Pronóstico del aeródromo terminal

En meteorología y aviación , el pronóstico de aeródromo terminal ( TAF ) es un formato para informar información de pronóstico del tiempo , ^{[ 1 ]} particularmente en lo que se relaciona con la aviación.

Los TAF complementan y utilizan una codificación similar a la de los informes METAR . Son elaborados por un meteorólogo humano en tierra. Por esta razón, existen considerablemente menos ubicaciones de TAF que aeropuertos para los que se dispone de informes METAR. Los TAF pueden ser más precisos que los pronósticos meteorológicos numéricos , ya que tienen en cuenta los efectos geográficos locales a pequeña escala.

Hoy en día, de acuerdo con el avance de la tecnología en la aviación civil, el TAF se envía como modelo IWXXM . ^{[ 2 ]}

En Estados Unidos, se emiten TAF para casi 700 aeropuertos. La mayoría de ellos proporcionan un pronóstico de 24 horas para el aeropuerto, y algunos aeropuertos importantes pronostican hasta 30 horas en el futuro. ^{[ 3 ]} Los TAF se emiten al menos cuatro veces al día, cada seis horas, para los principales aeródromos civiles: 0000, 0600, 1200 y 1800 UTC, ^{[ 4 ]} y generalmente se aplican a un período de 24 o 30 horas, y a un área dentro de aproximadamente cinco millas terrestres (8,0 km) (o 5 millas náuticas (9,3 km) en Canadá) del centro de un complejo de pistas del aeropuerto. Los TAF se emiten cada tres horas para aeródromos militares y algunos aeródromos civiles y cubren un período que va de 3 horas a 30 horas.  

Los distintos países utilizan diferentes criterios de cambio para sus grupos meteorológicos. En el Reino Unido, los sistemas TAF para aeródromos militares utilizan estados de color como uno de los criterios de cambio. Los aeródromos civiles del Reino Unido utilizan criterios ligeramente diferentes.

Si las fuentes de información, como las observaciones de superficie, faltan, no son fiables o están incompletas, los pronosticadores append AMD NOT SKEDfinalizarán un TAF. Este código indica que el pronosticador tiene suficientes datos, utilizando el concepto de observación total, para emitir un pronóstico, pero no proporcionará actualizaciones. Esto permite que las operaciones del aeropuerto continúen utilizando un TAF válido. En raras ocasiones, cuando las observaciones han faltado durante períodos prolongados (es decir, más de un ciclo TAF de 6 horas) y el concepto de observación total no puede proporcionar información suficiente, el TAF puede suspenderse mediante el uso de NIL TAF. ^{[ 5 ]}

En Estados Unidos, los meteorólogos responsables de los TAF en sus respectivas áreas se encuentran en una de las 122 Oficinas de Pronóstico del Tiempo operadas por el Servicio Meteorológico Nacional de Estados Unidos . En cambio, un pronóstico de tipo tendencia (TTF), similar a un TAF, siempre lo elabora una persona en el lugar donde se aplica el TTF. En el Reino Unido, la mayoría de los TAF para aeródromos militares se elaboran localmente; sin embargo, los TAF para aeródromos civiles se elaboran en la sede de la Met Office en Exeter .

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos emplea a personal alistado en servicio activo como redactores de informes meteorológicos. El personal meteorológico de la Fuerza Aérea es responsable de brindar apoyo meteorológico a todas las operaciones de la Fuerza Aérea y del Ejército.

Este ejemplo de TAF de 30 horas se publicó el 5 de noviembre de 2008 a las 17:30 UTC :

TAF KXYZ 051730Z 0518/0624 31008KT 3SM -SHRA BKN020 FM052300 30006KT 5SM -SHRA OVC030 PROB30 0604/0606 VRB20G35KT 1SM TSRA BKN015CB FM060600 25010KT 4SM -SHRA OVC050 TEMPO 0608/0611 2SM -SHRA OVC030 RMK NXT FCST A LAS 00Z=

La primera línea contiene la identificación y los tiempos de validez.

• TAF indica que lo siguiente es un pronóstico de aeródromo terminal . Esta línea también puede indicar un pronóstico modificado ( TAF AMD) o un pronóstico corregido ( TAF COR) ^{[ 3 ].}
• KXYZ indica el aeropuerto al que se aplica el pronóstico ( código ICAO del aeropuerto ).
• 051730Z indica que el informe se emitió el día 5 del mes a las 1730 UTC (también conocido como Zulu, de ahí la Z ).
• 0518/0624 indica que el informe es válido desde el día 5 a las 1800 UTC hasta el día 6 a las 2400 UTC.

El resto de la primera línea contiene las condiciones iniciales de pronóstico. Existen muchas variaciones de los códigos utilizados para las distintas condiciones meteorológicas. ^{[ 6 ]}

• 31008KT indica que el viento vendrá de 310° verdadero a 8 nudos (9 mph; 4 m/s) .  
• 3SM -SHRA BKN020 indica que la visibilidad será de 3 millas terrestres (5 km) en lluvias ligeras ( - ) ( SH ) ( RA ), con un techo roto (entre 5 ⁄ 8 y 7 ⁄ 8 del cielo cubierto) a 2000 pies (600 m) sobre el nivel del suelo (AGL).  

Cada línea que comienza con FM indica un cambio rápido en el clima en un período de menos de una hora.

• FM052300 indica que el próximo período dura desde ( FM ) el 5 a las 2300 UTC hasta el 6 a las 0600 UTC (la hora efectiva en la siguiente línea FM ). El resto de la línea tiene un formato similar a las otras líneas de pronóstico: 30006KT viento de 300° a 6 nudos (11 km/h; 6,9 mph) , 5SM visibilidad 5 millas terrestres (8 km) , -SHRA chubascos ligeros, OVC030 cubierto a 3000 pies (900 m) .     
  • PROB30 indica una probabilidad del 30% de las siguientes condiciones temporales el día 6 entre las 04:00 UTC y las 06:00 UTC: VRB20G35KT viento de dirección variable a 20 nudos (35 km/h; 25 mph) con ráfagas de hasta 35 nudos (65 km/h; 40 mph) , 1SM visibilidad de 1 milla terrestre (1,6 km) , TSRA tormentas eléctricas y lluvia, BKN015CB nubes cumulonimbus fragmentadas a 1500 pies (450 m) .      
• FM060600 indica que el siguiente período dura desde el 6 a las 0600 UTC hasta las 2400 UTC (el final del período de pronóstico, ya que no hay FM siguiente ): 25010KT viento de 250° a 10 nudos (20 km/h; 10 mph) , 4SM visibilidad 4 millas terrestres (6,5 km) , -SHRA chubascos ligeros, OVC050 cubierto a 5000 pies (1500 m) .     
  • TEMPO significa que estas condiciones se reemplazan temporalmente, por períodos de hasta el 50% del tiempo, con una duración máxima de 1 hora por cada ocurrencia, entre las 08:00 UTC y las 11:00 UTC con: visibilidad 2SM de 2 millas terrestres (3 km) , -SHRA lluvias ligeras, OVC030 cielo cubierto a 3000 pies (900 m) . (La velocidad del viento permanece igual, ya que no se menciona).  

La última línea es para erratas, comentarios y observaciones.

• RMK NXT FCST BY 00Z indica que el próximo pronóstico se emitirá a las 00:00 UTC.

• Pronóstico de área
• IWXXM
• METAR
• Informe piloto
• Pronóstico de tipo de tendencia

• Decodificador TAF en línea
• CheckWX ofrece datos TAF, tendencias y gráficos sin procesar y decodificados, con posibilidad de búsqueda por ubicación.
• IWXXM 1.0 Representación oficial de la OMM/OACI de la información TAF en XML