Toyota 500 2020

El evento fue la segunda carrera de la NASCAR Cup Series celebrada tras una pausa provocada por la pandemia de COVID-19 en los Estados Unidos , después de la reanudación formal de la temporada con The Real Heroes 400 tres días antes, también en Darlington. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} La carrera marcó el primer evento de la Cup Series que se celebró un miércoles desde la Firecracker 400 de 1984 en Daytona (hasta 1987, la Firecracker 400 siempre se celebró el 4 de julio , independientemente del día), una carrera también conocida por albergar la victoria número 200 y última de Richard Petty en la Cup Series. Fue la 57.ª edición del evento, que se remonta a la Southern 500 de 1950 (las carreras denominadas Southern 500 desde 2005 hasta 2020 estaban directamente relacionadas con la Rebel 300 de 1957; para la temporada 2021, con dos reuniones de carreras programadas, Darlington intercambió el linaje de ambas carreras). Fue la primera carrera programada de la Cup Series en Darlington con  una distancia programada de 300 millas (o 500 km, que es similar) desde 1963, cuando la Rebel 300 se corrió en dos carreras clasificatorias de 150 millas. ^{[ 12 ]}

Vueltas de la primera etapa : 60

Vueltas de la segunda etapa : 65

Vueltas de la etapa final : 83

• Cambios de liderazgo: 17 entre 13 conductores diferentes
• Precauciones/Vueltas: 11 de 54
• Señales de alerta: 1
• Tiempo de carrera: 2 horas, 42 minutos y 23 segundos
• Velocidad media: 104,984 millas por hora (168,955 km/h). Fue la carrera de coches con techo rígido más lenta desde la Southern 500 de 1958. 

La Toyota 500 fue transmitida por FS1 en Estados Unidos. Mike Joy y Jeff Gordon, cinco veces ganador en Darlington, cubrieron la carrera desde el estudio de Fox Sports en Charlotte. Matt Yocum se encargó de la cobertura en boxes. Larry McReynolds ofreció sus comentarios desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.

La Motor Racing Network (MRN) narró la carrera por radio, que se transmitió simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio. Alex Hayden y Dave Moody narraron la acción para MRN mientras los autos recorrían la recta principal. Dillon Welch narró la carrera desde una valla publicitaria fuera de la curva 1 cuando los autos pasaban por las curvas 1 y 2, y Steve Post narró la carrera desde lo alto del Darlington Raceway Club fuera de la curva 3 cuando los autos pasaban por las curvas 3 y 4. Kim Coon y Hannah Newhouse narraron la acción en la zona de boxes para MRN.