Serie 2000 del metro de Tokio

La serie Tokyo Metro 2000 (東京メトロ2000系, Tōkyō Metoro 2000-kei ) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por Tokyo Metro para su uso en la línea Marunouchi en Tokio, Japón. Sirven como reemplazo de la serie Tokyo Metro 02 que estuvo en servicio en la línea Marunouchi desde 1988 hasta 2024. ^{[ 3 ]}

Los trenes son construidos por Nippon Sharyo y Kinki Sharyo , con Toshiba suministrando el equipo eléctrico. ^{[ 4 ]} Están equipados con motores síncronos de imanes permanentes e inversores de tracción de carburo de silicio , que se espera que reduzcan el consumo de energía en aproximadamente un 20%, en comparación con la anterior serie Tokyo Metro 02. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Los bogies están equipados con ejes autodireccionales similares a los de la serie 1000. ^{[ 4 ]}

Los trenes están formados por composiciones de seis vagones. ^{[ 4 ]}

La disposición de los asientos consiste en asientos longitudinales. ^{[ 4 ]} Los vagones cuentan con aire acondicionado y ventanas redondas en los extremos. También disponen de tomas de corriente para que los pasajeros carguen sus dispositivos móviles. ^{[ 7 ]}

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  Vista interior
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  Vista interior en la parte trasera de un coche
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  Pantallas de información para pasajeros
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  tomas de corriente
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  Asa de agarre circular
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  Asa de agarre con forma de lágrima

En marzo de 2018, Tokyo Metro anunció planes para introducir una nueva flota de 53 trenes de seis vagones (318 vagones) para la línea Marunouchi, que reemplazarían a la serie Tokyo Metro 02. ^{[ 3 ]} El primer tren fue presentado a la prensa el 11 de octubre de 2018. ^{[ 8 ]} Está previsto que los trenes entren en servicio comercial en febrero de 2019, ^{[ 4 ]} con la introducción de los 53 trenes para el año fiscal 2022. ^{[ 7 ]} Los trenes entraron en servicio el 23 de febrero de 2019. ^{[ 9 ]} En marzo de 2020, se anunció que el número de trenes se había reducido a 52 trenes (312 vagones), que se entregarían hasta el año fiscal 2023. ^{[ 10 ]}