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Transporte en Gabón

Los medios de transporte en Gabón incluyen ferrocarril , carretera , vía fluvial y aérea . El único enlace ferroviario, el Ferrocarril Transgabonés , conecta el puerto de Owendo...

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Los medios de transporte en Gabón incluyen ferrocarril , carretera , vía fluvial y aérea . El único enlace ferroviario, el Ferrocarril Transgabonés , conecta el puerto de Owendo con la ciudad interior de Franceville . Si bien la mayor parte del país está conectada por carreteras, no todas las áreas son accesibles. Gran parte de la red vial permanece sin pavimentar y gira principalmente en torno a siete "rutas nacionales" denominadas N1 a N7. Los puertos marítimos más grandes son Port-Gentil y el más reciente Owendo, y 1600  km de vías navegables interiores son navegables . Hay tres aeropuertos internacionales , otros ocho aeropuertos pavimentados y más de 40 con pistas sin pavimentar. Casi 300  km de oleoductos transportan productos derivados del petróleo , principalmente crudo.

Transporte ferroviario

Hasta la década de 1970, Gabón no tenía ferrocarriles permanentes, aunque las vías férreas temporales de Decauville se utilizaban en la industria maderera ya en 1913 (Gray y Ngolet, 1999, pág. 102). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

En 2003, el ferrocarril comenzó el proceso de instalación de un sistema de telecomunicaciones vía satélite. [ 4 ] En 2004, los Ferrocarriles Estatales de Gabón contaban con un total de 814  km de vía de ancho estándar.

El ferrocarril Transgabonés, en funcionamiento desde 1986, es un sistema ferroviario de 648 kilómetros que conecta Libreville con Franceville y transporta 320.000 pasajeros anualmente, además de manganeso . [ 5 ] En 2015 se inició una renovación de 330 millones de euros, financiada por Francia y el Banco Mundial, para solucionar problemas de mantenimiento y apoyar la economía. [ 5 ] [ 6 ]

Total: 814  km ( Ferrocarriles Estatales de Gabón u OCTRA) Ancho de vía estándar: 814  km Ancho de vía de 1,435 m; vía única (1994)

Mapas

  • Mapa de la ONU: muestra la línea hacia Franceville.
  • Mapa del ACNUR: no muestra la línea que conecta con Franceville.
  • Mapa de TravelPortal: muestra los principales ríos.
  • Mapa ferroviario de UNJLC del sur de África: no muestra la línea a Franceville.

Ciudades comunicadas por ferrocarril

Existente
Propuesto

2006

  • China firma un acuerdo para una mina de mineral de hierro con mejoras asociadas en la red ferroviaria y portuaria desde Belinga hasta Santa Clara.

2007

  • La nueva línea ferroviaria desde Belinga recorrerá 450  km hasta la costa, en lugar de ser un ramal de una línea existente. [ 7 ]
  • Cuestiones panafricanas [ 8 ]

Transporte por carretera

total: 7.670  km pavimentados: 629  km (incluidos 30  km de autopistas) sin pavimentar: 7.041  km (est. 1996)

Las carreteras de Gabón conectan la mayor parte del país, y muchas de las principales se encuentran en buen estado. Sin embargo, las zonas más remotas de la costa y del este a menudo no están conectadas a la red vial. Las carreteras principales se denominan rutas nacionales y se numeran con el prefijo "N" (a veces "RN").

Transporte acuático

Marina mercante

En 2002, había un buque de la marina mercante, con un tonelaje bruto de 2.419/ 3.205 toneladas de peso muerto (DWT) . 

Vías fluviales

Gabón cuenta con 1.600  km de vías fluviales navegables durante todo el año, incluyendo 310  km en el río Ogooué .

Puertos marítimos y dársenas

Los puertos marítimos y dársenas de Gabón son supervisados ​​por la Oficina de Puertos y Puertos de Gabón (OPRAG), la autoridad portuaria nacional. Owendo, Libreville y Port-Gentil son identificados como sus puertos, y AIVP señala que OPRAG está facultada para administrar los puertos del país, incluidos Mayumba , Mondah , Port-Gentil , Libreville y Fernan-Vaz . [ 9 ] En 2017, el Nuevo Puerto Internacional de Owendo (NOIP) fue inaugurado cerca de Libreville como parte del programa de la Zona Económica Especial de Nkok. Construido en aproximadamente 18 meses con una inversión de alrededor de US$300 millones, su terminal multipropósito tiene un muelle de 420 metros y dos atracaderos dragados a 13 metros para acomodar buques Panamax, con una capacidad de manejo anual de aproximadamente 130,000 TEU; fue desarrollado a través de una asociación entre Bolloré Transport & Logistics y GSEZ Ports respaldada por Olam. [ 10 ] [ 11 ] Owendo también alberga un puerto minero dedicado, utilizado principalmente para la exportación de manganeso. [ 12 ]

Toda carga destinada a Gabón debe estar cubierta por un BIETC (Bordereau d'Identification Électronique de Traçabilité des Cargaisons), una nota electrónica de seguimiento de carga . [ 13 ] El BIETC es emitido y validado por el Conseil Gabonais des Chargeurs (Consejo Gabonés de Cargadores), el consejo nacional de cargadores, que registra los datos del conocimiento de embarque para permitir la trazabilidad de la carga y el control aduanero. [ 14 ] [ 15 ] El BIETC es obligatorio para el despacho de aduanas y el número de BIETC debe aparecer en el conocimiento de embarque y el manifiesto; la guía de envío también enumera los documentos de respaldo habituales como el conocimiento de embarque [ 16 ] , la factura comercial , la factura de flete y la declaración de aduanas . [ 17 ]

Transporte aéreo

Hay tres aeropuertos internacionales: Libreville , Port-Gentil y Franceville .

Aeropuertos con pistas pavimentadas

Total: 11 más de 3047 m: 1 2438 a 3047 m: 1 1524 a 2437 m: 8 914 a 1523 m: 1 (estimación de 1999)

Aeropuertos con pistas sin pavimentar

Total: 45 1.524 a 2.437 m: 9 914 a 1.523 m: 16 Menos de 914 m: 25 (estimación de 1999)

oleoductos

Petróleo crudo 270  km; productos derivados del petróleo 14  km

Véase también

Referencias

  1. ↑ Gray, Christopher; Ngolet, François (1999). "Lambaréné, Okoumé y la transformación del trabajo a lo largo del Ogooué medio (Gabón), 1870-1945" . The Journal of African History . 40 (1): 87–107 . doi : 10.1017/S0021853798007361 . JSTOR 183396 . 
  2. ↑ Olivier Hymas: L'Okoumé, fils du manioc  : Post-tala en zonas forestales rurales remotas de Gabón y sus impactos a largo plazo en el desarrollo y el medio ambiente. 2015.
  3. ↑ Cermak, FI y Lloyd, AH (1962); Suplemento - Transporte de madera en los trópicos. Unasylva ([En línea] 16. Consultado el 8 de diciembre de 2024.
  4. ↑ "Sistema de telecomunicaciones ferroviarias 2003" . Archivado del original el 24 de abril de 2016. Consultado el 17 de julio de 2006 .
  5. 1 2 "El único ferrocarril de Gabón es una línea de vida para su gente y su economía - Taipei Times" . www.taipeitimes.com . 22 de septiembre de 2019. Consultado el 10 de diciembre de 2025 .
  6. ↑ San Pablo, Marc Aicardi De (30 de mayo de 2025). Gabón: el desarrollo de una nación . Taylor y Francisco. pag. 75.ISBN​  978-1-040-36983-8.
  7. ↑ "Informe empresarial: China obtiene el monopolio para explotar los recursos de mineral de hierro sin explotar de Gabón" . Archivado del original el 2 de diciembre de 2007. Consultado el 1 de enero de 2008 .
  8. ↑ Se conectarán los corredores ferroviarios de África. Archivado el 17 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  9. ↑ "Réglementation – Oprag" (en francés) . Consultado el 2 de abril de 2026 .
  10. ^ "Port d'Owendo : inauguración de la nueva terminal polivalente" (en francés). Puertos de Bolloré. 
  11. ^ "Gabón : le nouveau port d'Owendo, outil de relance de l'économie gabonaise ?" . Jeune Afrique (en francés).  
  12. ↑ «Gabón : inauguración del nuevo puerto minero de Owendo» . Jeune Afrique (en francés). 
  13. ↑ "BIETC (CTN) para Gabón, una guía detallada. | Certificado CTN" . ctncertificate.com . Consultado el 2 de abril de 2026 .{{cite web}}: CS1 mantenimiento: estado de la URL ( enlace )
  14. ↑ «El BIETC» . Consejo Gabonais des Chargeurs.
  15. ↑ "BIETC" . Procedimiento de nota de seguimiento de carga, SCK Temsilcilik . Consultado el 20 de junio de 2026 .
  16. ↑ «Envíos hacia y desde Gabón: El BIETC (Bordereau d'Identification Electronique de Traçabilité des Cargaisons / Electronic Cargo Tracking Note) es obligatorio» . CMA-CGM .{{cite web}}: CS1 mantenimiento: estado de la URL ( enlace )
  17. ↑ DMCC, ITR Logistics and Trade. "Gabon BESC Certificate 2026 | ITR" . ITR Logistics and Trade . Consultado el 2 de abril de 2026 .{{cite web}}: CS1 mantenimiento: estado de la URL ( enlace )

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de The World Factbook (edición 2025 ). CIA .