El turbo encabulador es una máquina electromecánica ficticia con una descripción satírica llena de jerga técnica que se convirtió en una broma interna famosa entre los ingenieros después de que un informe sobre ella, escrito por John Quick, fuera publicado por la British Institution of Electrical Engineers en su Students' Quarterly Journal en 1944. [ 1 ] [ 2 ] Se ha escrito documentación técnica para la máquina inexistente y existen varios videos de marketing paródicos.
...La máquina original tenía una placa base de amulita prefabricada, coronada por una carcasa logarítmica maleable de tal manera que los dos cojinetes principales de impulso estaban alineados con el ventilador pentamétrico. Este último consistía simplemente en seis marzlevanos hidrocópticos, ajustados al eje lunar ambifaciente de tal forma que se evitaba eficazmente el movimiento lateral. El devanado principal era del tipo loto-delta normal, colocado en ranuras semiboloides panendérmicas en el estator, y cada séptimo conductor estaba conectado mediante un tubo tremie no reversible al resorte diferencial en el extremo superior de los gramómetros...
— John Hellins Quick, segundo párrafo de "El turboencabulador en la industria", Students' Quarterly Journal , vol. 15, núm. 58, pág. 22 (diciembre de 1944)
Historia


Una de las primeras referencias populares estadounidenses al turboencabulador apareció en un artículo del abogado neoyorquino Bernard Salwen en la edición del 15 de abril de 1946 de la revista Time . Parte del trabajo de Salwen consistía en revisar manuscritos técnicos, incluido un Boletín Industrial de Arthur D. Little que había reimpreso el artículo de Quick, y le resultó tan divertido que incluyó la descripción en su artículo. [ 2 ]
En respuesta a una carta publicada en la edición del 6 de mayo de Time , firmada por WE Habig de Madison, NJ, en la que preguntaba "¿Qué es un 'brazo articulado'?", los editores lo describieron como "Un complemento del turboencabulador, empleado siempre que se requiere un movimiento de skor barescent". [ 3 ] Un mes después, en la edición del 3 de junio de 1946, apareció una respuesta a las cartas de los lectores sobre esta característica:
Si la cantidad de correo que hemos recibido sirve de indicación, la historia de "El turboencabulador en la industria" resonó en muchos. Aparte de aquellos que querían que les confirmáramos que TIME no se había dejado engañar, recibimos las quejas habituales sobre el uso excesivo de jerga técnica para el lector común, observaciones como "Mi marido dice que suena como un motor nuevo; yo digo que suena como un diccionario alcanzado por un rayo"; sugerencias de que "podría haber salido de la boca de Danny Kaye ", y preguntas lastimeras como: "¿Esto es bueno?". Un marinero estadounidense, desconcertado, escribió: "Es posible". Para algunos, el turboencabulador sonaba como si fuera una "máquina maravillosa para cambiar pañales". Un lector de Hoboken supuso que pronto estaría a la venta en los grandes almacenes de Manhattan. Muchos de ustedes nos escribieron para agradecernos por aclarar lo que llevaban tiempo queriendo contarles a sus amigos científicos. [ 4 ]
En 1962, ingenieros del Departamento de Instrumentación de General Electric , en West Lynn, Massachusetts , crearon una hoja de datos del turboencabulador . Esta citaba fuentes previas y se incluyó en el Manual de General Electric. [ 5 ] La hoja de datos del turboencabulador tenía el mismo formato que las demás páginas del Manual de GE. Los ingenieros añadieron "Shure Stat" en "Características técnicas", una característica exclusiva del Departamento de Instrumentación, e incluyeron la primera representación gráfica conocida de un turboencabulador "fabricado" con piezas producidas en dicho departamento.
Hacia 1977, Bud Haggart , un actor que apareció en muchas películas de capacitación industrial en Detroit y sus alrededores, participó en la primera realización cinematográfica de la descripción y el funcionamiento del turbo encabulator, utilizando un guion abreviado adaptado del artículo de Quick. [ 6 ] Haggart convenció al director Dave Rondot y al equipo de filmación para que se quedaran después de la filmación de una película de capacitación real del proyecto GMC Trucks para realizar el anuncio del turbo encabulator. [ 7 ]
Otra versión fue realizada por Mike Kraft, quien había trabajado previamente con Bud Haggart y era conocido como el "encabulador retro", utilizando un centro de control de motores Allen-Bradley y haciendo referencia a otras marcas propiedad de Rockwell Automation . Esta versión se publicó en línea y llegó a eBaum's World , donde ganó bastante notoriedad. [ 8 ]
El término, tanto en formato de texto como de vídeo, ha seguido apareciendo en medios más recientes. [ 6 ]
En 2022, Mike Kraft regresó para narrar otro video que describía el " SANS ICS HyperEncabulator", haciendo muchas referencias a versiones anteriores. [ 9 ]
Significado
El turboencabulador se ha convertido en un ejemplo humorístico de ofuscación por jerga excesiva en los campos de la ciencia y la ingeniería. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 6 ] El término también se ha utilizado como un ejemplo clásico de jerga técnica. [ 6 ]
Véase también
- Blinkenlights : jerga hacker para referirse a luces intermitentes computarizadas.
- Ciencia paródica : parodia de la escritura o la práctica científica.
- Tiotimolina : compuesto orgánico ficticio de los cuentos de Isaac Asimov.
- Esta isla Tierra – película de 1955 de Jack Arnold y Joseph M. Newman
- Unobtainium – Material raro o ficticio
- Memoria de solo escritura (broma) – Tipo de memoria de computadora ficticia y humorística
- Widget (economía) – Nombre abstracto para una unidad de producción
Referencias
- ↑ Quick, John H. (1944). "El turboencabulador en la industria". Students' Quarterly Journal . 15 (58): 22. doi : 10.1049/sqj.1944.0033 .
- 1 2 Salwen, Bernard (15 de abril de 1946). "Por Nofer Trunnions" . Time .
- ↑ "Cartas, 6 de mayo de 1946" . Time . 6 de mayo de 1946. Archivado del original el 19 de febrero de 2011. Consultado el 8 de marzo de 2011 .
- ↑ "Cartas, 3 de junio de 1946" . Time . 3 de junio de 1946. Archivado del original el 19 de febrero de 2011. Consultado el 8 de marzo de 2011 .
- ↑ "Turboencabulator" (PDF) . General Electric . 1962 – vía RF Cafe.
- 1 2 3 4 Christiansen, Michael A. (enero de 2017). «Volver a lo básico: principios de enseñanza que nunca caducarán» . En Christiansen, Michael A.; Weber, John M. (eds.). La enseñanza e Internet: la aplicación de aplicaciones web, redes y tecnología en línea para la enseñanza de la química . Serie de simposios de la ACS. Vol. 1270. Washington, DC: Sociedad Química Estadounidense . págs. 171–186 . doi : 10.1021/bk-2017-1270.ch010 . ISBN 978-0-8412-3272-3Consultado el 12 de julio de 2022 .
- ↑'Turbo Encabulator', el original . Consultado el 24 de diciembre de 2013 .
- ↑ "Entrevista con Mike Kraft" . plcdev.com . 24 de abril de 2011. Archivado del original el 24 de septiembre de 2023.
- ↑ "SANS ICS HyperEncabulator" . 2 de junio de 2022.
- ↑ Moffat, Robert J.; Henk, Roy W. (2 de febrero de 2021). Planificación y ejecución de experimentos fiables: una guía para ingeniería, ciencia, procesos industriales, agricultura y negocios . John Wiley & Sons . pág. 277. ISBN 978-1-119-53286-6.
- ↑ Clough, Michael P.; Olson, Joanne K.; Niederhauser, Dale S. (3 de septiembre de 2013). La naturaleza de la tecnología: implicaciones para el aprendizaje y la enseñanza . Springer Science+Business Media . págs. 319–320 . ISBN 978-94-6209-269-3.
- ↑ Cassidy, Harold C. (julio de 1963). "Presentación profesional de trabajos científicos" . Journal of Chemical Education . 40 (7): 373. Bibcode : 1963JChEd..40..373C . doi : 10.1021/ed040p373 .
Enlaces externos
- Copia, con errores, del artículo original, preparada por Arthur D. Little
- Archivo digital del artículo original
- Vídeos seleccionados
- Turbo Encabulator , versión original filmada por Bud Haggart
- Rockwell Turbo Encabulator de Bud Haggart (con un añadido en forma de historia narrada)
- Encabulador de turbocompresor Chrysler de Bud Haggart (como "Mastertech", con la adición de un procedimiento de diagnóstico simulado)
- Encabulador de turbo Chrysler , nueva versión de Bud Haggart (como "Viper Automotive Mastertech Tips", con procedimiento de diagnóstico simulado)
- Encabulador retro Rockwell (Mike Kraft)
- Hiperencabulador SANS ICS (Mike Kraft)
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