Comercio Aéreo

Trade Air doo es una aerolínea chárter de pasajeros y carga croata con sede en Zagreb y base en el aeropuerto de Zagreb . La compañía está registrada como una aerolínea cuyas principales actividades son los vuelos chárter de pasajeros y las operaciones de carga, organizadas en vuelos chárter en cadena o en vuelos ad hoc . Trade Air también está especializada en el transporte de mercancías peligrosas .

Trade Air se fundó en abril de 1994 y comenzó a operar el 22 de mayo de 1995. Es una empresa privada de propiedad total de Mihajlo Cvijin. ^{[ cita requerida ]}

En 2004, la aerolínea añadió dos aviones Fokker 100 a su flota y comenzó a utilizarlos para operar vuelos chárter para pasajeros en marzo de 2005. En noviembre de 2007, Trade Air operó vuelos con sus aviones Fokker 100 en Australia , transportando periodistas como uno de los dos transportistas dedicados a las elecciones federales australianas . ^{[ cita requerida ]}

Entre noviembre de 2004 y febrero de 2005, Trade Air basó uno de sus Let 410 en Bosnia y Herzegovina , en un intento efímero y finalmente fallido de operar vuelos entre Mostar y Zagreb bajo la marca Bosnia Airlines . ^[2]

En marzo de 2007, la aerolínea fue acusada anónimamente de supuestamente sobrecargar sus aviones con carga y de tener pilotos que supuestamente volaban todos los días consecutivos durante dos o tres semanas sin tomar un período mínimo de descanso de 36 horas en siete días consecutivos. Los legisladores desestimaron las acusaciones anónimas. ^{[3] [4]}

En mayo de 2008, la aerolínea recibió la certificación IOSA . ^[5]

Hasta junio de 2010, Trade Air operaba vuelos regulares entre Zagreb , Liubliana y Sarajevo con dos aviones Let L-410 Turbolet, además de otros vuelos chárter para carga o pasajeros. En el verano de 2013, Trade Air inició operaciones regulares con el apoyo del Ministerio de Transporte Marítimo e Infraestructura de Croacia entre Osijek y Zagreb. ^[6] Esta fue la primera vez que se prestó servicio a esta ruta después de 26 años. ^[7] En mayo de 2016, Trade Air comenzó a operar vuelos regulares para Croatia Airlines desde Zagreb a Atenas , Barcelona , ​​Bruselas , Copenhague , Dubrovnik y Lisboa . ^[8]

En febrero de 2017, Trade Air consiguió un contrato con la agencia de viajes suiza PowdAir para operar vuelos chárter de esquí de invierno a varios destinos desde el aeropuerto de Sion a partir del invierno de 2017. ^[9] En 2018, Trade Air consiguió un contrato continuo con la compañía israelí Israir Airlines para vuelos desde Tel Aviv a destinos en Europa.

A partir de mayo de 2023, Trade Air opera vuelos programados entre los siguientes destinos nacionales e internacionales bajo su propia marca: ^[10]

A partir de mayo de 2023, la flota de Trade Air consta de las siguientes aeronaves: ^{[11] [12] [13]}

Trade Air también operaba anteriormente los siguientes tipos de aeronaves: ^{[ cita requerida ]}

• 1 ATR 42-500 (2008-2009, arrendado a Danish Air Transport )
• 1 British Aerospace Jetstream 32 (2016-2018, arrendado a AIS Airlines )
• 1 Embraer EMB 120 Brasilia (2013-2016, arrendado a Budapest Aircraft Service )
• 3 Fokker 100 (2004-2022) ^[14]
• 7 Let L-410 Turbolet (1995-2009)

• El 30 de octubre de 2005, el vuelo 729 de Trade Air se estrelló cerca de Bérgamo , Italia , poco después de despegar del aeropuerto de Orio al Serio en condiciones meteorológicas adversas. El vuelo era un vuelo de carga nocturno de Bérgamo a Zagreb operado por un Let L-410 Turbolet con matrícula 9A-BTA. Las tres personas a bordo, dos pilotos y un pasajero, murieron. ^[15]

Medios relacionados con Trade Air en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial