Pronóstico del área

Un pronóstico de área de aviación ( FA o ARFOR ) era un producto de mensajes del Servicio Meteorológico Nacional (NWS) de los Estados Unidos . En 2017, fue reemplazado por pronósticos de área gráficos ( GFA ). ^[1]

También existen mapas meteorológicos de pronóstico como SIGWX . Los mapas meteorológicos abarcan las condiciones meteorológicas en una gran área regional y se consideran una de las mejores fuentes de información sobre el clima en ruta. También son útiles para verificar las condiciones del aeropuerto en aeropuertos que no tienen pronósticos de aeródromos terminales . Los mapas meteorológicos se emitieron tres veces al día en los 48 estados contiguos de los Estados Unidos y se modificaron según fuera necesario. Las oficinas del NWS también emitieron mapas meteorológicos para Alaska y Hawái , pero Alaska utilizó un formato ligeramente diferente.

Los pronósticos de área (FA) se emitieron 3 veces al día, válidos por 18 horas (pronóstico de 12 horas, más pronóstico categórico de 6 horas) y cubren un área del tamaño de varios estados ^{[2] [3]}

Descripción del contenido: ^{[2] [3]}

• La visibilidad siempre se expresa en millas terrestres (SM)
• Los horarios se emiten en UTC (Tiempo Universal Coordinado)
• Consta de cuatro secciones
  • a. Una sección de comunicaciones y encabezado
    • i. Hora de emisión del pronóstico
    • ii. Horarios válidos de la sinopsis y de las reglas de vuelo visual (VFR) secciones NUBES/WX
    • iii. Área de cobertura
  • b. Una sección de declaración de precaución
    • i. Advierte a los usuarios que consulten la sección AIRMET para ver si hay oscurecimiento por IFR o por montaña.
    • ii. Describe los peligros asociados con todas las tormentas eléctricas.
    • iii. Recuerda a los usuarios que todas las altitudes se expresan en MSL , a menos que se indique como AGL o CIG ( techo ).
  • c. Una sección de sinopsis
    • i. Breve resumen de la ubicación y movimiento de los frentes, sistemas de presión y patrones de circulación durante un período de 18 horas
    • ii. Se podrán incluir referencias a techos bajos, visibilidad reducida y/o vientos fuertes.
  • d. Una sección VFR NUBES/WX
    • i. Contiene un pronóstico específico de 12 horas, seguido de una perspectiva categórica de 6 horas
    • ii. Desglosado por zonas geográficas y/o estados
    • iii. Describe las nubes y el clima que afectan las operaciones de vuelo VFR, incluidas las precipitaciones, las tormentas eléctricas y los vientos sostenidos en la superficie de 20 nudos o más. También incluye la visibilidad cuando el pronóstico de visibilidad es entre 3 y 6 SM y/o las obstrucciones a la visibilidad.

Algunas abreviaturas que se utilizan en las AF incluyen: ^{[2] [3]}

• OCNL Ocasional >50% de probabilidad durante <1/2 del período de pronóstico
• Células individuales aisladas ISOLD
• WDLY SCT Ampliamente disperso <25% del área afectada
• SCT Áreas Dispersas del 25% al ​​54% del área afectada
• NMRS Numerosos >55% del área afectada
• WDSPRD Extendido >55% del área afectada

El estado de una FA puede ser: ^{[2] [3]}

• AMD modificado incluye AIRMET , SIGMET y SIGMET convectivos
• COR corregido
• RTD retrasado

• Una lista útil de abreviaturas comunes utilizadas en los pronósticos de área
• Circular de asesoramiento AC-00-45G, cambio 1. FAA. 29 de julio de 2012. pág. 223.
• Publicación de la FAA sobre "Servicios de vuelo" (Orden JO 7110.10) (pdf) . 14 de febrero de 2008.