El Toyota Prius c ( c significa "ciudad" [5] ), también conocido como Toyota Aqua ( japonés :トヨタ・アクア, Hepburn : Toyota Akua ) ; "aqua" es latín para agua) en Japón, es un hatchback subcompacto / supermini totalmente híbrido de gasolina y electricidad fabricado y comercializado por Toyota . El Prius c es el tercer miembro de la familia Prius y combina las características de un automóvil del tamaño de un Yaris con un sistema de propulsión híbrido . El Prius c tiene un precio más bajo que el Prius convencional y tiene una mayor economía de combustible en la conducción urbana según los ciclos de prueba de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos . [6] [7] El Prius c fue clasificado por la EPA como el automóvil compacto más eficiente en combustible de 2012 cuando se excluyen los vehículos eléctricos enchufables . [8] [9]
La versión de producción del Aqua se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2011. El Prius c de producción se presentó en los EE. UU. en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2012 en Detroit. [10] El Aqua se lanzó en Japón en diciembre de 2011 a un precio de ¥1,69 millones ( US$21 700 ). [11] Las ventas en varios mercados asiáticos comenzaron en enero de 2012. [12] [13] El Prius c se lanzó en los EE. UU. y Canadá en marzo de 2012. [14] [15] Las ventas en Australia y Nueva Zelanda comenzaron en abril de 2012. [16] [17]
El Aqua se considera el lanzamiento de placa de identificación más exitoso en Japón en los últimos 20 años. [18] A partir de enero de 2017 [actualizar], el Aqua/Prius c es el segundo híbrido más vendido de Toyota después del Prius regular, con 1.380.100 unidades vendidas en todo el mundo. Japón como líder del mercado con 1.154.500 unidades vendidas hasta enero de 2017. [19] El Aqua fue el automóvil nuevo más vendido en Japón durante tres años consecutivos, de 2013 a 2015. [20] [21] [22]
El Prius C se suspendió en América del Norte a fines del año modelo 2019. [23] También se suspendió en Australia a principios de 2020. [4]
Concepto Prius C

El prototipo Toyota Prius c se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de enero de 2011 en Detroit . El diseño se inspira en el prototipo Toyota FT-CH que se mostró en el mismo evento en 2010. Toyota explicó que la "c" en "Prius c" significa vehículo "urbano", ya que es más pequeño que el Prius estándar y está dirigido a compradores más jóvenes sin familia que requieren menos espacio de carga en la parte trasera y menos detalles de lujo (aunque el espacio para pasajeros sigue siendo esencialmente el mismo que en un Prius estándar). Esto da como resultado una calificación de MPG en ciudad de la EPA más alta que el Prius estándar y un estacionamiento más fácil en espacios reducidos. [5]
Junto con la presentación de la versión de producción del Toyota Aqua en el Salón del Automóvil de Tokio de 2011 , el fabricante de automóviles también exhibió otros dos conceptos Aqua, la versión Aqua Kiriri y el Aqua Piriri. [24]
Presupuesto
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El Prius c, construido sobre una plataforma mejorada y optimizada inspirada en el Yaris , cuenta con el sistema Hybrid Synergy Drive de tercera generación de Toyota con un motor de gasolina DOHC de cuatro cilindros y 1,5 litros , 16 válvulas con VVT-i, el mismo modelo de motor y cilindrada que en los primeros Prius, pero ahora "sin correa". El aire acondicionado es una unidad autónoma que contiene un motor y un compresor alimentados por la batería de tracción de 144 voltios, y la batería de 12 voltios se carga a través de un convertidor CC-CC también alimentado por la batería de tracción. [25]
A diferencia de los Prius HSD anteriores , el Prius c incorpora rutas de reducción de engranajes planetarios independientes para el motor de combustión interna / motor-generador (ICE/MG ), ahora mejor adaptados a sus respectivas funciones de misión, en un paquete significativamente más pequeño y liviano. La transmisión por cadena que se encuentra en los HSD Gen 1 y Gen 2 también se elimina, reemplazada por engranajes helicoidales en el HSD Gen 3. La relación MG2 es 2,5:1 en lugar de 1:1 como en los HSD anteriores, lo que permite reducir el tamaño físico del MG2 a la sección transversal del MG1. El Prius v y el Prius Plug-in comparten este diseño básico Gen 3 (transeje P410, para ambos), pero no su implementación específica, y que es exclusiva del Prius c y su menor peso máximo y menor potencia neta del HSD (transeje P510, para Prius c, Norteamérica; Prius Aqua, Japón; y Yaris Hybrid, Europa). [ cita requerida ]
El sistema híbrido incluye una nueva batería de alto voltaje y un inversor, y una batería auxiliar más pequeña de 12 voltios. Ambas baterías están alojadas debajo del asiento trasero del pasajero y son de fácil acceso para el personal de servicio, pero están protegidas de posibles daños por colisión por una jaula de acero tubular soldada que también actúa como soporte para el asiento trasero. Al estar alojada debajo del asiento del pasajero, la gran batería de tracción de alto voltaje no afecta el espacio del maletero, a diferencia de la batería de tracción de los Prius anteriores. Esta ubicación para la batería de tracción también baja significativamente el centro de gravedad del Prius c y mejora el manejo en carretera. [ cita requerida ]
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El sistema de propulsión híbrido pesa alrededor de 40 kg (88 lb) menos que el del Prius Liftback estándar . [7] [26] El motor 1NZ-FXE [27] produce 54 kW (73 hp) y el motor HSD tiene una potencia nominal de 45 kW (60 hp). La potencia total está nominal en 74 kW (99 hp). [28]
En comparación con el Prius Liftback estándar, [2] la distancia entre ejes de 2.550 mm (100,4 pulgadas) del Prius C es 150 mm (5,9 pulgadas) más corta, y la longitud total de 4.000 mm (157,3 pulgadas) es 490 mm (19,1 pulgadas) más corta. Esto coloca al Prius c en la clase de subcompactos estadounidenses . Las versiones japonesas también cumplen con las regulaciones de dimensiones del gobierno japonés que reducen la obligación tributaria (el Prius regular la había excedido desde la segunda generación ). El uso de un motor de 1,5 litros también reduce la obligación anual de pagar el impuesto de circulación del gobierno japonés .
Se ofrecen dos modos de conducción opcionales: "El modo EV permite la conducción eléctrica durante hasta una milla. El modo ECO limita el funcionamiento del control de climatización y ajusta la entrada del acelerador para ayudar a maximizar el ahorro de combustible". [29]
Economía de combustible y emisiones

Según los ciclos de prueba de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos , el Prius c 2017 tiene un consumo de 48 mpg ‑US (4,9 L/100 km; 58 mpg ‑imp ) en ciudad y 43 mpg ‑US (5,5 L/100 km; 52 mpg ‑imp ) en carretera, para un consumo de combustible combinado de 46 mpg ‑US (5,1 L/100 km; 55 mpg ‑imp ). [30] La certificación de emisiones del Prius c es SULEV . [2]
La EPA clasificó al Prius c como el automóvil compacto más eficiente en consumo de combustible del año modelo 2012, excluyendo los vehículos eléctricos enchufables . Cuando se consideran los automóviles eléctricos, el Chevrolet Volt se ubica en la cima de la categoría de automóviles compactos, seguido por el Prius c. [8] [9]
Producción
El Prius c se ensambla en la planta de Iwate de Toyota Motor East Japan, Inc., una subsidiaria de propiedad absoluta de Toyota Motor Corporation, en Kanegasaki , Iwate , en el norte de Japón. [7] La capacidad de producción inicial de Toyota para el Aqua/Prius c en esta instalación era de 12.000 unidades por mes, con una capacidad de producción máxima de 30.000 unidades por mes. [31]
Actualizaciones del lavado de cara
El primer lavado de cara del Prius c se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de noviembre de 2014. [ 32] El nuevo modelo tiene un parachoques delantero revisado y faros delanteros similares al GT86 , con un aspecto más agresivo y aerodinámico. Las luces traseras también se modifican, incorporando ahora segmentos de plástico negro hacia el borde delantero. El interior cuenta con salidas de aire acondicionado metálicas de apertura/cierre, así como un grupo de control de climatización rediseñado y un diseño actualizado de la interfaz del velocímetro digital.
En 2017 se lanzó una segunda versión renovada del Prius C con pequeños cambios sutiles, entre ellos: una nueva forma del capó, parachoques rediseñados, faros traseros LED rediseñados en forma de C y nuevos pasos de rueda. [33]
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Primer Prius c i-Tech rediseñado
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Primer Prius c i-Tech rediseñado
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Segundo Prius C rediseñado
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Segundo Prius C rediseñado
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Segundo crossover Prius c/Aqua renovado
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Segundo crossover Prius c/Aqua renovado
Serie Persona
Para el mercado estadounidense, la serie Persona del año modelo 2016 se basó en el Prius C del año modelo 2016. La serie Persona viene con un esquema de color negro sobre negro para la pintura exterior y las llantas de aleación. Los acentos de color brillante, disponibles en Electric Lime o Cherry Pearl, adornan la parrilla delantera inferior, los marcos de los faros, los espejos laterales y el marco de la ventana para darle un tema de béisbol. La serie Persona viene de serie con entrada sin llave, control de clima automático, asientos de tela y Bluetooth. Toyota solo venderá 1500 de estos modelos de edición especial. [34]
GR Deporte
En septiembre de 2017, Toyota lanzó el Aqua GR Sport para el mercado japonés. Pesaba 1.100 kg (1.110 kg para vehículos con neumáticos de 17 pulgadas), tenía 4.070 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.455 de alto (1.440 mm para vehículos con neumáticos de 17 pulgadas). También tenía suspensión especialmente ajustada, puntos de soldadura por puntos adicionales, refuerzo adicional (solo vehículos con neumáticos de 17 pulgadas), tacómetro (solo vehículos con neumáticos de 17 pulgadas), pedales de aluminio (solo vehículos con neumáticos de 17 pulgadas) y una perilla de cambio forrada en cuero. [35] A pesar de que las apariencias externas son similares a las del GR Yaris , la apariencia/disposición interior es la de un Prius C 2020.
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Toyota Aqua G GR Sport
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Toyota Aqua G GR Sport
Mercados y ventas
Durante 2012 se vendieron un total de 315.406 unidades en todo el mundo, lideradas por Japón con 266.574 Aquas vendidos, lo que representa el 84,5% de las ventas globales del modelo. [36] El Prius c no está disponible en Europa, en su lugar, Toyota vende el Toyota Yaris Hybrid desde junio de 2012. [37] El Yaris Hybrid comparte el mismo sistema de propulsión que el Prius c. [38] Las ventas globales del Aqua/Prius c superaron el hito de 500.000 en agosto de 2013, [39] [40] [41] [42] y el hito de 1 millón durante la primera mitad de 2015. [43]
A partir de enero de 2017 [actualizar], el Aqua/Prius c es el segundo híbrido más vendido de Toyota Motor Corporation después del Prius regular, con 1.380.100 unidades vendidas en todo el mundo. El líder del mercado es Japón con 1.154.500 unidades vendidas, capturando el 83,6% de las ventas globales. [19] En segundo lugar se encuentran los EE. UU. con 177.218 unidades vendidas hasta diciembre de 2016, [41] [44] [45] [46] [47] y Canadá con 11.879 hasta abril de 2016. [48] Se han vendido un total de 31.000 unidades en el resto del mundo hasta abril de 2016. [49] Durante tres años consecutivos, de 2013 a 2015, el Aqua fue el automóvil nuevo más vendido en Japón. [22] [20] [21] [50] El Aqua se considera el lanzamiento de marca más exitoso en Japón en los últimos 20 años. [18]
La siguiente tabla presenta las ventas minoristas desde que comenzaron las entregas del Aqua en diciembre de 2011 para los mercados nacionales de mayores ventas por año hasta abril de 2016.
Japón
El Aqua se lanzó en Japón en diciembre de 2011 a un precio de ¥1,69 millones ( US$21.700 ), [11] y está disponible en todas las redes japonesas de Toyota : Toyota Store , Toyopet Store, Corolla Store y Toyota Netz . Toyota estableció inicialmente un objetivo de ventas de 12.000 unidades al mes, pero antes de su lanzamiento al mercado, Toyota había recibido pedidos de 60.000 Aquas, creando una lista de espera de cuatro meses para las entregas. [59] Para el 31 de enero de 2012, el número de pedidos aumentó a 120.000. [31] El Aqua fue el tercer automóvil nuevo más vendido en el mercado japonés en febrero y marzo de 2012, y ocupó el segundo lugar de abril a septiembre, superado solo por las ventas combinadas del Prius regular y el Prius α , ya que Toyota informa las ventas de ambos modelos juntos. [39] [60] El Aqua se clasificó como el auto nuevo más vendido en Japón en octubre de 2012, superando las ventas combinadas del Prius regular y el Prius α, que ocupó el segundo lugar, y poniendo fin al récord de la marca Prius de ser el auto nuevo más vendido en Japón durante 16 meses consecutivos. [61] [62] El Aqua mantuvo el primer puesto de ventas hasta diciembre de 2012, y con 266.567 unidades vendidas en 2012, el Aqua se clasificó como el segundo auto más vendido ese año después de la marca Prius. [39] [63] Cuando se desglosan las ventas de estos dos modelos de Prius, el Toyota Aqua se clasifica como el modelo más vendido en Japón, incluidos los autos kei , y el Aqua lideró las ventas mensuales desde febrero hasta diciembre de 2012. [64] [65] [66]
El Aqua continuó siendo el coche más vendido en Japón durante todos los meses del primer trimestre de 2013, [67] y después de ocupar el segundo lugar detrás del Toyota Prius durante el segundo trimestre, el Aqua volvió a ser el coche más vendido en Japón durante el tercer trimestre de 2013. [40] [68] Se vendieron un total de 262.367 Aquas en 2013, un 1,6% menos que en 2012, pero, sin embargo, el Aqua encabezó las ventas de coches nuevos en Japón en 2013, incluidas las ventas de coches kei. [50] Con 233.212 unidades vendidas durante 2014, un 11,1% menos que en 2013, el Aqua fue el coche nuevo más vendido en Japón por segundo año consecutivo. [20] De nuevo en 2015, con 215.525 unidades vendidas, un 7,6% menos que en 2014, el Aqua se situó como el coche nuevo más vendido en Japón. [21] Durante el primer trimestre de 2016, el Prius liftback superó al Aqua como el automóvil nuevo más vendido, [69] y terminó 2016 como el segundo automóvil nuevo más vendido con 168.208 unidades vendidas. [22] [70]
Desde su introducción, se han vendido un total de 1.154.500 unidades en Japón hasta enero de 2017, lo que representa el 83,6% de las ventas globales del modelo. [19] Además de ser el coche nuevo más vendido en Japón durante tres años consecutivos, de 2013 a 2015, [22] el Toyota Aqua se considera el lanzamiento de marca más exitoso en el mercado japonés de los últimos 20 años. [18]
Estados Unidos
Las ventas del Prius c comenzaron en los EE. UU. en marzo de 2012, a un precio inicial de US$18,950 más un cargo de destino de US$760 . [9] [14] [15] Después de tres días en el mercado estadounidense, el fabricante de automóviles anunció que el Prius c se convirtió en " uno de los vehículos de más rápida venta de Toyota ". [71] Durante su primer mes en el mercado, el Prius c vendió 4,875 unidades, lo que representa el 17.0% de las ventas de la familia Prius en los EE. UU. [72] Se vendieron un total de 35,733 unidades durante 2012, y el Prius c se clasificó como el cuarto automóvil híbrido más vendido en los EE. UU. ese año. [41] [48] Durante 2013 se vendieron un total de 41,979 unidades, lo que permitió que el Prius c se ubicara como el tercer automóvil híbrido más vendido durante ese año, detrás del Prius liftback y el sedán Camry Hybrid . [44] Durante los primeros nueve meses de 2014, las ventas del Prius c bajaron un 4,7% en comparación con el mismo período de 2013, siguiendo la misma tendencia a la baja que el segmento híbrido general en el mercado estadounidense. [73] A diciembre de 2016 [actualizar], se han vendido un total de 177.218 unidades desde su introducción en marzo de 2012. [41] [44] [45] [46] [47]
El Prius c se ofrece en cuatro versiones, denominadas Prius c One a Prius c Four. La versión básica del Prius c One incluye elevalunas eléctricos y cerraduras de puertas, climatizador automático, pantalla de información múltiple (MID), control de asistencia para arranque en pendientes (HAC), entrada remota sin llave, faros halógenos con haz de luz, controles de audio montados en el volante, audio de 4 bocinas, controles de teléfono manos libres Bluetooth, salidas auxiliares USB y Bluetooth, y limpiaparabrisas trasero intermitente. El Prius c Four, que se vende por US$23.230 , también incluye asientos tapizados en Softex, espejos eléctricos delanteros con calefacción e indicadores de señal de giro, llantas de aleación y faros antiniebla. [9] [15]
Para el modelo 2015, el Prius c recibió un ligero lavado de cara con modificaciones en las luces delanteras y traseras y en los parachoques. También se han añadido tres nuevos colores brillantes a la gama de América del Norte. [32]
Canadá
Toyota Canadá lanzó el Prius c en marzo de 2012 con un precio inicial de CA$20,950 ( US$21,100 ). [74] [75] Durante su primer mes en el mercado canadiense, se vendieron 328 unidades y el Prius c representó alrededor del 25% de las ventas de subcompactos de Toyota ese mes. [48] [76] Se vendieron un total de 556 unidades en abril, su primer mes completo en el mercado, lo que representa el 39% de las ventas totales de la familia Prius y el 33% de las ventas de subcompactos de Toyota. [77] Se vendieron un total de 2,530 unidades durante 2012, 2,816 unidades en 2013, y las ventas disminuyeron a 2,776 en 2014, y se recuperaron a 3,029 en 2015. Desde su introducción, se han vendido un total de 11,876 Prius c híbridos hasta abril de 2016. [48]
Australia
El Prius c se lanzó en Australia en abril de 2012 con un precio inicial de 23 990 dólares australianos ( 24 426 dólares estadounidenses ). Un segundo acabado con el modelo de mayor especificación se llama Prius c i-Tech y tiene un precio de 26 990 dólares australianos ( 27 480 dólares estadounidenses ). [16] Se vendieron un total de 1883 unidades durante 2012, significativamente por delante del Prius v (936 unidades) y el Prius convencional (861 unidades). [54] Las ventas durante la primera mitad de 2013 alcanzaron las 1242 unidades, superando nuevamente al Prius v (539 unidades) y al Prius liftback (277 unidades). [55] Nuevamente en 2014, las ventas del Prius c (1654) superaron a sus hermanos Prius v (722) y al Prius hatch de tercera generación (487). [56] En abril de 2016 [actualizar], las ventas acumuladas desde su introducción totalizaron 7.432 unidades. [57]
Otros países
Excluyendo los mercados japonés y norteamericano, hasta septiembre de 2014 se han vendido un total de 25.462 unidades en otros países [actualizar]. [36]
- Costa Rica
El Prius c se introdujo en 2012 con un precio inicial de 36.000 dólares estadounidenses . Al igual que los demás vehículos eléctricos que se venden en el país, el Prius c está sujeto a aranceles de importación e impuestos locales más bajos. Desde octubre de 2012, los propietarios del Prius c están exentos de la restricción de circulación por número de matrícula que se utiliza para controlar el acceso al centro de San José , la capital del país. [78]
- Ecuador
Toyota lanzó el Prius c en Ecuador en abril de 2012, con un precio estándar de US$26.900 . [ cita requerida ]
- Hong Kong
En total se vendieron 358 Prius c durante 2012, superando las ventas combinadas del Prius convencional (132 unidades) y el Prius v (113). [79]
- Corea (República de)
Toyota lanzó el Prius c en Corea del Sur en marzo de 2018, con un precio estándar de ₩ 24.900.000 ( US$ 22.000 ).
- Malasia
El Prius c se lanzó en Malasia en febrero de 2012, donde cuesta RM 97.000 ( US$ 31.750 ) incluido el seguro. [13]
- Nueva Zelanda
Las ventas del Prius c en Nueva Zelanda comenzaron en abril de 2012, con un precio inicial de NZ$30.990 ( US$25.400 ). [17] Su equivalente en el mercado interno japonés , el Aqua, también es popular como vehículo de importación usado . [80] [81] [82]
- Filipinas
Toyota lanzó el Prius c en Filipinas en enero de 2012, con un precio de lanzamiento de ₱ 1.475.000 ( US$ 34.250 ). [12]
- Singapur
El Prius c se lanzó en Singapur en enero de 2012, con un costo de aproximadamente S$ 115,988 (~ US$ 93,257 ) para el acabado básico y aproximadamente S$ 118,988 (~ US$ 95,670 ) para el acabado Snazzy con un COE de S$ 64,209 (~ US$ 51,625 ) a marzo de 2013. [83]
- Taiwán
Toyota lanzó el Prius c en Taiwán en marzo de 2012, con un precio inicial de NT$ 859.000 ( US$ 29.100 ). [84]
- Uruguay
Toyota lanzó por primera vez el Prius C en Uruguay en 2012, a un precio de US$ 39.900. [85] En ese momento, el precio era demasiado alto en comparación con otros vehículos en el mercado. Como consecuencia de esto, vendió menos de 10 autos. Seis años después, con algunas reducciones de impuestos para los vehículos híbridos, Toyota lo intentó nuevamente con el rediseño asiático y sudamericano de 2018 con un nuevo precio de US$ 25.990. [86]
Reconocimiento
- El Prius c fue uno de los cinco finalistas para el Coche Verde del Año 2013 otorgado por el Green Car Journal en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2012. [ 87]
- En noviembre de 2012, Consumer Reports clasificó al Prius c como el vehículo del año modelo 2012 más confiable en los Estados Unidos. La revista basó esta clasificación posterior en datos de confiabilidad obtenidos a través de su encuesta anual sobre automóviles que cubre 1,2 millones de vehículos propiedad o alquilados por suscriptores de Consumer Reports. [88] En 2018, reconocieron a Toyota como el segundo fabricante de automóviles más confiable y al Prius C como el vehículo más confiable ofrecido por la empresa. [89] La revista había dado anteriormente una revisión negativa del Prius c. La revista había basado esta clasificación anterior en pruebas de conducción realizadas por sus propios evaluadores. [90]
Reemplazo
El Prius C se suspendió en los Estados Unidos y Canadá después del año modelo 2019, y el Corolla Hybrid de la serie E210 más grande tomó indirectamente su lugar. [91] [92] En Australia y Nueva Zelanda, fue reemplazado por el Yaris Hybrid de la serie XP210 desde principios de 2020. [4] En Japón, la placa de identificación Aqua continúa con la introducción del Aqua de segunda generación en julio de 2021. El Aqua continuó vendiéndose junto con el Yaris relacionado (anteriormente Vitz). [93] En Taiwán, el Prius C (tanto la variante estándar como la crossover) se suspendió en marzo de 2021, citando la competencia interna con el Toyota Corolla Cross . [94]
Véase también
Referencias
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. La familia Prius representa el 61% de las ventas totales acumuladas de automóviles híbridos de Toyota a nivel mundial: 6,115 millones de unidades, compuestas por Prius liftback: 3,9846 millones; Aqua, Prius c: 1,3801 millones; Prius α, Prius v, Prius +: 614.700; y Prius PHV: 79.300. - ^ abc Henk Bekker (8 de enero de 2015). «2014 (año completo) Japón: modelos de coches más vendidos». Coches más vendidos . Consultado el 23 de enero de 2015 .
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Enlaces externos
- Sitio web global del Toyota Prius C
- Toyota Aqua (Japón)
- Vídeos
- Modelo de producción del Prius C
- Concepto Prius C en el NAIAS 2011