Tatra 613

El Tatra 613 es un gran automóvil de lujo con tracción trasera y motor refrigerado por aire montado en la parte trasera , fabricado por el fabricante checoslovaco Tatra entre 1974 y 1996 como reemplazo de la serie Tatra 603 .

Presentaba una carrocería completamente nueva diseñada por Vignale de Italia en 1968 ^[1] y utilizaba un motor V8 de 3,5 litros refrigerado por aire DOHC con 168 CV (124 kW). ^[2] Las versiones de inyección posteriores alcanzaron los 200 CV (147 kW), con una velocidad máxima de 230 km/h (143 mph). El diseño se actualizó otras cinco veces hasta que fue reemplazado por el Tatra 700 en 1996, un T613-5 rediseñado.

Los vehículos Tatra 613 fueron utilizados principalmente por funcionarios gubernamentales, ejecutivos de la industria y en cantidades limitadas también se utilizaron como coches de policía y como vehículos de respuesta rápida contra incendios y rescate durante eventos de deportes de motor.

Presupuesto

Tipo y disposición del motor: Tatra 613, V8 2x DOHC refrigerado por aire (cuatro árboles de levas en total)
Cilindrada: 3495 cc (3,5 L), diámetro: 85 mm, carrera: 77 mm
Potencia máxima: 168 CV (123,6 kW) a 5200 rpm, 200 CV (147,1 kW) ^[3] a 5750 rpm (versión de inyección)
Par máximo: 270 N⋅m (199 lb⋅ft) a 3330 rpm, ^[2] 300 N⋅m (221 lb⋅ft) (versión de inyección)
Velocidad máxima: 190 km/h, 230 km/h (versión de inyección) ^[3]
0–100 km/h: 11,4 s (carburador 613-4) ^[2]

Versiones

1975 - 1980 Tatra 613 - 4581 vehículos producidos ^[4]
1980 - 1984 Tatra 613-2 (cambios en piezas de automóvil, economía de combustible) - 1045 vehículos producidos
1985 - 1991 Tatra 613-3 (primer lavado de cara de V.Výborný): 903 vehículos producidos
1991 - 1993 Tatra 613 RTP y RZP (ambulancia)
1991 - 1996 Tatra 613-4 y Tatra 613-4 Long (2.º lavado de cara, primera versión de inyección): 191 vehículos producidos
1993 - 1994 Tatra 613-5 : solo se fabricaron cuatro prototipos, un automóvil "occidentalizado" con inyección de combustible que se encargó al ex ingeniero de desarrollo de Jaguar, Tim Bishop, de Inglaterra.
1993 - 1996 Tatra 613-4 Mi y Tatra 613-4 Mi Long (versión de lujo): 109 vehículos producidos + varias docenas de versiones largas
1995 - 1996 Tatra 613-4 Mi Long MODELO 95 (tercera renovación): se produjeron varias docenas

Galería

Tatra T613-2 Cromado
Tatra T613-3
Tatra T613 RZP
Tatra T613-4 Mi Long, modelo 95
T613 trasera
Más tarde, motor T613 V8 refrigerado por aire con inyección de combustible

Referencias

^ Vignale, Alfredo Zanellato (2009). Vignale con Michelotti Diseñador . ASÍ. pag. 66.
^ abc Büschi, Hans-Ulrich, ed. (4 de marzo de 1993), Automobil Revue 1993 (en alemán y francés), vol. 88, Berna, Suiza: Hallwag AG, p. 520, ISBN 3-444-00559-8
^ ab "Tatra 613 Mi Long na Autosalonu Brno 1995" [Tatra 613 Mi Long en el Salón del Automóvil de Brno de 1995] (en checo). Svět motorů. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2018.
^ "Komunistický škvár, nebo rarita?". iDNES.cz . 14 de octubre de 2004.