Carretera Estatal 90 de Texas

La carretera estatal 90 ( SH 90 ) tiene una longitud de 68 km (42 millas ) y conecta Madisonville, Texas , con Navasota . Originalmente, en 1933, su trazado seguía su ruta actual, con la excepción de que se extendía hacia el suroeste desde Navasota hasta Brenham . Este tramo se integró a la SH 105 en 1973. 

El trazado entre Madisonville y Navasota se estableció originalmente antes de que se iniciara el sistema de carreteras del estado. Para 1919, existía una ruta ferroviaria entre las ciudades, operada por Great Northern Railroad . Para 1922, se había construido una carretera básica entre las ciudades (designada el 20 de octubre de 1919 desde Buffalo hacia el suroeste pasando por Jewett y Normangee hasta Navasota; desviada el 20 de julio de 1920 a la ruta de Madisonville a Navasota), que fue designada como Carretera Estatal 32A, que se bifurcaba de la Carretera Estatal 32 principal en Madisonville. El 21 de agosto de 1923, el departamento de carreteras del estado había comenzado a eliminar la mayoría de las rutas secundarias con sufijo, por lo que esta ruta fue nuevamente renumerada como Carretera Estatal 90. ^{[ 2 ]} Para 1926, se extendió hasta Brenham, reemplazando una parte de la Carretera Estatal 105. La ruta siguió siendo un camino de tierra con servicios mínimos hasta principios de la década de 1930, cuando se realizó el asfaltado. Durante los siguientes 70 años se produjeron numerosos cambios de ruta, entre ellos el desvío de la ciudad de Washington el 24 de febrero de 1953 (la antigua ruta que pasaba por Washington fue redesignada como FM 912 ) y la eventual transferencia del tramo entre Brenham y Navasota de vuelta a la carretera estatal 105 el 28 de febrero de 1973. El 18 de abril de 1985, la SH 90 fue desviada por el ramal 174 hacia la US 75 , y la antigua ruta hacia el norte hasta la SH 21/US 190 pasó a formar parte del ramal 174.

La SH 90 comienza en una intersección al noreste de Navasota con la Carretera Estatal 6 y la Carretera Estatal 105. La ruta se dirige al noreste, pasando primero por la Escuela Preparatoria Navasota. Luego atraviesa el lado oeste de Anderson , pasando una cuadra al oeste del Palacio de Justicia del Condado de Grimes . Continúa hacia el norte saliendo de Anderson a través de tierras agrícolas del centro de Texas. Llega a Roans Prairie y a una intersección con la Carretera Estatal 30. Continúa hacia el norte a través de Bedias y otras secciones poco pobladas del Condado de Grimes antes de entrar en el Condado de Madison . La ruta entra en Madisonville desde el sur, llegando a una intersección con South Street. Gira hacia el este en South Street, llegando a su término norte dos cuadras más adelante en la Carretera Estatal 75 (anteriormente Ruta 75 de EE. UU.), mientras que el Sendero Estatal 174 continúa hacia el norte desde South Street hasta una intersección con la Ruta 190 de EE. UU. y la Carretera Estatal 21.