Museo Nacional del Automóvil

El Museo Nazionale dell'Automobile di Torino ( en español : "National Automobile Museum"), conocido como MAUTO , es un museo del automóvil en Turín , Italia, fundado por Carlo Biscaretti di Ruffia . El museo cuenta con una colección de casi 200 automóviles ^{[ 2 ]} de ochenta marcas que representan a ocho países (Italia, Francia, Gran Bretaña, Alemania, Países Bajos, España, Estados Unidos y Polonia). ^{[ 3 ]} El museo está ubicado en un edificio que data de 1960 y tiene tres plantas. Tras su reestructuración en 2011, el museo reabrió sus puertas y su área de exposición se amplió de 11 000 metros cuadrados (120 000 pies cuadrados ) a 19 000 metros cuadrados (200 000 pies cuadrados ) . ^{[ 4 ]} El museo también cuenta con su propia biblioteca, centro de documentación, librería y auditorio. ^{[ 5 ]}    

La colección del museo incluye los primeros automóviles italianos, un Bernardi de 1896 y un Fiat de 1899, un Rolls-Royce Silver Ghost de 1914 y coches de carreras de Ferrari y Alfa Romeo . También se incluyen, por ejemplo, un Benz Victoria de 1893 , un Peugeot de 1894 , un Oldsmobile de 1904 , el Itala de 1907 de la carrera Pekín-París , un De Dion-Bouton de 1913 , un Ford T de 1916 y el Isotta Fraschini Tipo 8A de 1929 que apareció en la película Sunset Boulevard .

• 
  Reproducción del vehículo de Cugnot
• 
  Fiat 12 CV
• 
  Cisitalia 202
• 
  Fiat Turbina

El Centro de Documentación recopila fichas históricas, fotografías, documentos, folletos de venta, diagramas de construcción y todo lo relacionado con los automóviles que ha podido reunir a lo largo de los años. La colección consta de decenas de miles de fotografías en blanco y negro y trabaja en colaboración con el Ministerio de Patrimonio Cultural.

• Edificio del museo fotografiado por Paolo Monti , 1961.
• 
  Interior
• 
  Exterior
• 
  Detalle

La biblioteca del museo alberga unos 7000 textos, la mayoría agotados y difíciles de encontrar. Está dividida en siete secciones (historia de la locomoción, historia de las marcas, carreras, tecnología, biografías, economía y otras). La mayoría de los volúmenes datan de las primeras etapas de la industria automotriz, desde sus inicios hasta la década de 1950.

• Sitio web oficial