Río Trinity (Texas)

El río Trinity tiene una longitud de 710 millas (1140 km) ^{[ 2 ]} . Nace en el extremo norte de Texas, a pocos kilómetros al sur del río Rojo . Sus cabeceras están separadas por los altos acantilados en la orilla sur del río Rojo. 

El río Trinity fue identificado previamente como el arroyo que los Caddo llamaban Arkikosa en el centro de Texas y Daycoa cerca de la costa. ^{[ 2 ]} Sin embargo, en 2022, los conservacionistas de la lengua de la Nación Caddo determinaron que su lengua ancestral carecía del sonido de la letra "R". Arkikosa probablemente era una corrupción o una grafía incorrecta de la palabra Akokisa. En la lengua vernácula de otra tribu, los Atakapa que se asentaron en los bosques de la costa del Golfo, Akokisa significa "gente del río". ^{[ 3 ]} El explorador francés Robert Cavelier de La Salle , en 1687, nombró al río Rivière des canoës ("Río de las Canoas"). En 1690, el explorador español Alonso de León lo llamó "La Santísima Trinidad ". ^{[ 2 ]}

El río Trinity tiene cuatro ramales: el ramal oeste, ^{[ 4 ]} el ramal claro, ^{[ 5 ]} el ramal del olmo, ^{[ 6 ]} y el ramal este. ^{[ 7 ]}

El río West Fork Trinity nace en el condado de Archer . Desde allí fluye hacia el sureste, a través de los embalses artificiales del lago Bridgeport y el lago Eagle Mountain , y hacia el este a través del lago Worth y la ciudad de Fort Worth .

El río Clear Fork Trinity nace al norte de Weatherford, Texas , y fluye hacia el sureste a través de los embalses del lago Weatherford y del lago Benbrook . Luego fluye hacia el noreste, donde se une al West Fork cerca del centro de Fort Worth y continúa como este último.

El río Elm Fork Trinity ^{[ 8 ]} fluye hacia el sur desde cerca de Gainesville a través del lago Ray Roberts y al este de la ciudad de Denton , y finalmente a través del lago Lewisville .

Los arroyos West Fork y Elm Fork se unen al entrar en la ciudad de Dallas .

El ramal este del río Trinity (en los mapas antiguos, el río Bois d'Arc) nace cerca de McKinney, Texas , y fluye a través del lago Lavon y luego del lago Ray Hubbard antes de unirse al río Trinity justo al sureste de Dallas.

El río Trinity fluye hacia el sureste desde Dallas a través de una fértil llanura aluvial y los bosques de pinos del este de Texas. El Trinity cruza la carretera estatal 31 de Texas en el condado de Henderson , cerca de donde se estableció la primera sede del condado, Buffalo. Aproximadamente a 105 km al norte de su desembocadura en la bahía de Galveston, se construyó una presa de tierra en 1968 para formar el lago Livingston . 

El río desemboca en la bahía de Trinity , un brazo de la bahía de Galveston que es una entrada al golfo de México . Su desembocadura está cerca de la ciudad de Anahuac , al sureste de Houston .

Los planes de la década de 1890 para un canal de navegación a lo largo del río Trinity fueron descartados porque habría requerido un dragado extenso para hacerlo navegable, aunque se construyeron varios pasos elevados con gran altura libre en previsión del canal. De hecho, se construyeron esclusas a 13 millas río abajo de Dallas a principios del siglo XX. ^{[ 10 ]} Los planes federales originales contemplaban la construcción de 36 esclusas y presas desde la bahía de Trinity, cerca de Houston, hasta Dallas. La primera en construirse fue la esclusa y presa n.° 1 en la ciudad de Dallas, en McCommas Bluff, directamente al oeste del cementerio Lincoln Memorial. Sin embargo, la construcción de esclusas se detuvo tras la Primera Guerra Mundial. Solo se construyeron las esclusas y presas n.° 1, 2, 4, 6, 7, 20 y 25. Actualmente no hay planes para abordar estas antiguas esclusas ubicadas en varios puntos a lo largo del río Trinity. Sin embargo, el Cuerpo de Ingenieros está trabajando cerca en el Proyecto de Extensión del Canal de Desagüe de Dallas. El proyecto DFE está en construcción y contribuye al cumplimiento de su misión, según lo dispuesto por el Congreso en cooperación con la ciudad de Dallas. Ayuda a reducir el riesgo de inundaciones y proporciona restauración de ecosistemas y recreación a los ciudadanos de Dallas. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

El proyecto del corredor del río Trinity tiene como objetivo transformar la zona de inundación del río Trinity en el centro de Dallas en el parque urbano más grande del país, que contará con tres puentes emblemáticos diseñados por el aclamado arquitecto Santiago Calatrava .

El Distrito Regional de Agua de Tarrant, la Ciudad de Fort Worth, el Condado de Tarrant, Streams & Valleys Inc. y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos planean un proyecto similar para desarrollar un área al norte del centro de la ciudad, a lo largo del río Trinity. Este plan promueve un gran desarrollo de uso mixto adyacente al centro de Fort Worth, con el objetivo de prevenir la expansión urbana descontrolada mediante el fomento del crecimiento de un núcleo urbano saludable y dinámico. La Visión del Río Trinity sienta las bases para que el distrito comercial central de Fort Worth duplique su tamaño en los próximos cuarenta años.

Se produjeron grandes inundaciones en el río Trinity en los años 1844, 1866, 1871 y 1890, pero un evento importante en la primavera de 1908 impulsó el aprovechamiento del río. El 26 de mayo de 1908, el río Trinity alcanzó una profundidad de 52,6 pies (16,03 m) y un ancho de 1,5 millas (2,4 km) . ^{[ 13 ]} Cinco personas murieron, 4000 quedaron sin hogar y los daños materiales se estimaron en 2,5 millones de dólares .  

Ahora pasaban los restos de un cobertizo o letrina, seguidos de un cerdo ahogado u otro tipo de ganado . Los obreros de la construcción del Texas & Pacific trabajaban frenéticamente para proteger el largo caballete que cruzaba el arroyo. De repente, toda la estructura se volcó río abajo, se desprendió del resto de la vía por un extremo y se balanceó hacia el centro de la corriente, comenzando a desintegrarse, primero en grandes secciones y luego en pedazos más pequeños, que se precipitaban frenéticamente hacia un destino incierto. [Aproximadamente media docena de obreros cayeron al torrente en ese punto; informes exagerados de su ahogamiento se extendieron por la ciudad.]

Dallas estuvo sin electricidad durante tres días, todos los servicios telefónicos y telegráficos quedaron interrumpidos y el servicio ferroviario fue cancelado. La única forma de llegar a Oak Cliff era en barco. ^{[ 14 ]} El oeste de Dallas fue la zona más afectada de la ciudad; el Dallas Times Herald afirmó que un "sufrimiento indescriptible" asolaba la región. Para horror de los residentes, miles de cabezas de ganado se ahogaron en la inundación y algunas quedaron atrapadas en las copas de los árboles. El hedor de su descomposición impregnaba la ciudad cuando el agua retrocedió. ^{[ 13 ]}

Tras la desastrosa inundación, los ciudadanos de la ciudad deseaban encontrar una manera de controlar el impredecible río Trinity y construir un puente que uniera Oak Cliff y Dallas. La reacción inmediata fue un clamor por la construcción de un cruce indestructible y transitable en cualquier condición climática sobre el Trinity. Esto ya se había intentado tras la inundación de 1890; el resultado fue el "Puente Largo de Madera" que conectaba Jefferson Boulevard en Oak Cliff con Cadiz en Dallas, pero el puente resultante, inestable, fue fácilmente arrasado por la inundación de 1908. George B. Dealey , editor del Dallas Morning News , propuso un puente de hormigón de 2,4 km (1,5 millas ) basado en el diseño de un puente que cruzaba el río Missouri en Kansas City . Finalmente, se aprobó una emisión de bonos por valor de 650.000 dólares estadounidenses ( 21,7 millones de dólares en la actualidad) y, en 1912, el Viaducto de Oak Cliff (ahora Viaducto de Houston Street ) se inauguró con festividades que atrajeron a 58.000 espectadores. En aquel entonces, el puente era la estructura de hormigón más larga del mundo. ^{[ 13 ]}  

Tras las inundaciones de 1908, en 1932 se construyeron los primeros diques. En 1960 se elevaron a los 9 metros (30  pies) de altura que se han mantenido hasta principios del siglo XXI. Los planes actuales para mejorar los diques existentes forman parte del proyecto conocido como Extensión del Canal de Desagüe de Dallas y del Proyecto del Río Trinity . Estos proyectos implican la extensión de dos diques existentes y la elevación de otros dos, todos ellos adyacentes al centro de Dallas.

El centro de Dallas también sufrió graves inundaciones en 1990. Las inundaciones menores del río Trinity ocurren con frecuencia, como por ejemplo, en la primavera de 2015 y el verano de 2022. ^{[ 15 ]}

• Atakapa
• Lista de los ríos más largos de Estados Unidos (por cauce principal)
• Lista de los diez ríos más largos de Texas
• Lista de ríos de Texas
• Trinidad, Texas
• Autoridad del río Trinity
• Refugio Nacional de Vida Silvestre del Río Trinity
• Proyecto Visión del Río Trinity
• Trinidad, Texas

• Proyecto del corredor del río Trinity (Ciudad de Dallas)
• Visión del río Trinity (Ciudad de Fort Worth)
• Planes para un canal de navegación a lo largo del río Trinity.
• Río Trinity del Manual de Texas en línea
• Autoridad del río Trinity del Manual de Texas en línea
• Proyectos de navegación del río Trinity del Manual de Texas en línea
• Fotografías históricas de proyectos de esclusas y presas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército en todo Texas entre 1910 y 1920, del Portal a la Historia de Texas.
• Mapa del sistema de parques planificado en Dallas .
• Sistema de Información de Nombres Geográficos del Servicio Geológico de los Estados Unidos: Río Trinity
• Fundación de la Bahía de Galveston : El río Trinity proporciona la mitad del agua dulce que llega a la Bahía de Galveston, uno de los estuarios más importantes y productivos de los Estados Unidos.