Articulo de referencia

Arrecife Tennent

Coordenadas : 8°51′18″N 114°39′18″E / 8.85500°N 114.65500°E / 8.85500; 114.65500 ( Arrecife Tennent ) Đá Tiên Nữ ''(Vietnamese)'' Lopez-Jaena Reef ''(Philippine English)'' Bahur...

Coordenadas : 8°51′18″N 114°39′18″E / 8.85500°N 114.65500°E / 8.85500; 114.65500 ( Arrecife Tennent )

El arrecife Tennent , también conocido como Arrecife Pigeon ( filipino : Bahura ng Lopez-Jaena ); Arrecife Tiên Nữ ( vietnamita : Đá Tiên Nữ , lit. ' Roca de las Hadas o Roca de Andrómeda ' ); chino mandarín :无乜礁; pinyin : Wúmiē jiāo , es un atolón en las islas Spratly en el mar de China Meridional . El atolón ha estado ocupado por Vietnam desde 1988. También es reclamado por China (RPC) , Filipinas , Vietnam y Taiwán (ROC) . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Características

Geografía

El arrecife Tennent es la entidad más oriental entre las formaciones geográficas controladas por Vietnam en las islas Spratly. Está ubicado a 100 kilómetros (62 millas) al sur de Union Banks , a 162 millas náuticas (300 km; 186 millas) al este de la isla Spratly y a 27 millas náuticas (50 km; 31 millas) al este-noreste de la entidad más cercana administrada por Vietnam, el arrecife Cornwallis South .     

El arrecife Tennent tiene forma triangular, [ 4 ] con sus tres lados que miden aproximadamente 3,3 kilómetros (2,1 mi) , 5,7 kilómetros (3,5 mi) y 6,7 kilómetros (4,2 mi) . Cuando la marea baja a 0,1 metros (3,9 in) , todo el borde exterior del coral emerge sobre la superficie del mar. [ 5 ] El área total de este atolón es de alrededor de 15,56 kilómetros cuadrados (6,01 mi ) , incluyendo una laguna que cubre 5,93 kilómetros cuadrados (2,29 mi ) . [ 6 ]        

El punto más oriental del arrecife Tennent se encuentra en 8°52′31″N 114°41′01″E / 8.87528°N 114.68361°E / 8.87528; 114.68361 . Este es también el punto marítimo más oriental de Vietnam.

La isla pertenece

  • Isla Tien Nu A (antes de 2021, se llamaba Islote Tien Nu ): 8°51′00″N 114°38′20″E / 8.85000°N 114.63889°E / 8.85000; 114.63889 , ubicada en la parte occidental del Arrecife Tennent. Incluye un edificio permanente y una casa cultural multifuncional. Este islote comenzó su expansión mediante la recuperación de tierras en abril de 2024, alcanzando un área de aproximadamente 2,5 hectáreas (6,2 acres) y transformándose en una isla.
  • Isla Tien Nu B: [ 7 ] 8°51′13.9″N 114°39′50.9″E / 8.853861°N 114.664139°E / 8.853861; 114.664139 , ubicada en la parte oriental del arrecife Tennent. Esta isla ha estado en proceso de recuperación de tierras desde diciembre de 2021. Actualmente, cubre un área de aproximadamente 55 hectáreas (140 acres) . Vietnam tiene el potencial de construir una pista de aterrizaje en esta isla. [ 8 ]

Faro

En el año 2000, Vietnam construyó un faro en el lado este del arrecife Tennent, en las coordenadas geográficas 8°52′16.1″N 114°40′50.8″E / 8.871139°N 114.680778°E / 8.871139; 114.680778 . La torre tiene más de 22 metros (72 pies) de altura y está pintada completamente de amarillo limón. Su base consiste en un edificio de tres pisos, ubicado a 5.2 kilómetros (3.2 millas) de la isla Tien Nu A, donde la Armada vietnamita mantiene una guarnición.  

El faro emite una luz intermitente con un patrón característico de grupos 2+1, siguiendo un ciclo de 10 segundos. Su alcance efectivo es de 14 millas náuticas (26 km; 16 mi) durante el día y de 15 millas náuticas (28 km; 17 mi) durante la noche. [ 9 ]    

Historia

A finales de 1987 y principios de 1988, la Armada Popular de Vietnam planeó desplegar fuerzas para ocupar los arrecifes Tennent, Discovery Great Reef , West London Reef y Fiery Cross Reef . Sin embargo, China se adelantó y se apoderó del arrecife Fiery Cross el 26 de enero de 1988.

El 25 de enero de 1988, el buque HQ-613 de la Región Naval 4 de Vietnam transportó a la Brigada 146 y al Regimiento de Ingenieros 83 al islote Tien Nu (actualmente llamado Isla Tien Nu A ), donde construyeron casas sobre pilotes y organizaron la defensa de la isla. Para el 6 de febrero de 1988, las fuerzas estacionadas habían completado la construcción de viviendas de nivel 3 y continuaban manteniendo su posición en la isla.

El 13 de octubre de 1999, un avión filipino que volaba demasiado bajo para observar una infraestructura de tres pisos en el arrecife Tennent fue atacado por artilleros vietnamitas apostados en la guarnición; el avión regresó sano y salvo. Dos semanas después, el gobierno filipino protestó por el incidente, mientras que el gobierno vietnamita declaró que sus soldados solo realizaron disparos de advertencia, ya que el avión volaba demasiado cerca. [ 10 ]

Véase también

Referencias

  1. (en vietnamita) "Vị trí tiền tiêu của đảo Tiên Nữ" . 11 de diciembre de 2014 . Consultado el 9 de noviembre de 2022 .
  2. DJ Hancox; John Robert Victor Prescott (1995). Descripción geográfica de las islas Spratly y un informe de los estudios hidrográficos realizados en ellas . IBRU. pág. 12. ISBN  978-1-897643-18-1.
  3. "Arrecife de las Palomas" . cil.nus.edu.sg. Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
  4. Hancox, David; Prescott, Victor (1995). Descripción geográfica de las islas Spratly y un informe de los estudios hidrográficos realizados en dichas islas . Maritime Briefings. Vol. 1. Universidad de Durham, Unidad de Investigación de Límites Internacionales. pág. 12. ISBN   978-1897643181.
  5. ^ Mai Thắng (27 de junio de 2012). "Đèn biển Trường Sa không bao giờ tắt" . Báo Tin tức . Consultado el 23 de agosto de 2012 .
  6. "Arrecife de las Palomas" . cil.nus.edu.sg. Consultado el 13 de octubre de 2022 .
  7. ^ "THÔNG BÁO HÀNG HẢI Về khu vực biển cấm hoạt động hàng hải phục vụ công tác tổ chức bắn đạn thật của Quân chủng Hải quân trên vùng biển Khánh Hòa - CVHHNTR" . cvhhnhatrang.org.vn . Archivado desde el original el 19 de julio de 2024 . Consultado el 11 de abril de 2025 .
  8. "¿Cuántas pistas de aterrizaje está construyendo Vietnam en las islas Spratly?" . Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia . Consultado el 6 de mayo de 2025 .
  9. «Hải đăng Tiên Nữ» . Trang tông tin điện tử Tổng Công ty Bảo đảm An toàn Hàng hải miền Nam (Việt Nam) . Consultado el 2 de agosto de 2018 .
  10. "Calmar el mar de problemas" . The Economist . 4 de noviembre de 1999. Consultado el 4 de febrero de 2026 .
  • Rastreador de islas de la Iniciativa de Transparencia Marítima