo de 2024 y posteriormente en mayo en el Salón del Automóvil de Malasia junto con el Haval H6 . Viene en una única variante con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. [ 26 ] [ 27 ] En mayo de 2026, se introdujo en Malasia el híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros en la única variante. [ 28 ]

Filipinas

GWM presentó un adelanto del Tank 300 en Filipinas en octubre de 2023 y su lanzamiento oficial tuvo lugar el 15 de diciembre de 2023. Viene en una única variante equipada con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. [ 29 ] [ 30 ]

Tailandia

El Tank 300 se lanzó en Tailandia el 28 de septiembre de 2023 y está disponible en dos versiones: Pro y Ultra. Está propulsado por un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [ 31 ] En marzo de 2025, se añadió el motor diésel turboalimentado de 2.4 litros para las versiones Pro y Ultra, y se descontinuó la variante HEV Pro. [ 32 ] En marzo de 2026, se lanzó el modelo Forest Phantom Limited Edition, que utiliza el motor diésel turboalimentado de 2.4 litros, limitado a 300 unidades. [ 33 ]

Australia

El Tank 300 salió a la venta en Australia en diciembre de 2022, con dos niveles de equipamiento: Lux y Ultra, y está propulsado por un híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [ 34 ] El motor de gasolina turboalimentado no híbrido de 2.0 litros se añadió en mayo de 2023. [ 35 ] El motor diésel turboalimentado de 2.4 litros se añadió en febrero de 2025. [ 36 ]

México

El Tank 300 se lanzó en México el 12 de marzo de 2024, en la única variante Luxury impulsada por un híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [ 37 ]

Oriente Medio

El Tank 300 fue lanzado en Arabia Saudita el 6 de julio de 2022. [ 38 ]

Sudáfrica

GWM Tank 300 en Kirstenhof, Ciudad del Cabo

El Tank 300 se lanzó en Sudáfrica el 20 de febrero de 2024, como parte de la introducción de la submarca Tank de GWM en Sudáfrica. Viene en dos niveles de equipamiento: Super Luxury y Ultra Luxury; impulsados ​​por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [ 39 ] El motor diésel turboalimentado de 2.4 litros se agregó en febrero de 2025. [ 40 ] El nivel de equipamiento de entrada Luxury impulsado por el motor diésel turboalimentado de 2.4 litros se agregó en agosto de 2025. [ 41 ]

Seguridad

Segunda generación (300L, 2026)

La segunda generación del Tank 300, denominada 300L, fue presentada por el prototipo Tank 300 Hooke Edition durante el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. Las preventas del 300L comenzaron en julio de 2026 con las versiones Hi4-T PHEV y de motor de combustión interna (ICE) ofrecidas, [ 43 ] y una nueva variante Hi4-Z PHEV con un sistema de tracción a las cuatro ruedas controlado electrónicamente fue la más vendida durante la etapa de preventa. [ 44 ] [ 45 ] La mayor longitud del tablero al eje también ofrece espacio para la versión de suspensión de eje delantero rígido que se lanzaría poco después. [ 46 ]

Ventas

Notas

  1. ↑ Cifras basadas en el registro (Malasia)

Véase también

Referencias

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