Traffic Judge (1952–1972) fue un caballo de carreras pura sangre estadounidense . Era propiedad de Clifford Mooers, propietario de Walnut Springs Farm en Lexington, Kentucky , y fue entrenado por Woody Stephens , futuro miembro del Salón de la Fama de las Carreras de Caballos de EE. UU . El 13 de noviembre de 1956, Clifford Mooers murió de un ataque al corazón en el aeropuerto LaGuardia de la ciudad de Nueva York mientras se dirigía a ver a Traffic Judge competir en el Narragansett Special . [ 1 ] Su patrimonio subastó al caballo y el 24 de diciembre fue comprado por $362,345.70 por Louis P. Doherty, propietario de The Stallion Station en Muir Station Road en Lexington, Kentucky. [ 2 ] El entrenamiento de carreras de Traffic Judge fue asumido entonces por otro miembro del Salón de la Fama, James W. Maloney .
Traffic Judge mostró cierto potencial a los dos años cuando ganó el Prairie State Stakes de 1954 en el hipódromo de Washington Park en Chicago . [ 3 ] En la serie de la Triple Corona de EE. UU. de 1955 , Traffic Judge no corrió en el Kentucky Derby ni en el Belmont Stakes , pero sí compitió en el Preakness Stakes y terminó tercero detrás del ganador Nashua . [ 4 ] Sin embargo, Traffic Judge ganó varias carreras importantes ese año, incluyendo el Ohio Derby [ 5 ] el Ventnor Turf Handicap [ 6 ] y el Jerome Handicap [ 7 ] para caballos de tres años, así como el Woodward Stakes , una importante carrera de peso por edad contra caballos mayores. [ 8 ]
Traffic Judge ganó el Laurel Turf Cup Handicap a los cuatro años y a los cinco ganó dos carreras importantes para caballos mayores, el Metropolitan Handicap y el Suburban Handicap .
Tras su retiro a la cría, Traffic Judge fue el padre de Traffic , ganador del Hopeful Stakes de 1963 en Estados Unidos, quien posteriormente se dedicó a la cría en Francia , donde fue el semental líder en 1971. Otros descendientes de Traffic Judge que tuvieron éxito en las carreras incluyen a los ganadores de múltiples carreras importantes Green Ticket (1959), Traffic Mark (1966), Judgeable (1969) y el ganador de Grado 1 Court Ruling (1970). Además, fue padre de Best In Show (1965), quien fue elegida Yegua Madre del Año de Kentucky en 1982.
El juez de tráfico murió a los veinte años en 1972 y fue enterrado en The Stallion Station, ahora conocida como 505 Farm . [ 9 ]
Árbol genealógico de la línea paterna
Genealogía
* Traffic Judge tiene consanguinidad 3S x 4D con el semental Tracery , lo que significa que aparece como tercera generación en el lado paterno de su pedigrí y cuarta generación en el lado materno de su pedigrí.
Referencias
- ↑ Noticias de Miami - 14 de noviembre de 1956
- ↑ New York Times – 25 de diciembre de 1956
- ↑ New York Times – 19 de agosto de 1954
- ↑ Noticias de Miami – 29 de mayo de 1955
- ↑ Reading Eagle – 26 de junio de 1955
- ↑ New York Times – 4 de septiembre de 1955
- ↑ Modesto Bee – 30 de septiembre de 1955
- ↑ New York Times – 2 de octubre de 1955
- ↑ Asuntos graves, herencia pura sangre
- ↑ Saltadores: Línea paterna Darley Arabian
- ↑ Línea paterna: Camello
- ↑ Línea paterna Darley Arabian: Rama Newminster
- ↑ Pedigree Clásico Americano: Juez de Tráfico
- ↑ Impulso para que el jinete de salto Branch County ingrese al Salón de la Fama
- ↑ Genealogía clásica americana: Testimonio delegado
- ↑ Salón de la Fama de los Caballos Pura Sangre de Maryland: Testimonio Delegado
- ↑ Recuerdos del Preakness: El testamento de Deputed impulsó el negocio hípico de una familia católica y la carrera de un joven jinete.
- ↑ Una familia católica de Maryland recuerda al caballo que impulsó su sustento y la carrera de un joven jinete en el Preakness del 83.
- ↑ El legendario entrenador Bill Boniface reflexiona sobre el entrenamiento del último caballo criado en Maryland que ganó el Preakness.
Enlaces externos
- El pedigrí de Traffic Judge y estadísticas parciales de carreras.
- Nacimientos de caballos de carreras en 1952
- Muertes de caballos de carreras en 1972
- Caballos de carreras criados en los Estados Unidos
- Caballos de carreras entrenados en los Estados Unidos
- Familia pura sangre 3-n