Hispanopedia WikiLa estación Tioga es una estación elevada de transporte rápido a la que prestan servicio los trenes L de SEPTA Metro en Filadelfia , Pensilvania . Está ubicada en la intersección de Kensington Avenue, Tioga Street y K Street, en el barrio de Harrowgate . La estación también cuenta con servicio de las rutas 3 y 89 de los autobuses urbanos de SEPTA .
Historia
Tioga forma parte del tramo elevado de Frankford de la línea, que comenzó a prestar servicio el 5 de noviembre de 1922. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Entre 1988 y 2003, SEPTA llevó a cabo una reconstrucción de 493,3 millones de dólares del Frankford Elevated de 8,9 km (5,5 millas) . [ 5 ] La mayor parte de la estación Tioga se reconstruyó por completo en el emplazamiento de la estación original, aunque la salida del andén en dirección este utiliza un componente de la estación original. El proyecto de reconstrucción incluyó nuevos andenes, ascensores, cortavientos y pasos elevados, y la estación ahora cumple con los requisitos de accesibilidad de la ADA . [ 5 ] La línea se había construido originalmente con balasto de vía y se sustituyó por secciones prefabricadas de la plataforma, lo que permitió que la estación (y toda la línea) permaneciera abierta durante todo el proyecto. [ 6 ]
Durante el servicio con paradas alternas en hora punta de Market–Frankford , Tioga solo era atendida por trenes "A". Esta práctica se suspendió el 24 de febrero de 2020. [ 7 ] [ 8 ]
Diseño de la estación
El acceso a la estación desde la calle se encuentra al oeste de la intersección de cinco vías, entre East Tioga Street y K Street. También hay una escalera de salida desde el andén en dirección este que conduce a una zona al sur de la intersección, entre East Tioga Street y Kensington Avenue, en Harrowgate Park.
Referencias
- 1 2 "Market-Frankford Subway–Elevated Line" . SEPTA . Archivado del original el 28 de marzo de 2008. Recuperado el 4 de junio de 2020 .
- ↑ "Línea de tren rápido elevado de Frankford" . Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. Consultado el 8 de junio de 2020 .
- ↑ Cox, Harold E. (1967). May, Jack (ed.). The Road from Upper Darby. The Story of the Market Street Subway-Elevated . Nueva York, NY: Electric Railroaders' Association. p. 17. OCLC 54770701 .
- ↑ Hepp, John (2013). "Metro y líneas elevadas" . Enciclopedia del Gran Filadelfia . Consultado el 4 de junio de 2020 .
- 1 2 3 Edward L. Woods, Jr.; Thomas A. Nuxoll (1999). "El proyecto de reconstrucción del viaducto elevado de Frankford" (PDF) . Asociación Estadounidense de Ingeniería Ferroviaria y Mantenimiento de Vías . Recuperado el 4 de junio de 2020 .
- ↑ Asociación Estadounidense de Transporte Público (1996). "Éxito bajo fuego: un análisis del proyecto de reconstrucción elevada de SEPTA-Frankford (FERP)" . Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina . Consultado el 8 de junio de 2020 .
- ↑ Ralph, Pat (24 de febrero de 2020). "Los cambios en el servicio de SEPTA ponen fin al servicio de paradas alternas en la línea Market-Frankford" . PhillyVoice . Consultado el 2 de junio de 2020 .
- ↑ "SEPTA mejorará los niveles de servicio de la línea Market-Frankford" (Comunicado de prensa). SEPTA . 13 de febrero de 2020. Consultado el 2 de junio de 2020 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Tioga (estación de SEPTA) en Wikimedia Commons
- SEPTA – Estación Tioga
- Imágenes en NYCSubway.org
- Entrada de la estación vista desde Google Maps Street View
- Salida de la estación en Google Maps Street View
- Estaciones de metro L de SEPTA
- Estaciones de ferrocarril en Filadelfia
- Las estaciones de ferrocarril en los Estados Unidos abrieron en 1922.