Articulo de referencia

Tata Pixel

El Tata Pixel fue un prototipo de automóvil urbano de cuatro plazas con motor trasero , presentado el 1 de marzo de 2011 por Tata Motors en el 81.º Salón Internacional del Autom...

El Tata Pixel fue un prototipo de automóvil urbano de cuatro plazas con motor trasero , presentado el 1 de marzo de 2011 por Tata Motors en el 81.º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra . Dirigido principalmente al mercado europeo, se basaba principalmente en la plataforma del Tata Nano . [ 1 ]

Historia

El Tata Pixel se basa en el concepto Nano Europa, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009. Siguiendo el concepto Europa , el Nano se actualizó para cumplir con las normas de seguridad y emisiones de la UE. El concepto había experimentado una serie de mejoras con respecto al Nano estándar, incluyendo una mayor distancia entre ejes , un nuevo motor de 3 cilindros , dirección asistida , un sistema de frenos antibloqueo (ABS) , un interior y exterior mejorados y también era más pesado que el Nano estándar. [ 2 ]

Características

El concepto Tata Pixel incluye las siguientes características [ 3 ]

Conducción de giro cero

El Tata Pixel puede maniobrar y estacionar en espacios reducidos gracias a su sistema de tracción toroidal de giro cero, la transmisión variable continua (IVT) [ 4 ] y el diseño de su sistema de dirección. Esto resulta en un radio de giro de 2,6 metros. La dirección y la transmisión trabajan conjuntamente para que cada rueda se impulse de forma independiente con la ayuda del sistema de dirección. Al aplicar tracción en reversa a una rueda trasera y tracción hacia adelante a una rueda delantera, el coche puede girar casi sobre su propio eje [ 5 ] .

Baja huella de carbono y alta eficiencia de combustible

El Tata Pixel cuenta con un sistema híbrido de arranque y parada y frenado regenerativo , además de un motor diésel de bajo consumo y bajas emisiones. Tiene emisiones de CO₂ de 89 g/km y un consumo combinado de combustible de 1 litro/100 km. [ 6 ]

Diseño

El Tata Pixel presenta un techo monográfico, un gráfico de ventana con forma plateada y una línea de techo que se extiende hacia adelante. También cuenta con 2 puertas de tijera para facilitar el acceso y la visibilidad. [ 7 ]

Mi Tata Connect

"My Tata Connect" es una plataforma que proporciona la integración de teléfonos inteligentes o tabletas con el sistema de información y entretenimiento del vehículo y también permite al usuario controlar las funciones clave del automóvil. [ 8 ]

Especificaciones técnicas

El Pixel es un coche de 66 CV (49 kW; 65 hp) con un motor trasero de tres cilindros y 1200 cc . [ 9 ]

Véase también

  • Tres sitios web de Tata Pixel han caducado o no son válidos . Presentado el 1 de marzo de 2011 por Tata Motors en el 81.º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. [ 10 ]
  • Tata Megapixel . Versión más reciente, presentada el 6 de marzo de 2012 por Tata Motors en el 82.º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. [ 11 ]
  • Tata Pixel – Página oficial del producto

Referencias

  1. ^ "Precio del Tata Pixel en India | Reseña, Precio en India, EE. UU., Reino Unido, América, Canadá, Australia" . Pricesite.org. 25 de marzo de 2011. Archivado del original el 22 de marzo de 2012. Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  2. ^ "Ginebra 2011: El Tata Pixel Concept se vuelve contra sí mismo" . Green.autoblog.com . Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  3. ^ "Tata da luz verde a Pixel - The Detroit Bureau" . 16 de marzo de 2011.
  4. ^ "Transmisión prototipo innovadora de Torotrak impulsa el prototipo de automóvil Tata Pixel" (PDF) . Torotrak. 1 de marzo de 2011. Archivado del original (PDF) el 16 de agosto de 2012. Consultado el 14 de febrero de 2019 .
  5. ^ "Tata en Norteamérica | Sala de prensa | Noticias | Tata Pixel, nuevo prototipo de coche urbano para Europa, presentado en el 81.º Salón del Automóvil de Ginebra" . Northamerica.tata.com. 1 de marzo de 2011. Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "El coche más importante de Ginebra podría ser indio: el Tata Pixel | Motor Nature: para conductores ecológicos" . Motor Nature. 4 de marzo de 2011. Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  7. ^ Xebi (9 de abril de 2011). "Tata Pixel Versión de producción para reemplazar al Nano Europa Descuentos en el precio del automóvil Especificaciones Velocidad máxima y revisión del motor - CurrentBlips Cars" . Cars.currentblips.com. Archivado del original el 11 de septiembre de 2011. Recuperado el 13 de diciembre de 2012 .
  8. ^ Ingram, Antony (10 de marzo de 2011). "Vídeo: Tata Pixel Concept... You Spin Me Right Round Baby" . Allcartech.com . Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  9. ^ "Tata Pixel con motor 1.2 litros TDI - Foros de TDIClub" . Forums.tdiclub.com. 3 de marzo de 2011. Consultado el 13 de diciembre de 2012 .
  10. ^ "Tata Motors Pixel: Comunicados de prensa" . www.tatapixel.com . Archivado del original el 5 de marzo de 2011.
  11. ^ "Tata Mega Pixel" . Archivado del original el 9 de diciembre de 2013. Consultado el 27 de enero de 2014 .
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