Hispanopedia WikiLa zona tarifaria 3 es una zona interior del sistema tarifario zonal de Transport for London que se utiliza para calcular el precio de los billetes para viajar en el metro de Londres , el Overground de Londres , el Docklands Light Railway [1] y, desde 2007, en los servicios de National Rail . [2] Fue creada el 22 de mayo de 1983 y se extiende desde aproximadamente 4 millas (6,4 km) hasta 7,75 millas (12,47 km) de Piccadilly Circus. [3]
Lista de estaciones
Las siguientes estaciones están en la zona 3:
Cambios
- Enero de 1999: East India y Pudding Mill Lane (DLR) desde la zona 3 hasta el límite de la zona 2/3
- Enero de 2000: Beckton, Chipre, Gallions Reach y Beckton Park (DLR) de la zona 4 a la zona 3
- Enero de 2008: Hampstead Heath de la zona 3 a la zona 2, [4] Willesden Junction de la zona 3 al límite de la zona 2/3 y Acton Central de la zona 2 a la zona 3
- Enero de 2016: Stratford, Stratford High Street, estación DLR Stratford International, West Ham, Canning Town, Star Lane y Abbey Road desde la zona 3 hasta el límite de la zona 2/3. [5]
- Diciembre de 2023: incorporación de Brent Cross West
Véase también
Referencias
- ^ Transport for London (febrero de 2009). "Su guía de tarifas y billetes en las zonas 1 a 6" (PDF) . Autoridad del Gran Londres . Archivado desde el original (PDF) el 17 de enero de 2009.
- ^ Jo deBank (octubre de 2006). "Las tarifas zonales son un gran impulso para Londres". London TravelWatch . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007.
- ^ Comisión de Monopolios y Fusiones (1991). "10" (PDF) . London Underground Limited: Un informe sobre los servicios de pasajeros y otros servicios prestados por la empresa . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2012.
- ^ Jo deBank (2007). «Estación de Hampstead Heath en la zona 2». London TravelWatch . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007.
- ^ "El alcalde anuncia la congelación de tarifas en términos reales y extiende los viajes gratuitos para niños". Transport for London . 2015.