El Kalgoorlie

El Kalgoorlie fue un servicio ferroviario de pasajeros operado por los Ferrocarriles del Gobierno de Australia Occidental entre noviembre de 1962 y noviembre de 1971.

Tras la inauguración del ferrocarril Eastern Goldfields Railway hasta Kalgoorlie en diciembre de 1887, comenzaron los servicios de pasajeros desde Perth .

Aunque no tenía un nombre oficial, el servicio a menudo se denominaba Great Eastern Express , ^{[ 1 ]} Kalgoorlie Express ^{[ 2 ]} o Kalgoorlie Passenger . ^{[ 3 ]}

Tras la inauguración del Ferrocarril Transaustraliano en octubre de 1917, la importancia del servicio aumentó con el inicio del Expreso Transaustraliano ^{[ 4 ]} desde Port Augusta en Australia Meridional . ^{[ 5 ]}

En mayo de 1921, se introdujo un tren expreso nocturno independiente (más tarde llamado The Westland ) para pasajeros y correo interestatales, que se convirtió en el tren de conexión con el Trans-Australian Express . ^{[ 6 ] [ 7 ]}

El servicio existente continuó prestando servicio a pasajeros dentro del estado y fue bautizado como The Kalgoorlie el 3 de diciembre de 1962. Tras la conversión de las líneas Eastern y Eastern Goldfields a ancho de vía estándar, estaba previsto que The Kalgoorlie fuera reemplazado por The Prospector . Sin embargo, los retrasos en la entrega del nuevo material rodante hicieron que el servicio de vía estrecha existente continuara. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Como era el único tren de vía estrecha que recorría el tramo de Northam a Merredin de la línea oriental, fue desviado a través de la línea ferroviaria de Goomalling a West Merredin en octubre de 1970 para permitir el cierre de la antigua línea de vía estrecha. El Kalgoorlie circuló por última vez el 28 de noviembre de 1971. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 10 ]}

En la década de 1890 y principios de la de 1900, un vapor costero en Australia era conocido como The Kalgoorlie . ^{[ 11 ] [ 12 ]}

• El Westland

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