Tatra 92

El Tatra 92 fue un modelo de camión militar todoterreno 6×4 fabricado por el fabricante checo Tatra entre 1937 y 1941. Se utilizó principalmente para transportar carga y personal militar en los ejércitos checo y posteriormente alemán, pero también se fabricaron versiones de ambulancia y camión de cocina de campaña. ^[2] La parte importante del lote de producción se exportó al Reino de Rumania . ^{[ cita requerida ]}

El vehículo tenía un motor V8 OHC refrigerado por aire con 3981 cc y una potencia nominal de 54,5 kW (73,1 hp) a 2500 rpm. El consumo de combustible era de hasta 35 litros cada 100 km (62 mi). El automóvil tenía 3 ejes, de los cuales ambos ejes traseros eran motrices. Tenía 4 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás. El chasis del camión, basado en el concepto de chasis de columna vertebral de Tatra , tiene un peso en vacío de 1800 kg (3968 lb). Mientras que el camión estaba clasificado para una carga útil de 2000 kg (4409 lb). ^[3] El Tatra 92 era capaz de viajar a una velocidad de 65 km/h (40 mph).

En 1939, también se fabricaron 80 vehículos de la versión Tatra 93 con tracción en los tres ejes ( 6x6 ) exclusivamente para el Ejército del Reino de Rumanía . El Tatra 93 se construyó como un vehículo de personal de gran capacidad con techo desmontable. ^[4] La modificación aumentó el peso del chasis en 50 kg (110 lb). ^[1] En total, el Ejército rumano adquirió 200 camiones Tatra 93. ^[5]

• Galería de fotos del Tatra 92 reconstruido
• Historia ilustrada de la producción de Tatra
• Galería de fotos del Tatra 93