Articulo de referencia

Tercer túnel de la agresión

Coordenadas : 37°54′59″N 126°41′55″E / 37.91639°N 126.69861°E / 37.91639; 126.69861 Entrada al túnel de acceso para visitantes El Tercer Túnel de Agresión ( en coreano : 제3땅굴; T...

Coordenadas : 37°54′59″N 126°41′55″E / 37.91639°N 126.69861°E / 37.91639; 126.69861
Entrada al túnel de acceso para visitantes

El Tercer Túnel de Agresión ( en coreano : 제3땅굴; Tercer Túnel de Infiltración o Tercer Túnel ) es uno de los cuatro túneles conocidos que se encuentran bajo la frontera entre Corea del Norte y Corea del Sur , extendiéndose al sur de Panmunjom .

Fondo

Túneles de agresión en la frontera de Corea

A tan solo 44 km (27 millas) de Seúl , el túnel incompleto fue descubierto en octubre de 1978 tras la detección de una explosión subterránea en junio de ese mismo año, aparentemente causada por los trabajadores que habían avanzado 435 metros (1427 pies) bajo el lado sur de la Zona Desmilitarizada de Corea (DMZ). Se necesitaron cuatro meses para localizar el túnel con precisión y excavar un túnel de intercepción. [ 1 ] [ 2 ] 

El túnel incompleto tiene 1635 metros (1,0 milla) de largo, 1,95 m (6 pies 5 pulgadas) en su altura máxima y 2,1 m (6 pies 11 pulgadas) de ancho. [ 2 ] Atraviesa el lecho rocoso a una profundidad de aproximadamente 73 m (240 pies) bajo tierra. [ 2 ] Aparentemente fue diseñado para un ataque sorpresa a Seúl desde Corea del Norte, y podría, según la información para visitantes en el túnel, albergar a 30 000 hombres por hora junto con armamento ligero. [ 3 ] Tras el descubrimiento del tercer túnel, el Comando de las Naciones Unidas acusó a Corea del Norte de amenazar el Acuerdo de Armisticio de Corea de 1953 firmado al final de la Guerra de Corea . [ 4 ] Corea del Sur lo describió como un "túnel de agresión", considerándolo un acto de agresión por parte de Corea del Norte.        

Inicialmente, Corea del Norte negó haber construido el túnel. [ 5 ] Posteriormente, Corea del Norte lo declaró parte de una mina de carbón , [ 6 ] ya que el túnel había quedado ennegrecido por explosiones durante la construcción. [ 2 ] Los letreros en el túnel afirman que no existe probabilidad geológica de que haya carbón en la zona. Las paredes del túnel por donde se lleva a los turistas son claramente de granito , una piedra de origen ígneo , mientras que el carbón se encontraría en piedra de origen sedimentario . [ 1 ]

Hasta el momento se han descubierto cuatro túneles, pero se cree que existen hasta veinte más. [ 7 ] Las Fuerzas Armadas de Corea del Sur siguen dedicando recursos especializados a la búsqueda de túneles de infiltración, aunque estos son mucho menos importantes ahora que la artillería y los misiles de largo alcance de Corea del Norte se han vuelto más efectivos. [ 8 ]

sitio turístico

El túnel es ahora un sitio turístico, aunque todavía está bien vigilado. [ 9 ]

Los visitantes acceden bajando por una larga y empinada pendiente que comienza en un vestíbulo con una tienda de regalos, o bien en un tren con ruedas de goma que cuenta con un conductor en la parte delantera o trasera (según la dirección, ya que solo hay un juego de raíles) y asientos acolchados orientados hacia adelante y hacia atrás en filas con capacidad para hasta tres pasajeros cada una. [ 10 ] Está prohibido fotografiar dentro del túnel. [ 11 ] Los surcoreanos han bloqueado la Línea de Demarcación Militar en el túnel con tres barricadas de hormigón. Los turistas pueden caminar hasta la tercera barricada, y la segunda es visible a través de una pequeña ventana en la tercera. [ 12 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 J. F. Vesecky; WA Nierenberg; AM Despain (abril de 1980). Detección de túneles (PDF) . SRI International ( Informe técnico JASON ) (Informe). Federación de Científicos Americanos. JSR-79-11.
  2. 1 2 3 4 Túnel secreto bajo Panmunjom (PDF) (Informe). Servicio de Información Coreano en el Extranjero . Octubre de 1978. Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 2 de enero de 2016 .
  3. Moore, Malcolm (26 de mayo de 2009). "Dentro del tercer túnel de agresión de Corea del Norte" . The Daily Telegraph . Archivado del original el 13 de julio de 2009.
  4. Zartman, I. William (2001). Negociación preventiva: cómo evitar la escalada del conflicto . Rowman & Littlefield. pág. 97. ISBN  978-0-8476-9895-0.
  5. Strauss, Steven D. (2002). La guía completa para principiantes sobre los conflictos mundiales . Alpha Books. 121 págs . ISBN  978-0-02-864366-3.
  6. Armstrong, David (3 de junio de 2007). "SEÚL vive la vida al límite / A tan solo 56 kilómetros de la frontera con Corea del Norte, la ciudad vibra con un nuevo sentido del estilo" . San Francisco Chronicle .
  7. "Incidentes en la Zona Desmilitarizada de Corea" . GlobalSecurity.org.
  8. Lucy Williamson (23 de agosto de 2012). "En busca de los 'túneles ocultos' de Corea del Norte"" . BBC . Consultado el 2 de enero de 2016 .
  9. "Tours por la Zona Desmilitarizada (DMZ)" . Organización de Turismo de Corea . 14 de septiembre de 2015. Archivado del original el 6 de enero de 2016. Consultado el 2 de enero de 2016 .
  10. "Si gastas 10.000 wones, puedes hacer turismo de seguridad" . JoongAng Ilbo (en coreano). 26 de octubre de 2017. Consultado el 11 de mayo de 2018 .
  11. "Extranjeros que encontraron la DMZ" . JTBC News (en coreano). 30 de abril de 2018. Consultado el 11 de mayo de 2018 .
  12. "Paju DMZ_Tercer túnel" (en coreano) . Consultado el 11 de mayo de 2018 .

37°54′59″N 126°41′55″E / 37.91639°N 126.69861°E / 37.91639; 126.69861