Equipo Pyro

El equipo Pyro es un equipo británico de automovilismo que compite en la Renault Clio Cup del Reino Unido y en el Campeonato de Turismos ADAC TCR de Alemania, en colaboración con Target Competition . El equipo ha participado en numerosas series, como la Blancpain Endurance Series , el Campeonato Británico de GT , la Renault Clio Eurocup y la Renault Clio Cup Italia , entre otras. Además, el equipo ha impulsado las carreras de numerosos pilotos británicos, como Andrew Jordan , Jeff Smith , Ashley Sutton y Josh Files , entre otros.

El equipo participó en la Renault Clio Cup UK de la temporada 2007 con tres coches. Los dos coches principales fueron pilotados por Chris Law y Mel Healey, mientras que un tercer coche, en colaboración con Eurotech Racing, fue conducido por Andrew Jordan . Jordan finalizó en la 12.ª posición, mientras que Law y Healey terminaron 27.ª y 29.ª respectivamente. Law también participó en la Winter Cup ese mismo año junto con Joe Hopkins.

En 2008, el equipo se expandió a 4 autos de tiempo completo, inscribiendo inicialmente a Ben Winrow, Chris Rice, Chris Law y Jeff Smith . Durante la temporada, Neil Waterworth reemplazó a Smith en Croft, mientras que Alex Dew reemplazó a Law en Oulton Park y Silverstone antes de reemplazar a Winrow, quien ya se había asegurado el campeonato de pilotos, en Brands Hatch. Aparte de la victoria de Winrow, los demás terminaron fuera del Top 10: Alex Dew terminó 12.º, pero la mayoría de los puntos los ganó mientras formaba parte de Solutions Racing, Chris Rice fue 23.º, Chris Law terminó 30.º y Jeff Smith terminó 33.º. En la Winter Cup, el equipo inscribió dos autos para Árón Smith y Quentin Smith, y Árón ganó el título.

Para 2009, el equipo inicialmente inscribió cinco autos para Jeff Smith, Phil Glew , Árón Smith, Daniel Lloyd y Alex Dew. A mitad de temporada, Lloyd dejó el equipo para unirse a Total Control Racing. El campeón de la serie, Ben Winrow, regresó al equipo en Silverstone GP y Chris Rice hizo una aparición única en Brands Hatch GP reemplazando a Dew. En la clasificación general, Phil Glew se llevó el título de pilotos, mientras que Árón Smith fue 4. El equipo también se llevó el campeonato de inscritos por delante de Total Control Racing. En la Winter Cup, el equipo presentó un solo auto para James Colburn, quien terminó 6.º en la clasificación.

Jeff Smith permaneció en el equipo en 2010, junto con Dave Newsham , Jack Goff y David Dickenson. Jake Packun también participó en algunas carreras con el equipo. El equipo retuvo ambos títulos, y Newsham se coronó campeón de pilotos. Smith y Goff terminaron en octavo y noveno lugar, respectivamente.

Goff permaneció en el equipo para la temporada 2011 después de que Newsham y Smith ascendieran al BTCC . Áron Smith regresó con el equipo, mientras que Chris Swanwick , Adam Bonham, Craig Currie y Josh Files completaron la alineación de 6 autos para la temporada. A mitad de temporada, Swanwick fue reemplazado por Neb Bursac en Snetterton y David Dickenson en Rockingham y Brands Hatch . Craig Currie no participó en la ronda final de la temporada en Brands Hatch. La temporada terminó con Árón Smith terminando segundo detrás de Paul Rivett. Los resultados de los demás pilotos fueron Goff 5º, Files 7º, Bonham 8º, Curie 12º, Swanwick 16º.

El equipo también compite en el Campeonato de Turismos ADAC TCR de Alemania con el apoyo de Target Competition . El equipo opera principalmente el coche, pilotado por Josh Files , quien ha ganado el título de pilotos en dos ocasiones. El equipo Pyro también ganó el campeonato de equipos como Target Competition UK-SUI.

• Sitio web oficial de Team Pyro