Todd Souza

Todd Souza (nacido el 13 de diciembre de 1964) es un piloto estadounidense semirretirado de carreras de autos de serie que actualmente compite a tiempo parcial en la ARCA Menards Series West , al volante del Ford número 13 de su propio equipo, Central Coast Racing . Anteriormente también compitió en lo que ahora es la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series , participando en dos carreras en 2007 , y a tiempo parcial en lo que ahora es la ARCA Menards Series East .

Souza intentó debutar en la NASCAR Busch Series (ahora Xfinity Series) en 2005 en la carrera inaugural de la serie en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México . Al volante de su propio Chevrolet No. 97 , Souza no logró clasificarse. Regresó más tarde ese año en el otro circuito del calendario, Watkins Glen , y tampoco se clasificó. Después de no participar en ninguna carrera en 2006 , Souza regresó a la Busch Series en 2007 , nuevamente en la Ciudad de México, pero esta vez usando el No. 13, su número de auto en la West Series. A diferencia de dos años antes, esta vez sí logró clasificarse. Después de terminar en un sólido 23.º lugar en su debut, intentó una carrera más ese año, Phoenix en noviembre, donde logró clasificarse para la carrera pero sufrió un accidente y terminó en el puesto 40. Esa carrera es su última participación en la serie hasta la fecha.

Souza ha competido en la Serie Oeste de NASCAR desde 2006. Tiene una victoria en su carrera en la serie, obtenida en Miller Motorsports Park en Utah en 2008. ^{[ 1 ]} Completó su primera temporada completa en 2017 antes de reducir su participación a tiempo parcial para la temporada 2018. ^{[ 2 ]}

La temporada 2019 de Souza se destacó por dos podios: un tercer puesto en Colorado National Speedway (su primer podio en dos años) ^{[ 3 ]} y un segundo puesto en Meridian Speedway . ^{[ 4 ]} También fue noticia en Gateway después de un contacto en pista con Hailie Deegan , a quien llamó "malcriada y descarada" y consideró su acción "irrespetuosa". ^{[ 5 ]}

El jefe de equipo de Souza es Michael Muñoz, quien ha trabajado con él desde finales de la década de 2000. ^{[ 6 ]}

El 14 de abril de 2022, Souza declaró en una entrevista para el sitio web de ARCA que podría correr solo a tiempo parcial en la Serie Oeste en 2023 en un nuevo segundo auto para su propio equipo, con alguien más reemplazándolo en su auto número 13 a tiempo completo. ^{[ 7 ]} Aunque Souza regresó para otra temporada completa en 2023, la cual confirmó que sería su última temporada como piloto, ^{[ 8 ]} él y su equipo debutaron un segundo auto a tiempo parcial, el número 3, en Shasta, con él conduciendo ese auto y Tyler Reif conduciendo su auto número 13 en esa carrera. ^{[ 9 ]}

El 3 de enero de 2024, se anunció que Reif correría a tiempo completo en el auto número 13 en 2024 , mientras que Souza regresaría a la serie a tiempo parcial en el auto número 3. ^{[ 10 ]} Terminaría corriendo a tiempo completo en el número 3, con la excepción de la carrera en All American Speedway , donde Kyle Keller condujo el número 3 en su lugar.

En 2025, Souza volvería a pilotar el coche número 3 en el Tucson Speedway , donde lideró la mayor cantidad de vueltas de cualquier piloto en la carrera.

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