Thomas Biagi

Thomas Biagi (nacido el 7 de mayo de 1976 en Bolonia ) es un piloto de carreras profesional italiano.

Biagi comenzó su carrera en monoplazas , conduciendo en la Fórmula Alfa Boxer y el Campeonato Italiano de Fórmula 3 , ^[1] donde fue quinto mejor en 1995, con dos victorias. De allí, avanzó al Campeonato FIA de Fórmula 3000 de 1995 a 1998, sin grandes resultados. En su carrera de debut en 1995 chocó con Marco Campos en la última vuelta, lo que resultó en un accidente que causó heridas fatales a Campos.

Biagi pasó a la "segunda división", el Campeonato italiano de F3000 , en 1999, obteniendo el cuarto lugar, que repitió en 2000 (después de que la serie se convirtiera en Euro F3000), esta vez con una victoria, antes de conseguir un segundo puesto en la general en 2001, en su segunda temporada con GP Racing.

En 2003, Thomas Biagi hizo un exitoso paso al Campeonato FIA GT , que ganó en un BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello (copilotado con Matteo Bobbi ). ^[1] Después de un año en la Le Mans Endurance Series , regresó a la FIA GT con Vitaphone Racing , ayudando al equipo a obtener dos títulos por equipos antes de ganar el título de pilotos en 2007. ^[1]

A pesar de haber ganado el título de pilotos en la clase GT1, Biagi descendió a GT2 en 2008, para conducir un Ferrari 430 para AF Corse.

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida).

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( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

^† No terminó, pero fue clasificado porque había completado más del 90% de la distancia de la carrera.

• Sitio web oficial
• Resumen de la carrera de Thomas Biagi en DriverDB.com