multa de tráfico

En Nueva Gales del Sur, las multas de tráfico se conocen como avisos de infracción de tráfico (TIN, por sus siglas en inglés) . Transport for NSW mantiene una base de datos de todos los titulares registrados de un permiso de conducir en Nueva Gales del Sur, incluyendo el historial de tráfico del conductor y los vehículos de motor registrados.

• El propietario emitió infracciones

Transport for NSW mantiene una serie de radares de velocidad y de semáforo en rojo , tanto fijos como móviles , en todo el estado. La Oficina Estatal de Recuperación de Deudas (SDRO) gestiona el procesamiento y la emisión de las multas de tráfico detectadas y emitidas por estos dispositivos. ^{[ 1 ]} Estas multas se consideran multas de responsabilidad del propietario, quien es el titular registrado del vehículo, a menos que designe a otro conductor mediante una declaración jurada.

• El conductor recibió multas

Estas multas suelen ser emitidas en el acto por un agente de policía, aunque existen otros funcionarios autorizados para emitir infracciones de tráfico, como los inspectores de vehículos pesados ​​y los comandantes de tráfico de Transport for NSW. La notificación de infracción se escribe en tres hojas impresas carbonizadas, conocidas como Parte A, B y C. La Parte A es el original y el agente emisor la envía a la Oficina Estatal de Recuperación de Deudas (SDRO) al regresar a la comisaría; la Parte B se conserva en el libro de infracciones para fines de control; y la Parte C se entrega a la persona acusada en el lugar de los hechos o por correo. Las notificaciones de infracción emitidas por los ayuntamientos o clientes comerciales mediante dispositivos electrónicos portátiles siguen teniendo como solicitud asociada los datos proporcionados en una copia de la Parte A, que se pondrá a disposición para su consulta si es necesario.

En Nueva Gales del Sur, todas las notificaciones de infracción de tráfico (TIN) y de estacionamiento (PIN) forman parte del Sistema de Notificaciones de Infracción Autogestionadas (SEINS). Este sistema tiene como objetivo minimizar el tiempo en los tribunales para quienes desean declararse culpables. El acusado puede optar por pagar total o parcialmente la multa a través de diversos medios en línea o mediante Australia Post ; esta información se encuentra en la notificación. Si el acusado paga la multa, se considera que se ha declarado culpable y se le descontarán los puntos de penalización de su licencia de conducir. Los casos solo se llevan a juicio si el acusado decide que el asunto se tramite en los tribunales.

Si el acusado desea declararse inocente, debe completar el reverso de la Parte C y enviarla por correo a la Oficina Estatal de Recuperación de Deudas (SDRO). Una vez hecho esto, se fija una fecha para la audiencia ante un magistrado y se notifica al funcionario. El funcionario elabora un informe de pruebas y lo entrega al tribunal y al acusado. Este informe contiene una copia de la Parte A, que incluye los hechos del caso, es decir, observaciones y notas contemporáneas, incluyendo la descripción del vehículo y si se tomaron o no fotografías del vehículo infractor. Con frecuencia, un funcionario indicará que solo tomó una fotografía del vehículo; luego, cuando el caso se defiende en el tribunal y la fiscalía presenta un informe de pruebas con hasta cuatro o cinco fotografías adicionales, esto puede llevar a que algunas de las fotografías sean excluidas como prueba porque no hay ninguna indicación en la Parte A de que fueron tomadas en el momento del delito.

Tras recibir una notificación de infracción de tráfico o de estacionamiento (ya sea en persona o al vehículo), la persona acusada generalmente recibirá un aviso recordatorio de la multa por correo aproximadamente 28 días después, si la multa sigue sin pagarse.

Según la Ley de Multas de 1996 (NSW), el plazo para la notificación de recordatorios de multas por correo es de siete (7) días, salvo que se demuestre que no se notificó dentro de ese plazo. La fecha límite para el pago de los recordatorios de multas, conforme a esta Ley, es de veintiún (21) días a partir de su notificación. Generalmente, se conceden aproximadamente veintiocho (28) días a partir de la fecha de la infracción, tras los cuales se dispone de aproximadamente veintiún días adicionales para tomar medidas y finalizar el asunto. Esto incluye siete (7) días para la notificación y catorce (14) días para la ejecución de las medidas.

Si la multa no se paga antes de la fecha límite indicada en el aviso de recordatorio, se emitirá una orden de ejecución y se aplicarán costos adicionales. Si la orden de ejecución permanece impaga, se podrán tomar medidas coercitivas adicionales, que pueden incluir la suspensión del permiso de conducir y/o la matrícula del vehículo, restricciones para realizar negocios con Transport for NSW, embargo de salario, orden de incautación de bienes o una orden de servicio comunitario y cargos adicionales. ^{[ 2 ]}

En Canadá , la mayoría de las leyes de tránsito se elaboran a nivel provincial. Sin embargo, algunas infracciones graves constituyen delitos penales, contrariamente al Código Penal federal . Ambos niveles de gobierno pueden abordar diferentes aspectos de la misma conducta indebida. Por ejemplo, conducir bajo los efectos del alcohol puede ser un delito penal por conducir con facultades disminuidas o con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,08. Al mismo tiempo, la mayoría de las provincias cuentan con leyes que establecen sanciones administrativas por conducir con una tasa de alcohol en sangre que no supere el límite legal de 0,08, especialmente para los conductores recién licenciados. ^{[ 3 ]}

Cada provincia mantiene una base de datos de conductores, incluyendo las infracciones de tránsito por las que han sido condenados. Al recibir una multa, el conductor tiene la oportunidad de declararse culpable o inocente y presentar una explicación. Para ello, el conductor o su representante deben comparecer ante el tribunal de la ciudad o municipio donde se cometió la infracción.

Si el conductor se declara inocente, se fija una fecha para el juicio y tanto el conductor, o un abogado/asistente legal que lo represente, como el agente que emitió la multa, deben comparecer. Si el agente no comparece, el juez suele fallar a favor del conductor y desestimar la acusación, aunque a veces se pospone la fecha del juicio para darle al agente otra oportunidad de comparecer. En algunas provincias, los agentes ahora reciben un pago de horas extras al 150% por asistir a los procedimientos de tránsito. El tribunal también contempla la posibilidad de que el agente o el fiscal lleguen a un acuerdo con el conductor, a menudo mediante un acuerdo de culpabilidad . Si no se llega a un acuerdo, tanto el conductor como el agente, o sus respectivos representantes, intentan formalmente probar su caso ante el juez o el juez de paz, quien luego decide el asunto.

Si el conductor se declara culpable, el resultado equivale a una condena tras un juicio. Tras la condena, generalmente se le impone una multa y, por infracciones de tránsito, se le asignan puntos de penalización según el sistema de puntos de cada provincia . En casos más graves, como carreras ilegales o conducción temeraria, a veces se solicita pena de prisión.

En la provincia de Ontario, los conductores condenados por ciertas infracciones de tránsito acumulan puntos de penalización en su historial de conducción. Existe la creencia errónea de que los conductores pierden puntos al ser condenados por dichas infracciones. En realidad, un conductor comienza con cero puntos de penalización y los acumula por cada condena. Estos puntos permanecen en el historial del conductor durante dos años a partir de la fecha de la infracción original. Si un conductor acumula suficientes puntos, puede sufrir la suspensión o la pérdida de su licencia.

En Ontario, para un conductor con licencia completa, la acumulación de seis puntos de demérito resulta en una carta de advertencia. Con nueve puntos, se programa una entrevista obligatoria para analizar su historial y presentar razones específicas por las que no se debe suspender la licencia. Si el conductor no asiste a esta reunión, su licencia puede ser suspendida automáticamente. Con 15 puntos o más, la licencia de conducir se suspenderá por 30 días. En esta etapa, es obligatorio entregar la licencia al Ministerio de Transporte; no entregarla puede resultar en una suspensión o pérdida de hasta dos años.

Lo que constituye una "infracción menor" varía; algunos ejemplos incluyen infracciones que no implican movimiento, equipo vehicular defectuoso o inadecuado, infracciones relacionadas con el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil, y prueba insuficiente de licencia, seguro o registro. A finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, también se observó una tendencia creciente en las jurisdicciones a reclasificar ciertas infracciones por exceso de velocidad como infracciones civiles. ^{[ 7 ]} En contraste, para infracciones más "graves", los infractores de tránsito pueden ser considerados penalmente responsables, acusados ​​de un delito menor o incluso de un delito grave . Las infracciones graves suelen implicar múltiples delitos previos, desprecio intencional por la seguridad pública, muerte o lesiones corporales graves, o daños a la propiedad. ^{[ 7 ]} Una sanción frecuentemente utilizada es la multa , que generalmente es una cantidad fija de dinero, en lugar de ser una cantidad determinada en función de las circunstancias de cada caso individual. ^{[ 8 ]}

Si el conductor desea impugnar una infracción de tránsito, el tribunal puede programar una audiencia previa solicitud. ^{[ 9 ]} Las audiencias se llevan a cabo ante un magistrado o juez, según el estado o la ciudad. Las fechas de las audiencias pueden aplazarse y se puede citar a testigos o agentes de policía a comparecer ante el tribunal.

En cualquier momento posterior a la emisión de una multa, un conductor puede contratar a un abogado para que lo represente en una infracción de tránsito. Contratar o consultar a un abogado puede ser beneficioso para el conductor, ya que un abogado comprenderá mejor cómo impugnar una infracción en cualquier estado o municipio. Los abogados pueden ofrecer representación completa en el tribunal, llevando un caso desde su inicio hasta su resolución y, potencialmente, las apelaciones, aunque es posible que un acusado contrate a un abogado para analizar opciones legales, identificar defensas importantes y determinar una estrategia de defensa sin contratar al abogado para que lo represente en el tribunal. ^{[ 10 ]}

El conductor podrá tener la oportunidad de programar una audiencia para una fecha en la que el agente de tránsito citado no pueda asistir. Si el agente o su representante no comparece al juicio por una infracción civil, el tribunal podrá aplazar la audiencia a una fecha en la que el agente pueda presentarse o, especialmente si no se justifica su ausencia, el juez podrá desestimar la acusación.

Aunque cada juez, estado, condado o municipio maneja las audiencias contenciosas de manera ligeramente diferente, el tribunal puede establecer disposiciones para que el fiscal llegue a un acuerdo con el conductor, a menudo mediante una negociación de culpabilidad que puede mitigar las consecuencias de declararse culpable sin comparecer ante el tribunal. Si no se llega a un acuerdo y el fiscal considera que vale la pena presentar cargos contra el conductor, tanto este como el agente, o sus respectivos representantes, intentarán formalmente probar su caso ante el juez, quien luego decidirá el asunto.

En algunos estados y para infracciones de tránsito penales, el juez también puede ordenar un juicio con jurado , en cuyo caso un jurado escuchará los argumentos de ambas partes y luego considerará los hechos del caso y emitirá un veredicto . ^{[ 11 ]} El conductor puede, por ejemplo, presentar una razón por la cual su presunta infracción estaba justificada, como "apartarse del camino de una ambulancia o evitar una colisión con otro conductor", y poner en duda el grado en que el agente recuerda los detalles específicos de la situación entre las muchas multas que ha emitido.

En el estado de Washington, existe una opción local para que los tribunales permitan una decisión basada en declaraciones escritas, sin la comparecencia presencial del agente ante el tribunal. ^{[ 12 ]} California ofrece un procedimiento en el que tanto el agente como el conductor multado pueden comparecer por escrito, mediante un Juicio por Declaración Escrita. ^{[ 13 ]}

Algunos estados permiten impugnar una infracción de tránsito mediante una declaración escrita en lugar de comparecer ante el tribunal. Por ejemplo, la Sección 40902 del Código de Vehículos de California permite a las personas obtener un juicio mediante una declaración escrita en lugar de comparecer ante el tribunal. ^{[ 14 ]}

El Departamento de Vehículos Motorizados o la Oficina de Vehículos Motorizados de cada estado mantiene una base de datos de conductores, incluyendo las infracciones de tránsito por las que han sido condenados. Al recibir una multa, el conductor tiene la opción de enviar por correo al tribunal local o al tribunal de la jurisdicción donde se alega la infracción una declaración de culpabilidad, inocencia o nolo contendere dentro de un plazo determinado (generalmente de diez a quince días, aunque los tribunales suelen ser indulgentes en este sentido). Además, el conductor puede solicitar una audiencia de atenuación, en la que reconoce su culpabilidad por una infracción de tránsito, pero solicita una audiencia con un juez para reducir las multas asociadas a la infracción. ^{[ 15 ]}

Si el conductor se declara culpable, el resultado es equivalente a una condena después de la audiencia. Tras la condena, el conductor generalmente recibe una multa monetaria y, por infracciones de tránsito, se le impone además una sanción según el sistema de puntos de cada estado . Wyoming es una excepción, ya que no tiene un sistema de puntos para vehículos motorizados. ^{[ 16 ]} Si un conductor es condenado por una infracción en un estado distinto al estado en el que está registrado, la información sobre la multa se transmite de acuerdo con la política estatal y los acuerdos entre los dos estados, incluido el Pacto de Infractores No Residentes . Si la información de la multa no se transfiere al estado en el que el conductor tiene licencia, entonces el registro de la condena permanece local en el estado donde ocurrió la infracción.

La práctica de manipular multas por parte de agentes de policía es una fuente recurrente de controversia en Estados Unidos. En muchas jurisdicciones, los agentes cancelan subrepticiamente las multas como una "cortesía profesional" hacia los amigos y familiares de otros agentes. Esta práctica no es legal en la mayoría de las jurisdicciones, pero la aplicación de la ley suele ser laxa, lo que da lugar a escándalos periódicos. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}