Toyota TF103

El Toyota TF103 fue el coche con el que el equipo Toyota de Fórmula 1 compitió en la temporada 2003. El chasis fue diseñado por Gustav Brunner y René Hilhorst, mientras que Luca Marmorini diseñó el motor. Presentado el 8 de enero de 2003 en el circuito Paul Ricard , sus pilotos fueron el francés Olivier Panis y el brasileño Cristiano da Matta , vigente campeón de la CART FedEx Championship Series desde 2002. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

El TF103 tenía un diseño bastante conservador; según admitió el propio equipo, era más bien una "evolución lógica" de su predecesor, el TF102 . Más ligero y con mayor carga aerodinámica, el coche fue fruto de un esfuerzo conjunto entre el equipo de diseño de Gustav Brunner y Keizo Takahashi , jefe de coordinación técnica.

La mayor mejora con respecto al TF102 se produjo con el motor. El RVX-03 se probó por primera vez en septiembre de 2002 y ofreció al equipo ventajas dobles sobre el RVX-02: era más ligero y proporcionaba más potencia. El motor fue una creación del diseñador italiano Luca Marmorini . ^{[ 4 ]}

El TF103 también mejoró su rendimiento, sumando un total de dieciséis puntos entre sus pilotos, con Da Matta superando a Panis por 10-6. Quizás la carrera más destacada en la que participó el TF103 fue en Silverstone, durante el Gran Premio de Gran Bretaña, donde ambos coches ocuparon las dos primeras posiciones durante un tiempo, en medio de la confusión provocada por un intruso en la pista en la vuelta 11. ^{[ 5 ]}

En la clasificación de constructores, Toyota terminó octavo, todavía lejos del rendimiento que su enorme presupuesto debería haber permitido, pero igualmente, fue una mejora notable con respecto a su resultado de 2002. ^{[ 6 ]}

( llave )

• Evolución del TF103 en la página web oficial de Toyota F1.
• Datos sobre el TF103 en f1db.com