El Transat

La Transat (también conocida como Transat CIC o English Transat ) es una regata transatlántica de yates que se celebró por primera vez en 2004 como una derivación para navegantes profesionales de la Single-Handed Trans-Atlantic Race , que desde entonces está limitada a aficionados.

Tras la edición de 2000, el Royal Western Yacht Club, organizador de la Single-Handed Trans-Atlantic Race , decidió dividir la regata en dos eventos separados. Como resultado, en 2004 la edición profesional de la regata adoptó un nuevo nombre: The Transat .

La regata profesional se celebra desde 2004 bajo el nombre de The Transat, mientras que la competición para embarcaciones más pequeñas se denomina OSTAR. Sin embargo, a lo largo de su historia, los elementos esenciales de la regata se han mantenido intactos. Además, se ha consolidado como un banco de pruebas para nuevas innovaciones en la vela de competición; muchas ideas novedosas surgieron en la OSTAR.

La edición profesional de la regata de 2004 presentó un nuevo título —The Transat— y una nueva meta, en Boston , Massachusetts. Participaron 37 embarcaciones, en cuatro clases: multicascos ORMA de 50 y 60 pies (18 m) ; y monocascos IMOCA de 50 y 60 pies (18 m) . A pesar de las condiciones tormentosas, las cuatro clases de embarcaciones batieron récords; siete de los monocascos Open 60 batieron el récord anterior de monocascos. De los cuatro primeros IMOCA Open 60, Ecover, Pindar AlphaGraphics y Skandia (antes Kingfisher) fueron diseñados por los diseñadores británicos Owen Clarke Design. Esta oficina también diseñó el primer IMOCA 50, Artforms, que batió el récord de la 'Clase 2'. Sin embargo, varias embarcaciones sufrieron daños. ^{[ 1 ]}  

La regata Transat 2008 recibió el nombre de su patrocinador, Artemis. El jueves 15 de mayo, el francés Michel Desdoyeaux ( Foncia ) tuvo que retirarse de la regata tras una colisión con una ballena. Sebastien Dosse ( BT ), que lideraba la prueba, tuvo que retirarse el sábado 17 de mayo debido a daños en el carro de la vela mayor, dejando a Vincent Riou ( PRB ) al frente el domingo por la mañana. Loïck Peyron, a bordo del Gitana Eighty , alcanzó a Vincent Riou, que tuvo que abandonar la regata debido a graves daños en la quilla tras una colisión con un tiburón peregrino la noche del lunes 12 al martes 13 de mayo. La comisión de la regata decidió conceder dos horas y media de tiempo extra a Loïck Peyron tras rescatar a Vincent Riou. Partiendo el 11 de mayo desde Plymouth, Peyron tardó 12 días, 11 horas, 15 silencios y 35 segundos (sin incluir la bonificación de tiempo) en cubrir las 2992 millas de la carrera (con una media de 8,7 nudos), mejorando así el récord anterior de 12 días, 15 horas, 18 silencios y 8 segundos, que ostentaba Mike Golding ( Ecover ).

Las carreras de 2020 fueron canceladas debido a la pandemia de COVID-19 . ^{[ 6 ]}

Se anuncia que la salida de la 15ª edición de la carrera está prevista para el 28 de abril de 2024. ^{[ 7 ]}

Se anunció la participación de las categorías IMOCA 60, Class40 y también de una categoría de veleros clásicos. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

• Carrera transatlántica en solitario
• IMOCA 60

• thetransat.com (sitio web oficial)