Thompson Road, Melbourne

Thompson Road (y su sección occidental como McLeod Road , y su sección oriental como Thompsons Road ) ^{[ 3 ]} es una importante vía arterial urbana en los suburbios del sureste de Melbourne , Victoria , Australia .

La carretera comienza como McLeod Road desde su intersección con Nepean Highway en Carrum , cruza inmediatamente por debajo de la línea de ferrocarril de Frankston y se dirige hacia el este como una carretera de dos carriles y una sola calzada a través de Patterson Lakes ; en la intersección con MacLeod Road y Schooner Bay Drive, el nombre cambia a Thompson Road y continúa hacia el este como una carretera de cuatro carriles y una sola calzada para cruzar Mornington Peninsula Freeway , antes de ensancharse en una carretera de cuatro carriles y doble calzada, cruza EastLink para encontrarse con Frankston-Dandenong Road en Carrum Downs . El nombre cambia por última vez a Thompsons Road y continúa hacia el este a través de Lyndhurst y Cranbourne , cruza Berwick–Cranbourne Road y Bells Road en Clyde North , para finalmente terminar en Smiths Lane justo después de Soldiers Road en Clyde North.

La aprobación de la Ley de Caminos Rurales de 1912 ^{[ 4 ]} por el Parlamento de Victoria dispuso el establecimiento de la Junta de Caminos Rurales (más tarde VicRoads ) y su facultad para declarar Caminos Principales, asumiendo la responsabilidad de la gestión, construcción y mantenimiento de los principales caminos del estado, en sustitución de los municipios locales; la posterior aprobación de la Ley de Caminos de Desarrollo de 1918 ^{[ 5 ]} permitió a la Junta de Caminos Rurales declarar Caminos de Desarrollo, con el fin de desarrollar cualquier área de terreno proporcionando acceso a una estación de ferrocarril para los productores primarios. El Camino Thompson , desde Wells Road en Carrum hasta Dandenong-Frankston Road en Lyndhurst, fue declarado Camino de Desarrollo el 1 de julio de 1919. ^{[ 2 ]}

Originalmente, McLeod Road terminaba en Wells Road, 500 metros al sur del trazado actual de Thompson Road sobre la autopista Mornington Peninsula Freeway; Thompson Road también terminaba en Wells Road, 100 metros al norte del puente actual. Ambas carreteras quedaron conectadas a lo largo de su trazado actual debido a la construcción de su intercambiador con la autopista (y la consiguiente incorporación de Wells Road a la misma) cuando se inauguró en 1980.

La carretera Thompson Road fue señalizada como la Ruta Metropolitana 6 entre Carrum y Clyde North en 1989.

La aprobación de la Ley de Gestión de Carreteras de 2004 ^{[ 6 ]} otorgó la responsabilidad de la gestión y el desarrollo general de las principales carreteras arteriales de Victoria a VicRoads: en 2004, VicRoads volvió a declarar Thompson Road (Arteria n.° 5164) desde Nepean Highway en Carrum hasta Berwick–Cranbourne Road en Clyde North ;, ^{[ 3 ]} con la carretera sin declarar al este de Berwick-Cranbourne Road; esta declaración incluye formalmente las actuales McLeod Road y Thompsons Road , pero las señales a lo largo de estas secciones han conservado sus nombres originales.

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