El metro de Taoyuan (anteriormente Taoyuan Rail Transit y oficialmente Taoyuan Mass Rapid Transit System ) es un sistema de tránsito rápido que presta servicio a la ciudad de Ta...
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El metro de Taoyuan (anteriormente Taoyuan Rail Transit y oficialmente Taoyuan Mass Rapid Transit System ) es un sistema de tránsito rápido que presta servicio a la ciudad de Taoyuan , así como a partes de la ciudad de Nueva Taipéi y la ciudad de Taipéi , en Taiwán . [3] La red propuesta más recientemente incluye 11 líneas y extensiones, de las cuales 2 están ahora en construcción. La línea de metro del aeropuerto de Taoyuan (estación principal de Taipéi - Huanbei) es la única línea actualmente en funcionamiento. El sistema se inauguró con la apertura de la primera línea del sistema, la línea de metro del aeropuerto de Taoyuan, para el servicio de pasajeros de prueba el 2 de febrero de 2017 y el servicio de pasajeros de pago el 2 de marzo de 2017.
Historia
Ficha del metro de Taoyuan2 de marzo de 2017: La línea del aeropuerto, oficialmente Taoyuan Airport MRT, abrió sus puertas al público.
Logotipo en el sitio de construcción del metro de Taoyuan
En marzo de 2011, la Oficina de Ferrocarriles de Alta Velocidad, que supervisa la construcción del proyecto, anunció que se había completado la estructura elevada de 11,4 km (7,1 mi) de longitud desde la estación Dayuan (A15) hasta la estación Xingnan (A20). [5] El resto de la línea Taoyuan pasó una evaluación de impacto ambiental en julio de 2014. Se esperaba que la construcción durara desde junio de 2015 hasta 2019. [6] La construcción de la Línea Verde comenzó en octubre de 2018 y se espera que finalice en 2026. [7] Se espera que la construcción de la Línea Marrón comience en 2023 y se espera que se complete en 2026. [8] [9]
^ La línea MRT del aeropuerto también se conoce como Línea Púrpura por su combinación de colores, y en ocasiones como Línea Azul, ya que fue parcialmente designada como tal.
Referencias
^ "Transporte masivo rápido". stat.motc.gov.tw . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
^黃立偉, 張國樑 (25 de enero de 2017). 春節後試營運 機捷敲定3月2日上路. NOTICIAS PTS (en chino).
^桃園都會區大眾捷運系統 (en chino). Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido. 2008-07-01 . Consultado el 19 de junio de 2010 .
^ "El hombre que mató a su padre".
^ 《交通》機場捷運大園至中壢路段高架橋全部合龍.中時電子報(en chino). 2011-03-07 . Consultado el 7 de marzo de 2011 .
^ Chiu, Chun-chin; Holzer, Wesley; Kao, Evelyn (17 de julio de 2014). "La línea verde del metro de Taoyuan pasa la evaluación y podría estar terminada en 2019". Agencia Central de Noticias . Consultado el 17 de julio de 2014 .
^ "桃園綠線捷運進度微超前 鄭文燦：預計2026年完工". Nueva charla . 25 de agosto de 2020 . Consultado el 10 de junio de 2022 .
^ "桃捷棕線改中運量 月底前送審". The Liberty Times (en chino tradicional). 17 de mayo de 2022 . Consultado el 10 de junio de 2022 .
^ "桃園捷運綠線預計2026年通車!房價應聲上漲,哪幾個站點成長最多?". pl168.net (en chino tradicional). 30 de agosto de 2021 . Consultado el 10 de junio de 2022 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Taoyuan MRT en Wikimedia Commons
w:zh:Plantilla:KML/桃園捷運 adjunto
KML proviene de Wikidata
Sitio web oficial de Taoyuan Metro Corp.
Departamento de Sistemas de Tránsito Rápido, Taoyuan, Taoyuan
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Tren de cercanías
Tren rápido
Interior de un tren de cercanías
Interior de un tren expreso
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