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Trolebuses en Ginebra

El sistema de trolebuses de Ginebra ( en francés : Réseau trolleybus de Genève ) forma parte de la red de transporte público de Ginebra , Suiza . Es el segundo sistema de troleb...

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El sistema de trolebuses de Ginebra ( en francés : Réseau trolleybus de Genève ) forma parte de la red de transporte público de Ginebra , Suiza . Es el segundo sistema de trolebuses más grande de Suiza, después del de Lausana .

Inaugurado en 1942, el sistema complementa la red de tranvías de Ginebra . Es operado por Transports publics genevois (TPG) y actualmente también presta servicio a los municipios vecinos de Bernex , Cologny , Confignon , Le Grand-Saconnex , Lancy , Meyrin , Onex y Vernier .

Historia

La primera línea de trolebuses de Ginebra, inaugurada el 11 de septiembre de 1942, conectaba Champel con Le Petit-Saconnex , sustituyendo a la antigua línea de tranvía. Al igual que la red de tranvías, era operada por la Compagnie Genevoise des Tramways Électriques (CGTE). En los años siguientes, otras líneas de tranvía fueron clausuradas y sustituidas por líneas de trolebuses.

  • en 1950, línea 4;
  • en 1959, línea 6;
  • en 1961, línea 2.

Además, dos líneas de trolebuses sustituyeron a las antiguas líneas de autobuses:

En 1971, la línea 4 fue clausurada. El 1 de enero de 1977, el nombre del operador, CGTE, cambió a Transports Publics Genevois (TPG). El 25 de septiembre de 1989, la línea 5 se fusionó con la línea 6. Durante más de una década, algunos servicios de la línea 6 ampliada fueron operados por autobuses convencionales (la línea 26, totalmente de trolebuses, la complementaba hasta Châtelaine), pero el 24 de junio de 2001 la línea volvió a operar exclusivamente con trolebuses.

Pauta

Desde la reorganización de las líneas de tranvía y trolebús de Ginebra el 11 de diciembre de 2011, las líneas de trolebús han sido las siguientes:

Flota

Flota actual

La flota actual de trolebuses de Ginebra consta de 94 vehículos articulados y diez biarticulados :

Flota anterior

La siguiente tabla resume los antiguos trolebuses de Ginebra: [ 1 ]

Vehículo rígido tipo FBW  51, número 847, fotografiado en 1971.
Trolebús articulado Berna 602 en 1979. Este fue uno de varios trolebuses de ese tipo que se vendieron al sistema de trolebuses de Valparaíso , en Chile, en 1992.

Varios trolebuses de la antigua flota de Ginebra, números 32, 96, 602–605, 607, 611–613, 615–617, 621, 643 y 644, fueron exportados a Chile a principios de la década de 1990. Algunos de estos vehículos exportados permanecieron en servicio en el sistema de trolebuses de Valparaíso durante muchos años más, siendo los dos últimos retirados en 2013 y 2014. [ 9 ]

El singular vehículo biarticulado NAW/Hess, número de flota 721, fue creado en otoño de 2003 mediante la adición de una tercera sección (central) de carrocería al trolebús n.º 709 del tipo BGT-N, construido en 1993. [ 8 ] Fue el primer trolebús biarticulado suizo y sirvió como prototipo para los vehículos de producción del tipo BGGT-N2C. [ 8 ] Todos los vehículos biarticulados se utilizan en la línea 10.

Véase también

Referencias

Específico

  1. ↑ Bögli, Werner; Dietschy, Marc; Kallmann, Roland; Lacreuze, Jean-Marc; Longuet, René; Rahm, Erich; Compagnie génevoise des tramways électriques (1976). Le tram à Genève: Histoire imagée de la Compagnie génevoise des tramways électriques et de ses précurseurs, 1862-1976 [ Los tranvías de Ginebra: Historia pictórica de la Compagnie Génevoise des Tramways Électriques y de sus predecesores, 1862-1976 ] (en francés). Ginebra: Éditions du Tricorne. OCLC 3480301 . 
  2. ↑ Revista Trolleybus n.º 161 (septiembre-octubre de 1988), pág. 117. Asociación Nacional de Trolebuses (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 
  3. ↑ Revista Trolleybus n.º 264 (noviembre-diciembre de 2005), pág. 142. Asociación Nacional de Trolebuses (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 
  4. ↑ "Der Stadtverkehr in Genf" [ Tránsito urbano en Ginebra ] . Der Stadtverkehr (en alemán). Bielefeld, Alemania: Verlag Werner Stock. Octubre de 1984. págs. 391-393 . ISSN 0038-9013 .  
  5. 1 2 Trolleybus Magazine No. 320 (marzo-abril de 2015), pág. 60. National Trolleybus Association (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 
  6. ^ Dölling , Gerhard (1993). Straßenbahnatlas Suiza 1993 . Berlín: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn eVp 52. ISBN  3-926524-13-8.
  7. ↑ Revista Trolleybus n.º 359 (septiembre-octubre de 2021), pág. 205. Asociación Nacional de Trolebuses (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 
  8. 1 2 3 4 Trolleybus Magazine No. 330 (noviembre-diciembre de 2016), pág. 184. National Trolleybus Association (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 
  9. ↑ Revista Trolleybus n.º 318 (noviembre-diciembre de 2014), pág. 154. Asociación Nacional de Trolebuses (Reino Unido). ISSN 0266-7452 . 

General

  • Schwandl, Robert (2010). Tranvía de Schwandl Atlas Schweiz & Österreich . Berlín: Robert Schwandl Verlag. ISBN 978 3 936573 27 5.(en alemán e inglés)

Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con los trolebuses en Ginebra en Wikimedia Commons

  • «Ciudad del trolebús: Genève (Schweiz)» . Movimiento de carro .(En alemán, con traducción automática al inglés y otros idiomas disponible en el sitio web)
  • Base de datos/galería fotográfica de Ginebra y lista de trolebuses de Ginebra en Urban Electric Transit , disponible en varios idiomas, incluido el inglés.