El Circo Aéreo

El Circo del Aire es una película dramática estadounidense de 1928 , con diálogos y sonido , dirigida por Howard Hawks y protagonizada por Arthur Lake , Sue Carol , David Rollins y Louise Dresser . Es la primera película de aviación de Hawks. ^{[ 2 ]} La película incluía una secuencia hablada de unos 15 minutos, mientras que el resto estaba sincronizado con una banda sonora con efectos de sonido. La banda sonora se grabó mediante el proceso Movietone de sonido en película. La película destaca por ser la primera película de aviación con diálogos. ^{[ 3 ] [ Nota 1 ]}

En Ypsilanti, Michigan , Speed ​​Doolittle, el descarado Don Juan del pueblo, y Buddy Blake, un joven más serio y modesto, pasan sus días trasteando con un destartalado planeador casero montado sobre un coche destartalado. Su sueño es convertirse en auténticos aviadores.

La señora Blake, viuda de guerra que perdió a su hijo mayor, el teniente Blake, en la Primera Guerra Mundial, duda en dejar que Buddy vaya a la escuela de aviación. El recuerdo del sacrificio de su primogénito la atormenta, pero finalmente cede. Mientras tanto, Speed ​​se despide de Ypsilanti, recibiendo besos de despedida de varias novias.

Los dos se dirigen al oeste, a la Escuela de Aviación del Pacífico, dirigida por Charles Manning y su hermana Sue Manning. Sue, aunque modesta al principio sobre sus habilidades, es una aviadora e instructora experimentada. En los hangares, el mecánico Jerry McSwiggin protagoniza divertidos percances.

Ambos chicos se entregan de lleno al entrenamiento. Speed ​​Doolittle demuestra rápidamente tener un talento natural para volar. Buddy Blake, aunque entusiasta, se siente intimidado por su primer vuelo como pasajero. Se obliga a mirar por la borda, maravillándose ante el paisaje en miniatura que se extiende muy abajo.

El desastre se desata cuando el vuelo impulsivo de Speed ​​casi choca con el avión de prácticas de Buddy. Buddy da un volantazo para evitarlo y se estrella. Sale ileso, pero profundamente conmocionado, y pierde la confianza en sí mismo. Convencido de que es un cobarde, se niega a volver a volar y permanece en la escuela como mecánico de tierra.

Al presentir problemas, la Sra. Blake se dirige a la escuela. Allí encuentra a su hijo Buddy Blake solo y destrozado emocionalmente. En esta escena inicial de diálogo de Movietone, ella lo consuela y lo anima a dejar de volar. Buddy le promete que jamás volverá a surcar los cielos. Abajo, otros estudiantes e instructores ríen y bailan con sus parejas, un marcado contraste con la emotiva escena anterior.

Poco después, Sue Manning y Speed ​​Doolittle despegan juntos. Durante el despegue, el tren de aterrizaje del avión se desprende, pero no se dan cuenta. En tierra, Buddy Blake divisa el peligro. Olvidando su promesa y su miedo, le ruega a la señora Blake que le permita volar tras ellos. Ella duda, pero finalmente asiente.

Buddy salta a un avión y despega a toda velocidad. Speed ​​lo ve saludando desde otra aeronave, suponiendo que es solo la emoción de Buddy por estar de nuevo en el aire. Buddy maniobra por debajo de ellos para evitar un aterrizaje hasta que pueda dejar claro el peligro. Sue finalmente comprende; se sube al ala y se lanza en paracaídas a un lugar seguro. Speed ​​la sigue, saltando tras ella.

Con los demás a salvo, Buddy Blake aterriza su avión sin problemas, y su miedo desaparece para siempre. Sue Manning y Speed ​​Doolittle lo felicitan, y la señora Blake abraza a su hijo. La película termina con el grito de júbilo de Buddy: «¡Puedo volar, puedo volar!», y el triunfal título final subraya su victoria sobre el miedo.

La película incluía un tema principal titulado "High Up In The Sky", compuesto por Edward Pala y Edward Brandt. La banda sonora también incluía la canción "Sweet Sue - Just You", escrita por Victor Young y Will J. Harris.

El Circo del Aire es el séptimo largometraje de Hawks y el primero con diálogos sonoros. La película estaba completamente terminada como muda cuando el estudio encargó los diálogos al guionista F. Hugh Herbert y asignó a Lewis Seiler la tarea de insertar 15 minutos de metraje hablado, que Hawks consideró "sensual". ^{[ 5 ]}

El rodaje principal tuvo lugar de abril a junio de 1928 en Clover Field, Santa Mónica, California. ^{[ 6 ]} El piloto acrobático Dick Grace realizó la mayor parte de los vuelos con los biplanos Travel Air y Swallow que aparecen en la película. ^{[ 7 ]}

El Circo Aéreo recibió críticas generalmente positivas. Mordaunt Hall, del New York Times, la calificó como "una película alegre, sana y refrescantemente humana", elogiando la actuación de David Rollins como "maravillosamente natural". ^{[ 8 ]}

The Film Daily dijo que la película estaba bien interpretada con "un reparto juvenil excelente desde todos los ángulos" y un "final emocionante". ^{[ 9 ]} Oliver Claxton de The New Yorker escribió que la secuencia de diálogo era "la escena más desafortunada", pero que el resto de la película "debería entretenerte de una manera tranquila". ^{[ 10 ]} Variety fue más modesto en sus elogios, escribiendo: "Una dirección experta ha logrado hacer una película ligera bastante interesante a partir de un guion que no contiene nada más que trasfondo y una trama que no existe". ^{[ 11 ]}

Varias fuentes la clasifican como perdida . ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} Sin embargo, Hal Erickson afirma que la versión muda "fue rescatada del olvido a principios de la década de 1970". ^{[ 15 ]}

• Lista de los primeros largometrajes sonoros (1926–1929)

• El circo aéreo en IMDb
• cartel de vestíbulo