Timoteo Guy Phelps

Timothy Guy Phelps (20 de diciembre de 1824 – 11 de junio de 1899) fue un político, empresario y funcionario del gobierno estadounidense. Fue el primer presidente de la Southern Pacific Railroad desde 1865 hasta 1868 y fue testigo de la construcción de las primeras vías de la empresa al sur de San Francisco, California .

Phelps nació en Oxford, Nueva York , y completó la escuela preparatoria allí y luego se mudó a la ciudad de Nueva York en 1845, donde trabajó en el sector mercantil por un corto tiempo, luego regresó al condado de Chenango para estudiar derecho. ^{[1] [2]} Tan pronto como la noticia de los hallazgos de oro de mediados de siglo en California llegó a Nueva York, Phelps tomó un barco hacia la costa oeste. ^[1] Llegó a San Francisco, California, vía Panamá , el 14 de diciembre de 1849 ^[2] y se mudó al condado de Tuolumne, California , donde probó suerte en la minería . ^[1] Al no encontrar una fortuna en oro, se mudó a San Francisco para reanudar una carrera en el sector mercantil, ^[1] comenzando una casa comercial en agosto de 1850. ^[2]

Las pérdidas comerciales de Phelps fueron sustanciales en el gran incendio de mayo de 1851 , pero Phelps reconstruyó y pronto recuperó su pérdida. ^[2] Fue durante este período de recuperación que compró 3500 acres (1400 ha) de tierra en lo que ahora es el condado de San Mateo, California . ^{[ cita requerida ]} Usó la tierra para la agricultura y pronto decidió hacer del área, ahora la ciudad de San Carlos , su hogar. ^[3]

Mientras vivía en San Carlos, en 1851 Phelps se involucró en el comité de vigilancia local en un esfuerzo por hacer cumplir la ley. ^[3]

Tras una fallida candidatura a la Asamblea estatal en 1854, cuando se presentó con el coronel ED Baker, ^[2] Phelps fue elegido miembro de la Asamblea Estatal de California en 1855 y sirvió hasta 1857 ^[2] como el primer republicano de los condados de San Francisco y San Mateo . ^[1] Durante su mandato, sirvió en el primer Gran Jurado el 1 de agosto de 1856. ^[3] Presentó "Una ley para reorganizar y establecer el condado de San Mateo " en marzo de 1857. ^[3]

Luego sirvió en el Senado del Estado de California desde 1858 hasta 1861. ^[2] Durante la convención republicana del estado de California de 1859, su nombre fue propuesto como un posible candidato a gobernador, pero se retiró a favor de Leland Stanford . ^[2]

En una convención estatal republicana posterior de 1861, se presentó como candidato republicano a gobernador, pero fue derrotado por Stanford por 197 votos contra 104. ^[2]

Después de la convención de 1861, fue elegido para el 37.º Congreso de los Estados Unidos , donde sirvió desde el 4 de marzo de 1861 hasta el 3 de marzo de 1863. ^[1] Cuando se construyó el ferrocarril de San Francisco y San José en la década de 1860, se otorgó el derecho de paso de Redwood City a Belmont desde la tierra de Phelps. ^[3]

Su siguiente trabajo fue en el sector inmobiliario hasta 1870, cuando se convirtió en recaudador de aduanas del puerto de San Francisco (hasta 1872). ^[1] En 1875, ganó la nominación republicana para gobernador de California , pero fue derrotado por el candidato demócrata William Irwin , ^[1] en parte ayudado por republicanos descontentos que presentaron a John Bidwell como candidato independiente. ^[2] En 1888, Phelps se postuló nuevamente para el Congreso, pero fue derrotado por el demócrata Thomas J. Clunie . ^[4]

También sirvió como regente de la Universidad de California en Berkeley desde 1878 hasta su muerte. ^{[1] [3]}

Se casó con Sophronia J. Jewell (nacida el 13 de noviembre de 1824), de Guilford, Nueva York , el 13 de septiembre de 1853. ^[5] Sophronia murió el 12 de septiembre de 1869 (12 de septiembre de 1869)(a los 44 años) ^[6] y Phelps se volvió a casar con Josephine A. McLean en 1870. ^[3]

Murió a los 74 años el 11 de junio de 1899, cerca de San Carlos, California , después de ser atropellado por dos niños en una bicicleta tándem . ^{[1] [2]} Los ciclistas se entregaron después de enterarse de su muerte, ^{[7] [8]} y los cargos en su contra fueron retirados el 20 de junio de 1899, después de que relataron su versión del accidente. ^[9]

• Directorio biográfico del Congreso de los Estados Unidos, Phelps, Timothy Guy. Consultado el 13 de enero de 2005.
• Biografías del condado de San Mateo - Timothy Guy Phelps. Consultado el 13 de enero de 2005.

• Timothy Guy Phelps en Find a Grave
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