Thomas Staines

El capitán Sir Thomas Staines (1776 – 13 de julio de 1830) fue un oficial de la Marina Real .

Staines se unió a Peterel el 3 de julio de 1796 tras su ascenso a teniente. El comandante Philip Wodehouse había asumido el mando del Peterel en diciembre de 1796, cuando el Peterel desembarcó un pequeño grupo al mando del teniente Thomas Staines en la costa de Córcega. El grupo de desembarco atacó una torre Martello , que capturaron, y arrojaron su cañón, un cañón largo de 32 libras, por el acantilado. ^[1]

El siguiente capitán de Peterel fue el comandante William Proby, Lord Proby , que asumió el mando en marzo de 1797. En junio de 1797, Wodehouse autorizó a Staines a llevar 20 hombres en dos de los botes del barco para cortar el paso a un corsario francés que había estado atacando a los buques mercantes en la costa de la Toscana. Después de una escaramuza en la que los británicos tuvieron cinco hombres heridos y los franceses perdieron varios muertos y heridos, los británicos capturaron el corsario, que tenía una tripulación de 45 hombres y estaba armado con dos cañones largos y varios giratorios. ^[1]

En septiembre de 1798, el comandante Henry Digby navegó con el Peterel desde Gibraltar hasta Faro, Portugal , para entregar despachos del conde de San Vicente para el paquebote de Lisboa. Staines llevó a los seis hombres del bote de Peterel para entregar los despachos al paquebote cuando el bote volcó en mares agitados. Cuatro hombres se ahogaron, y Staines y el sexto hombre fueron rescatados recién después de cuatro horas. ^[1]

El Peterel participó en la captura de Menorca (1798) por la expedición británica al mando del comodoro John Duckworth . ^{[2] El 12 de noviembre de 1798, la fragata española} Flora de 40 cañones , en compañía de la Proserpina de 40 cañones y los barcos de 34 cañones Pomona y Casilda , capturaron al Peterel mientras operaba frente a Menorca . Uno de los barcos españoles disparó una andanada después de que se rindiera. ^[3] Después de sacar a los prisioneros del barco, los españoles saquearon su ropa y posesiones, asesinando a un marinero que intentó defender su propiedad. ^[3] Duckworth destacó al Argo para perseguir al balandro y el 13 de noviembre retomó el Peterel y su tripulación de presa española de 72 hombres, que estaba bajo el mando de Don Antonio Franco Gandrada, segundo capitán del Flora . El capitán James Bowen del Argo puso a su propia tripulación de presa de 46 oficiales, marineros e infantes de marina a bordo del Peterel . ^[2] Duckworth designó más tarde a su primer teniente , George Jones, para comandar Peterel . ^[2] La mayor parte de la ropa perteneciente al capitán Long y sus oficiales, incluido Staines, fue recuperada posteriormente. ^[4] Esta acusación de malos tratos fue oficialmente desmentida en la Gaceta de Madrid del 12 de abril, pero, sin embargo, era esencialmente cierta. ^[5]

La escuadra española, perseguida al día siguiente por varios barcos británicos, superó completamente a sus perseguidores y regresó a Cartagena con los prisioneros. ^[6] Después de una detención de 14 días en Cartagena , el teniente Staines y sus compañeros de prisión se embarcaron en un bergantín mercante con destino a Málaga ; pero no llegaron allí hasta el 24 de diciembre, ya que un viento del oeste obligó al barco a anclar frente a Almería , donde estuvo detenido más de tres semanas, y sus pasajeros confinados en tierra durante ese período. ^[7] Desde Málaga, los británicos marcharon a Gibraltar , bajo una fuerte escolta de soldados, que trataron tanto a los oficiales como a los hombres con gran brutalidad, pero particularmente al teniente Staines, que había recibido una herida de sable en la muñeca mientras paraba un golpe que uno de esos soldados había apuntado a su cabeza. ^[7] A su llegada a la roca, se reunió un consejo de guerra para investigar las circunstancias de su captura por parte de la escuadra española; Y como no se podía atribuir ninguna culpa a ningún individuo, todos ellos fueron enviados de vuelta al Peterel inmediatamente después de su absolución. ^[7]

El capitán George Long cayó en Elba y el 3 de febrero de 1799 Francis Austen , hermano de la escritora Jane Austen y futuro almirante de la flota , tomó el mando de Peterel . ^[1] Peterel y Austen compartieron las ganancias de la captura el 18 de junio de 1799 de las fragatas francesas Courageuse , Alceste y Junon , y los bergantines Alerte y Salamine . ^[8] Posteriormente, Peterel capturó o alejó de los puertos una galera armada, un bergantín de transporte que transportaba cañones y municiones, y unos veinte buques mercantes. Staines comandó con frecuencia las expediciones de atraque. ^[1]

En mayo de 1802, Staines asumió el mando del HMS  Cameleon en el Mediterráneo y lo llevó de regreso a Gran Bretaña, donde fue dado de baja en septiembre de 1805.

Desde marzo de 1807 hasta noviembre de 1809, Staines fue capitán del HMS Cyane . Fue su servicio en el Cyane , particularmente en Nápoles entre el 25 y el 27 de junio de 1809, que le costó el brazo, lo que le llevó a ser nombrado caballero y a recibir la Orden de San Fernando. ^[9]

El 17 de septiembre de 1814, el HMS Briton , bajo su mando, junto con el HMS Tagus, fueron los primeros barcos británicos en visitar las islas Pitcairn después del Bounty y descubrir el destino de los amotinados ; esto fue seis años y medio después de que el barco estadounidense Topaz redescubriera Pitcairn. Sin embargo, Staines no estaba al tanto de ese descubrimiento. ^{[10] [11] [12]}

Staines fue nombrado caballero en tres órdenes: como Caballero Comendador de Bath , Caballero Comendador de la Orden Siciliana de San Fernando y Mérito , y Caballero de la Orden Otomana de la Media Luna .

• James, William ; Chamier, Frederick (1837). Historia naval de Gran Bretaña: desde la declaración de guerra de Francia en 1793 hasta la ascensión al trono de Jorge IV . Vol. 1. Londres: R. Bentley. OCLC  537980103.
• Marshall, John (1824). Biografía naval real: o memorias de los servicios de todos los oficiales de bandera, contraalmirantes jubilados, capitanes retirados, capitanes de navío y comandantes cuyos nombres figuraban en la lista de oficiales de mar del Almirantazgo a principios del año en curso o que desde entonces han sido ascendidos, ilustrada con una serie de notas históricas y explicativas... con abundantes apéndices . Vol. 2. Londres: Longman, Hurst, Rees, Orme y Brown. OCLC  61623646.