Hispanopedia WikiThomas Webster Rammell nació en 1814 en la isla de Thanet , Kent , Reino Unido . Se convirtió en ingeniero y trabajó para la Junta Metropolitana de Obras Públicas . Fue amigo íntimo de Henry Austin, yerno de Charles Dickens .
En 1849 visitó la ciudad de Barnstaple, en el norte de Devon, para iniciar una investigación sobre las aguas residuales, el drenaje, el suministro de agua y las condiciones sanitarias de los habitantes. También inició una investigación similar en junio de 1849 en High Wycombe, en Buckinghamshire, cuyos resultados se publicaron en julio de 1850.
Falleció en 1879 a consecuencia de la diabetes. Poco antes de su muerte, su esposa escribió a Richard Temple-Grenville, tercer duque de Buckingham y Chandos , un viejo amigo, preguntándole si tenía conocimiento de la insulina , que se había desarrollado recientemente. Rammell está enterrado en una tumba sin nombre en Watford . Contrariamente a la creencia popular, no murió en la pobreza .
Máximos logros profesionales
Podría considerarse un "héroe anónimo" de la historia del ferrocarril. Fue el responsable del ferrocarril neumático experimental de Crystal Palace . El ferrocarril atmosférico o neumático de Crystal Palace se construyó en 1864 en el extremo inferior del parque de Crystal Palace y funcionó durante unos meses. Recorría unos 600 metros en un túnel de ladrillo de 3 metros de diámetro entre las puertas de Sydenham y Penge del parque. El túnel tenía una pendiente de 1 en 15 y el ferrocarril describía una curva pronunciada. Tenía un vagón con capacidad para 35 personas y una puerta corredera en cada extremo. Contaba con una máquina de vapor a control remoto acoplada a un ventilador.
El ferrocarril tenía un collar de cerdas que lo hacía hermético y permitía que el vagón se deslizara a una velocidad de probablemente 25 mph. El viaje costaba aparentemente seis peniques. También estuvo involucrado con el ferrocarril abandonado de Waterloo y Whitehall bajo el Támesis entre las estaciones de Waterloo y Charing Cross . [ 1 ] Escribió "Un nuevo plan para los tranvías ferroviarios".
Véase también
Referencias
- ↑ Ferrocarriles Metropolitanos . Periódico The Times , 28 de enero de 1865, pág. 12, columna C.
- 1879 muertes
- Esbozos de ingenieros británicos