Tata Super Ace

El Tata Super Ace , lanzado por la multinacional automotriz india Tata Motors Limited, es un minicamión diésel aerodinámico de 1 tonelada . Ofrece una longitud de plataforma de carga de 2630 mm, una velocidad máxima de 125 km/h (78 mph) y un radio de giro de 5,1 m. Está basado en el diseño del exitoso y aclamado Tata Ace , el primer minicamión comercial de cuatro ruedas de menos de una tonelada de la India.   

La cabina del conductor ofrece interiores similares a los de un automóvil, junto con una serie de otras comodidades para el conductor, como*  :

Actualmente, para el mercado interno se utiliza un motor Tata 475 TCIC (BSIII) IDI, mientras que las versiones de exportación cumplen con la normativa EURO vigente. Este motor de cuatro cilindros en línea de 1405 cc con un solo árbol de levas en cabeza tiene tres válvulas por cilindro y ofrece una potencia máxima de 70 hp (51 kW) a 4500 rpm y un par máximo de 135,3 N⋅m (100 lb⋅ft) a 2500 rpm.      

Se ha desarrollado y presentado un motor DICOR de inyección directa Common Rail para la Super Ace. La producción con este motor ya ha comenzado. Ofrece un consumo de combustible y un rendimiento aún mejores.

El Super Ace, que cumple con las normas de seguridad internacionales, incluye las siguientes características:

• Columna de dirección plegable
• Visores exteriores más amplios para una visibilidad de 3 carriles.
• Válvula reductora sensible a la carga para una mejor frenada con cargas variables.
• Estructura semimonocasco con múltiples zonas de deformación programada.
• Barras de protección contra impactos laterales

• Motor: Tata 475 TCIC (BSIII)
• Cilindrada : 1396  cc
• Potencia máxima del motor: 70  CV a 4000  rpm
• Par máximo del motor: 13,8  kg⋅m a 2500  rpm
• Capacidad del depósito de combustible: 38  L
• Embrague y transmisión: Embrague - Monodisco de fricción seca tipo diafragma
• Caja de cambios : Sincronizada 5+1
• Dirección: Dirección hidráulica asistida de cremallera y piñón

• Suspensión
  • Delantero: Amortiguador MacPherson con barra estabilizadora
  • Trasera: Muelle de ballesta con amortiguador telescópico

• Frenos
  • Delantero: " Freno de disco hidráulico de doble circuito, asistido por vacío, con ajustador de desgaste automático".
  • Trasera: Frenos de tambor
• Llantas y neumáticos Neumáticos: 165 R14 y 175 LT 8PR

• Dimensiones
  • Distancia entre ejes: 2380  mm
  • Ancho: 1565  mm
  • Longitud: 4340  mm
  • Altura: 1858  mm
  • Vía delantera: 1340  mm
  • Vía trasera: 1320  mm
  • Distancia al suelo: 170  mm

• Dimensiones de la caja de carga: 2630  mm × 1460  mm × 300  mm
• Radio de giro: 5,10  m
• Pesos: Peso bruto vehicular 2180  kg
  • Peso en vacío : 1180  kg

• Actuación
  • Gradualidad: 39%
  • Velocidad máxima: 125  km/h

Tata Motors exhibió la versión Tata Super Ace - EURO V LHD (con volante a la izquierda) en la 11.ª Auto Expo en Nueva Delhi en 2012 para los mercados desarrollados. ^{[ 2 ]} Un motor DICOR (Inyección Directa Common Rail) de 1.4 litros, acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades totalmente sincronizada, impulsa este Super Ace.

Incluye características adicionales de seguridad, como ABS, airbags e inmovilizador.

Se espera que la versión con tren motriz eléctrico del Super Ace esté disponible en cualquier momento, ya que hay informes no confirmados de que Tata Motors está trabajando en su construcción para los mercados desarrollados. ^{[ 3 ]} El Super Ace EV se exhibió por primera vez en la Auto Expo de Delhi, 2012 como parte del Día de la Tecnología organizado por SIAM .

El Super Ace Bigboy es la versión de pasajeros del Super Ace y se exhibió en la feria MIAS de 2017. ^{[ 4 ]}

• http://superace.tatamotors.com/
• http://www.tatasuperace.co.za/
• https://web.archive.org/web/20130904093033/http://www.tatamotors.co.th/en/acecitygiant-hlight.php