Para complacer a una dama

Para complacer a una dama es una película romántica estadounidense de 1950producida y dirigida por Clarence Brown y protagonizada por Clark Gable y Barbara Stanwyck . La escena culminante de la carrera se filmó en el Indianapolis Motor Speedway .

El piloto de carreras Mike Brannan tiene fama de hacer lo que sea necesario para ganar. La influyente columnista nacional Regina Forbes entrevista a Mike justo antes de una carrera y se irrita por su actitud brusca. En el circuito de Newark, Mike y su competidor Joe Youghal luchan por el liderato. Cuando un coche choca delante de ellos, Mike lo esquiva con seguridad por el interior, obligando a Joe a salirse. El resultado es un choque múltiple en el que Youghal fallece. En su columna del día siguiente, Regina culpa a Mike de la muerte de Joe y menciona un accidente mortal anterior en el que estuvo involucrado. Como consecuencia, los nerviosos directivos del circuito de carreras de coches midget le prohíben participar , deseosos de evitar la mala publicidad.

Incapaz de competir, Mike tiene que vender su coche de carreras en miniatura. Se convierte en un piloto de acrobacias estrella para Joie Chitwood , realizando peligrosas acrobacias en circos automovilísticos por 100 dólares por función. Cuando Gregg, el editor de Regina, le informa sobre Mike, ella muestra un interés inesperado y lo visita para ver cómo está. Él le cuenta que ha ganado suficiente dinero para comprarse un coche de campeonato y entrar en las grandes ligas, donde Regina no tiene ninguna influencia. Ella lo provoca hasta que primero la abofetea y luego la besa. Comienzan una relación romántica.

Mike tiene mucho éxito en las carreras de caballos, siempre queda entre los primeros puestos, pero su relación con Regina es complicada. Cuando un empresario corrupto al que Regina ha estado acosando es condenado y se suicida para evitar 25 años de prisión, ella se da cuenta de que posee parte de la misma crueldad que hace que Mike tenga tanto éxito en las carreras. Lo comprende mejor y empieza a amarlo, aunque sus dudas sobre si su imprudencia pudo haber causado la muerte de un hombre se interponen entre ellos.

Mike se clasifica para las 500 Millas de Indianápolis en el famoso Indianapolis Motor Speedway . Durante la carrera, en un momento crucial que recuerda al accidente ocurrido en Newark, Mike le hace señas a un competidor para que pase por un hueco lo suficientemente grande para que solo quepa uno. Intenta evitar el choque, pero su auto vuelca. Lo llevan de urgencia al hospital, pero solo sufre heridas leves. Regina corre al hospital del circuito, le dice que está orgullosa de él y le declara su amor.

• Clark Gable como Mike Brannan
• Barbara Stanwyck como Regina Forbes
• Adolphe Menjou como Gregg
• Will Geer como Jack Mackay
• Roland Winters como Dwight Barrington
• William C. McGaw como Joie Chitwood
• Lela Bliss como la secretaria de Regina
• Emory Parnell como el Sr. Wendall
• Frank Jenks como agente de prensa
• Helen Spring como Janie
• Bill Hickman como el equipo de boxes de Mike
• Lew Smith como el equipo de boxes de Mike
• "Bullet" Joe Garson como Joe Youghal

El jefe de producción de MGM, Dore Schary, compró la historia, escrita por Marge Decker y Barré Lyndon , en junio de 1949 por 50 000 dólares. ^{[ 3 ]} Aunque el estudio había pensado que la película sería un vehículo para Lana Turner , Barbara Stanwyck fue contratada en septiembre. ^{[ 4 ]}

Las escenas de carreras de la película se filmaron en Carroll Speedway en Los Ángeles. ^{[ 5 ]} Las secuencias en pista de tierra se filmaron en Arlington Downs en Texas. ^{[ 5 ]} Stanwyck, que se encontraba en Indianápolis para las escenas finales de la película, asistió a la carrera de las 500 Millas de Indianápolis de 1950 y le dio el tradicional beso de felicitación al ganador Johnnie Parsons . ^{[ 6 ]}

El estreno mundial de la película tuvo lugar en Indianápolis el 5 de octubre de 1950. Stanwyck subió al escenario y se dirigió al público antes de la proyección. ^{[ 1 ]}

En una reseña contemporánea para The New York Times , el crítico Thomas M. Pryor calificó la película como un "melodrama descaradamente trillado" y escribió: "Las emociones fuertes, los percances y la máxima demostración de deportividad por parte de Mike Brennan son el tipo de cosas que hacen que una película realmente conmueva y nos deje a todos exhaustos y felices". ^{[ 7 ]}

Según los registros de MGM, la película recaudó 2.061.000 dólares en Norteamérica y 861.000 dólares en otros lugares, lo que resultó en una ganancia de 47.000 dólares. ^{[ 2 ] [ 8 ]}

En 1951, Mario Andretti, futuro ganador de las 500 Millas de Indianápolis y cuatro veces campeón nacional estadounidense , vio la película cuando era niño en su Italia natal , donde se titulaba Indianapolis , un evento que le presentó la carrera por primera vez. ^{[ 9 ]}

Fragmentos de la película aparecieron en Gremlins , de 1984 , en una escena donde el mogwai Gizmo imita la escena de la carrera.

• Para complacer a una dama en IMDb
• Para complacer a una dama en la base de datos de películas de TCM (archivado)
• Para complacer a una dama en el catálogo de largometrajes del AFI.