Thomas Anstis

Thomas Anstis (fallecido en abril de 1723) fue un pirata de principios del siglo XVIII que sirvió a las órdenes del capitán Howell Davis y del capitán Bartholomew Roberts , antes de establecerse por cuenta propia, atacando barcos en la costa este de las colonias americanas y en el Caribe durante lo que a menudo se conoce como la " Edad de Oro de la Piratería ".

Anstis aparece por primera vez como miembro del balandro Buck , que zarpó de New Providence en las Bahamas en 1718 (el barco había llegado allí con el gobernador Woodes Rogers ^[1] ). Durante el transcurso del viaje, Anstis conspiró con otros seis miembros de la tripulación (incluidos Walter Kennedy y Howell Davis ) para intentar un motín a bordo del barco que, al hacerlo, declaró sus intenciones de navegar hacia el sur como piratas. Howell Davis fue elegido capitán. Después de la muerte de Davis, Bartholomew Roberts lo reemplazó como capitán y, finalmente, tuvo varios barcos. Anstis comandó uno de ellos, el bergantín Good Fortune . ^[2]

Durante la noche del 18 de abril de 1721, los barcos de Roberts se dirigieron a África, pero Anstis y su tripulación del Good Fortune se escabulleron durante la noche y continuaron operando en el Caribe. Entre La Española y Jamaica , el Good Fortune saqueó dos barcos. A bordo de uno de ellos, el Irwin , la tripulación de Anstis cometió una violación en grupo y un asesinato contra una pasajera. Después se detuvieron para carenar su barco.

Continuando hacia Bermudas , Anstis avistó un barco del tesoro que salía de Guinea y se dirigía hacia las Carolinas , el Morning Star . Después de su captura, el barco fue equipado con 32 cañones y puesto al mando del artillero John Fenn . Anstis optó por conservar el mando del Good Fortune, más pequeño , debido a su manejo superior. Los dos barcos continuaron navegando a lo largo de la costa sureste de las colonias hasta que comenzaron los combates entre muchos de los miembros de la tripulación forzada, y decidieron solicitar el indulto a Jorge I de Gran Bretaña , alegando que Anstis y Roberts los habían obligado a cometer piratería.

Navegando hacia una isla frente al Cabo San Antonio en Cuba , la tripulación esperó una respuesta del gobierno británico durante nueve meses hasta agosto de 1722, cuando recibieron noticias de su barco mensajero de que sus súplicas habían sido ignoradas y el rey había enviado al almirante Sir John Flowers para erradicar a los piratas. En su rumbo sur se encontraron con Gran Caimán , donde el Morning Star encalló y, mientras los supervivientes eran rescatados por el Good Fortune , los piratas fueron avistados y perseguidos por el HMS Hector y el HMS Adventure. Anstis se vio obligado a cortar el cable del ancla y correr, logrando finalmente escapar a remos cuando el viento fresco amainó. Anstis perdió más de cuarenta de sus hombres en Gran Caimán, la mayoría de ellos capturados por un grupo de desembarco de los dos buques de la Marina Real, bajo el mando de Flowers.

Anstis y Fenn (que habían sido rescatados de Gran Caimán antes de la interferencia de la Marina Real) navegaron hacia la Bahía de Honduras y se estrellaron contra una isla cercana a la costa, capturando tres o cuatro presas en el camino y aumentando su reducida tripulación con sus cautivos. Anstis luego navegó hacia las Islas Bahamas a principios de diciembre de 1722. En el camino, capturó un balandro llamado Antelope , que agregó a su escuadrón, y luego un barco de 24 cañones, que fue confiado a Fenn.

No todas las fuentes coinciden en los detalles de los socios de Anstis o los barcos de su grupo. Algunas fuentes dicen que Anstis se quedó con Morning Star para sí mismo y puso a Brigstock Weaver al mando de Good Fortune . ^[3] El barco de Weaver había sido capturado por Roberts y Montigny la Palisse , quienes obligaron a Weaver a firmar sus Artículos. ^[4] Cuando Anstis dejó a Roberts, Weaver era el primer oficial del Good Fortune . Weaver finalmente regresó a Inglaterra, donde fue indultado después de su juicio. ^[4]

Los piratas llegaron a Tobago en abril de 1723 con la intención de carenar sus nuevos buques y, apenas iniciada la tarea, fueron sorprendidos por el buque de guerra británico almirante Sir John Flowers, el HMS Winchelsea. Antis y sus hombres se vieron obligados a quemar el barco y la balandra y huir al interior de la isla, pero los marines del Winchelsea los alcanzaron y los capturaron. Anstis escapó de nuevo en su veloz bergantín Good Fortune , pero su tripulación, desanimada por sus pérdidas, lo asesinó mientras dormía en su hamaca y tomó prisioneros a todos los que permanecieron leales. Los amotinados se rindieron entonces a las autoridades holandesas en Curazao , donde recibieron amnistía y sus prisioneros fueron ahorcados.

• Montigny la Palisse , otro de los capitanes de Roberts que, como Anstis, tomó su barco premiado y abandonó a Roberts.
• John Phillips (pirata) , quien fue obligado a piratear bajo el mando de Anstis.

• Earle, Peter. Las guerras de los piratas . Nueva York: St. Martin's Press, 2005. ISBN 0-312-33579-2 
• Grosse, Philip, ed. Una historia general de los piratas . Londres: Sainsbury, 1927.
• Lane, Kris E. El saqueo del imperio: la piratería en las Américas, 1500-1750 . Londres: ME Sharp, 1998. ISBN 0-7656-0256-3 
• Rogozinski, Jan. ¡Piratas!: bandidos, bucaneros y corsarios en la realidad, la ficción y la leyenda . Nueva York: Da Capo Press, 1996. ISBN 0-306-80722-X 
• Seitz, Don Carlos, Howard F. Gospel y Stephen Wood. Bajo la bandera negra: hazañas de los piratas más notorios . Mineola, Nueva York: Courier Dover Publications, 2002. ISBN 0-486-42131-7 
• Steele, Philip. El mundo de los piratas . Boston: Kingfisher Publications, 2004. ISBN 0-7534-5786-5 

• Hermanos de la Costa: Capitán Thomas Anstis en Wayback Machine (archivado el 28 de octubre de 2009)
• Piratas históricos famosos - Thomas Anstis
• Barcos de Bristol capturados por piratas