Yorkshire Traction fue una empresa operadora de autobuses en el sur y el oeste de Yorkshire, con filiales en otras zonas, que operó desde 1902 hasta 2005.
Historia


En marzo de 1902 se fundó la Barnsley & District Electric Traction Company Limited . Operó tranvías en la zona de Barnsley hasta alrededor de 1930. En 1928, antes de que se retiraran los tranvías, la compañía cambió su nombre de Barnsley & District Traction Company Limited (la parte "eléctrica" del nombre se había eliminado algunos años antes).
En octubre de 1968, Yorkshire Traction, que para entonces formaba parte de Transport Holding Company, absorbió a sus filiales Mexborough & Swinton Traction Company y County Motors. [ 1 ] [ 2 ]
Como parte de la privatización de la National Bus Company , Yorkshire Traction fue vendida en enero de 1987 a una empresa de gestión . [ 3 ] [ 4 ] Posteriormente, el negocio se expandió mediante la compra de otros operadores, entre ellos:
- Viajes a caballo [ 5 ]
- Barnsley & District se formó en julio de 1990 cuando Yorkshire Traction compró el negocio de autobuses de Tom Jowitt Travel y los servicios de autobuses locales de Shearings y Globe Travel [ 6 ].
- Lincolnshire RoadCar [ 7 ]
- Transporte de la ciudad de Lincoln
- Yorkshire Terrier
- Andrews (se fusionó con Yorkshire Terrier en 1998)
- Autobús de Sheffield (fusionado con Andrews en 1996)
- South Riding (se fusionó con Andrews en 1995)
- Strathtay Scottish en mayo de 1991 [ 4 ]
- Meffans Coaches (una filial de Strathtay)
- London Traveller poseía una participación del 35%, que fue vendida a Thorpes en octubre de 2001 [ 8 ].
En diciembre de 2005, Yorkshire Traction fue vendida al Grupo Stagecoach , y las operaciones en South Yorkshire posteriormente fueron renombradas como Stagecoach Yorkshire . [ 9 ] En mayo de 2008, Stagecoach vendió sus operaciones de Huddersfield al operador independiente Centrebus , y la parte del negocio que permaneció con Stagecoach se conservó como parte de la filial de Yorkshire. [ 10 ]
Operaciones

La compañía operaba servicios en Barnsley , Doncaster , Huddersfield , Rotherham y partes de los distritos metropolitanos de Sheffield y Wakefield . Desde la creación en 1974 de la South Yorkshire Passenger Transport Executive, que se hizo cargo de las operaciones de autobuses municipales de Sheffield, Rotherham y Doncaster hasta mediados de la década de 1990, el área de operación de South Yorkshire se dividió entre la South Yorkshire Passenger Transport Executive y Yorkshire Traction, con la primera dominando Sheffield y Rotherham. Mediante las adquisiciones de Sheffield Omnibus, South Riding, Andrews y Yorkshire Terrier a principios de la década de 1990, la compañía logró una presencia significativa en Sheffield.
Durante décadas, Yorkshire Traction fue un importante operador regional de los servicios de National Express, cubriendo rutas nacionales además de sus servicios regulares y de larga trayectoria entre Londres y las ciudades y pueblos de Yorkshire. También operó junto con National Travel , la división de viajes de corta duración de National Bus Company . Tras su privatización, YTC lanzó "Yorkshire Traction's Coachlink", que se convirtió en una opción popular para los viajeros que realizaban escapadas de fin de semana en la región. En 1989, el operador vecino West Riding Automobile Company abandonó el sector del transporte en autocar y vendió el nombre "Ridings Travel", la cartera de pedidos y el fondo de comercio, pero ningún vehículo, a YTC. Esta última integró la operación en su unidad de autocares existente y pintó varios autocares con la librea completa de Ridings Travel.
Véase también
Referencias
- ↑ "Yorkshire Traction absorbe flotas locales" . Commercial Motor . Vol. 128, n.º 3293. Londres: Temple Press. 25 de octubre de 1968. pág. 33. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ "Yorkshire Traction compra County Motors" . Commercial Motor . Vol. 128, n.º 3306. Londres: Temple Press. 24 de enero de 1969. pág. 27. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ "NBC vende 'Tracky'"" . Commercial Motor . Vol. 165, no. 4207. Sutton: Transport Press. 7 de febrero de 1987. pág. 18 . Consultado el 24 de julio de 2014 .
- 1 2 "YTC listo para ganar Strathtay" . Commercial Motor . Vol. 173, n.° 4419. Sutton: Reed Business Publishing. 16 de mayo de 1991. pág. 20. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ "En resumen" . Commercial Motor . Vol. 170, n.º 4302. Sutton: Reed Business Publishing. 19 de enero de 1989. pág. 14. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ "Tom Jowitt vende su negocio de autobuses" . Commercial Motor . Vol. 172, n.º 4380. Sutton: Reed Business Publishing. 2 de agosto de 1990. pág. 16. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ "NBC vende Lincs Road Car" . Commercial Motor . Vol. 168, n.º 4257. Sutton: Reed Business Publishing. 4 de febrero de 1988. pág. 16. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ "Sovereign y Traction se venden en Londres". Autobuses . N.° 573. Hersham: Ian Allan Publishing. Diciembre de 2002. pág. 5.
- ↑ "Stagecoach compra Yorkshire Traction Group" . Bus & Coach Professional . 15 de diciembre de 2005. Archivado del original el 22 de octubre de 2013. Consultado el 24 de julio de 2014 .
- ↑ Ward, Elaine (3 de mayo de 2008). "Se vende la empresa Stagecoach, pero no a Arriva" . Huddersfield Daily Examiner . Consultado el 1 de enero de 2024 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Yorkshire Traction (empresa de autobuses) en Wikimedia Commons.
- Establecimientos en Inglaterra en 1902
- Disoluciones de estatutos en Inglaterra en 2005
- Empresas con sede en Barnsley
- Antiguos operadores de autobuses en South Yorkshire
- Compañía Nacional de Autobuses (Reino Unido)