Thomas M. Ryan Jr.

Thomas Martin Ryan Jr. (10 de diciembre de 1928 - 9 de agosto de 2024) fue un general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se desempeñó como comandante del Comando de Entrenamiento Aéreo (COMATC) de 1981 a 1983 y como Comandante en Jefe del Comando de Transporte Aéreo Militar (CINCMAC) de 1983 a 1985.

Ryan nació el 10 de diciembre de 1928 en Detroit , Michigan , ^{[ 1 ]} y se graduó de la escuela secundaria Ridgewood en Ridgewood, Nueva Jersey , en 1946. Recibió una licenciatura en ciencias militares de la Universidad de Omaha en 1965 y una maestría en asuntos internacionales de la Universidad George Washington , Washington, DC , en 1968. Se graduó del Colegio de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas en Norfolk, Virginia , en 1965 y del Colegio de Guerra Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell , Alabama , en 1968.

Ryan se convirtió en cadete de aviación en septiembre de 1949 y, tras completar su entrenamiento de piloto en la Base Aérea Reese , en Texas, fue ascendido a segundo teniente en octubre de 1950. Posteriormente, prestó servicio en diversas misiones de vuelo con el Comando Aéreo Estratégico en la Base Aérea Barksdale , en Luisiana; la Base Aérea Ramey , en Puerto Rico; y la Base Aérea Hunter , en Georgia, hasta julio de 1953, cuando ingresó en la escuela de entrenamiento de observadores en las bases aéreas Ellington y James Connally , en Texas.

Desde mayo de 1954 hasta junio de 1962, estuvo destinado en la Base Aérea Forbes , Kansas, como piloto de B-47 , comandante de aeronave de tripulación selecta, piloto instructor y oficial de operaciones de escuadrón. En 1958, se convirtió en evaluador de estandarización en la 90.ª Ala de Reconocimiento Estratégico .

Ryan fue trasladado al cuartel general del SAC en la Base Aérea Offutt , Nebraska, en junio de 1962 como oficial de estado mayor en la Sección de Planes y Organización de la Rama de Gestión de Armas, División de Mantenimiento de Armas. En febrero de 1965 ingresó en la Escuela Superior de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas y, tras su graduación en julio de 1965, se unió al Ala de Reconocimiento Estratégico 4200, equipada con aviones SR-71, en la Base Aérea Beale , California, donde se desempeñó como jefe de la División de Control de Calidad y, posteriormente, como jefe de la División de Control de Mantenimiento.

En julio de 1968 se graduó del Colegio de Guerra Aérea y posteriormente realizó el entrenamiento de tripulación de combate del RF-4C en la Base Aérea Shaw , en Carolina del Sur. En marzo de 1969 fue asignado al Ala de Reconocimiento Táctico 432 en la Base Aérea Real Tailandesa de Udorn , en Tailandia, como oficial de control de mantenimiento y, más tarde, como jefe de mantenimiento. Durante este período de servicio, voló 114 misiones de combate en aviones RF-4C.

A su regreso a Estados Unidos, Ryan prestó servicio en el Estado Mayor del Inspector General del Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Washington, D.C., desde abril de 1970 hasta junio de 1971. Posteriormente, fue trasladado a la Base Aérea Wurtsmith , en Michigan, como subcomandante y luego comandante del 379.º Ala de Bombardeo . Durante 1972 y 1973, completó un período de servicio temporal como comandante del 303.º Ala Consolidada de Mantenimiento de Aeronaves en la Base Aérea Andersen , en Guam , y participó en la campaña Linebacker II contra Vietnam del Norte en diciembre de 1972.

En julio de 1973 , asumió el cargo de comandante de la 47.ª División Aérea, con sede en la Base Aérea Fairchild , en Washington. En enero de 1974, Ryan fue reasignado a la sede del Comando Aéreo Estratégico (SAC) como subjefe adjunto de Estado Mayor para logística, y en enero de 1975 se convirtió en subjefe de Estado Mayor para logística.

Regresó al cuartel general de la Fuerza Aérea en abril de 1976 como director de planes y programas logísticos, y en julio de 1977 se convirtió en subjefe de Estado Mayor de Sistemas y Logística. De octubre de 1977 a julio de 1981, Ryan fue subcomandante en jefe del Comando de Transporte Aéreo Militar en la Base Aérea Scott . Posteriormente, asumió el mando del Comando de Entrenamiento Aéreo en la Base Aérea Randolph , Texas. En junio de 1983, tomó el mando del Comando de Transporte Aéreo Militar.

Ryan era piloto al mando con más de 8.000 horas de vuelo. Entre sus condecoraciones y premios militares se incluyen la Medalla al Servicio Distinguido de Defensa , la Medalla al Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea , la Legión al Mérito , la Cruz de Vuelo Distinguido , la Medalla Estrella de Bronce , la Medalla Aérea con seis hojas de roble y la Medalla de Encomio de la Fuerza Aérea con tres hojas de roble.

Ryan fue ascendido a general el 1 de agosto de 1981, con fecha de antigüedad del rango del 31 de julio de 1981.

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Ryan se retiró de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos el 30 de septiembre de 1985.

Era miembro del Club Rotario de Glennville, Georgia .

En 2011, fue incorporado al Salón de la Fama de la Asociación de Transporte Aéreo/Avión Cisterna . ^{[ 2 ]}

Ryan falleció el 9 de agosto de 2024 en San Antonio, Texas , a la edad de 95 años. Fue enterrado en el cementerio de la ciudad de Glennville, en Glennville, Georgia. ^{[ 3 ]}

•  Este artículo incorpora material de dominio público procedente de la biografía de Thomas M. Ryan, Jr. , Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Archivado del original el 5 de abril de 2013.