El hotel Shepherd

El Hotel Shepherd era un hotel situado en el barrio de Sheikh Jarrah , en Jerusalén Este .

El edificio fue construido en la década de 1930 por Baruch Katinka , un ingeniero judío y socio de la constructora Albina Katinka Dunia. Fue encargado como residencia para el muftí musulmán de Jerusalén , Haj Amin al-Husseini , quien nunca vivió allí. ^{[ 1 ]} El muftí cedió el derecho a vivir allí a su secretario personal, George Antonius, y a su esposa Katy, quienes eran personalidades locales y organizaban fiestas y reuniones sociales en la casa. ^{[ 2 ]} Tras la muerte de Antonius en 1942, su viuda continuó residiendo en la casa y entabló una relación sentimental con el comandante de las fuerzas británicas en Palestina, Evelyn Barker . ^{[ 1 ]}

A principios de 1947, Katy Antonius abandonó la casa después de que el Irgún volara un edificio cercano , alegando que intentó advertirle, pero su teléfono estaba constantemente ocupado. Tras el establecimiento del Estado de Israel , el edificio fue tomado por el Reino Hachemita de Jordania y reabierto como hotel para peregrinos. Se añadió un ala nueva que ocultó la arquitectura original. ^{[ 1 ]}

Tras la Guerra de los Seis Días , Israel ocupó Jerusalén Este y el hotel fue declarado «propiedad de ausentes» (AP), pasando a ser propiedad del Gobierno de Israel en virtud de la «Ley de Propiedad de Ausentes». Fue utilizado por el Ministerio de Justicia y como juzgado de distrito. ^{[ 3 ]}

El uso del suelo del edificio forma parte del Plan 2591, aprobado en 1982 por el Comité del Distrito de Jerusalén del Ministerio del Interior, y está destinado a uso residencial.

El Custodio de la Propiedad Árabe vendió el edificio y el terreno circundante en 1985 a Irving Moskowitz , un empresario judío-estadounidense, partidario de las actividades de los colonos israelíes en Jerusalén Este, quien lo renombró como "Hotel Sheffer". ^{[ 1 ]} Al comienzo de la primera Intifada en 1987, la Policía Fronteriza alquiló el edificio y permaneció allí durante unos 15 años antes de mudarse a su nuevo edificio junto a la Autopista Uno.

Tras la zonificación del Plan 2591, el 6 de noviembre de 2008 se solicitó permiso a C and M Properties Ltd. para construir dos nuevos edificios residenciales, que incluyen 20 apartamentos, aparcamiento subterráneo, azoteas planas y dos plantas por encima del nivel del aparcamiento.

En marzo de 2009, el proyecto figuró en la agenda del comité de licencias del municipio de Jerusalén , pero fue retirado posteriormente. Sin embargo, el 2 de julio de 2009, en pleno auge de los esfuerzos estadounidenses por presionar a Israel para que adoptara una congelación de asentamientos con el fin de impulsar el proceso de paz, el Comité de Planificación Local del municipio de Jerusalén aprobó la solicitud, que incluía la demolición de los edificios existentes en la propiedad, a excepción de la estructura histórica designada para su preservación. El gobierno estadounidense expresó su descontento con el proyecto al embajador de Israel en Washington en 2009, después de que el plan recibiera la aprobación del municipio, lo que representó un desafío directo a los esfuerzos del presidente Barack Obama por iniciar negociaciones para la paz entre israelíes y palestinos, y entre israelíes y árabes.

La construcción se retrasó seis meses debido a una disputa con un hijo de Faisal al-Husseini , exministro de Asuntos de Jerusalén de la Autoridad Palestina, quien alegaba que la familia era propietaria de parte del estacionamiento. El tribunal rechazó esta reclamación. La demolición comenzó el 9 de enero de 2011. ^{[ 4 ]}

El Tribunal Supremo israelí dictaminó en febrero de 2012 que la familia Husseini no podía reclamar la propiedad del monumento porque había transcurrido demasiado tiempo desde que las autoridades israelíes transfirieron la propiedad a promotores privados. ^{[ 5 ]}

El nuevo edificio es la primera construcción de un asentamiento en Sheikh Jarrah desde 1967.