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Centro Tutuban

Tutuban Center es un complejo comercial y centro de transporte público en Manila , Filipinas, que abrió sus puertas en 1993. Abarca cinco edificios minoristas y un edificio de e...

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Tutuban Center es un complejo comercial y centro de transporte público en Manila , Filipinas, que abrió sus puertas en 1993. Abarca cinco edificios minoristas y un edificio de estacionamiento dentro y alrededor de la estación central de trenes de Manila , ubicada en el recinto comercial de Divisoria en el distrito de Tondo . El desarrollo de uso mixto de 20 hectáreas (49 acres) incluye el edificio terminal principal original de ladrillo y hierro de dos pisos del Ferrocaril de Manila-Dagupan (más tarde Manila Railroad Company, y ahora Philippine National Railways o PNR) construido en 1887, un edificio histórico nacional declarado por la Comisión Histórica Nacional de Filipinas desde 1934. [1] [2] También incluye Bonifacio Plaza frente al antiguo edificio de la terminal en Recto Avenue , donde se erigió una estatua de Andrés Bonifacio en 1971. [3] Su complejo comercial integrado alberga una mezcla de bazares mayoristas y minoristas y cubre solo 8,5 hectáreas (21 acres) del desarrollo total de 20 hectáreas. El complejo albergará la estación de intercambio entre el propuesto ferrocarril de cercanías Norte-Sur y una extensión de la línea 2 del sistema de tránsito ferroviario ligero de Manila, según el plan maestro presentado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón en 2015. [2] [3] Su plan de reurbanización también implica la construcción de varios edificios de uso mixto, incluidas torres de oficinas, edificios residenciales, hoteles, un centro de convenciones y una torre de observación de 300 metros (980 pies) de altura que se conocerá como la Torre de Maynila. [2]

Ubicación

El Centro Tutuban ocupa dos manzanas completas de la ciudad desde la Avenida Recto en el sur hasta la Calle Mayhaligue en el norte, donde se encuentra la actual estación de tren de Tutuban . Está delimitado por la Calle Antonio Rivera al este y la Calle Dagupan al oeste, justo en el medio de la capital de las compras de ganga de Manila, Divisoria. El desarrollo está a lo largo de la línea divisoria entre Tondo y Binondo y está vecino de otros centros comerciales de ganga populares, incluidos 168 Shopping Mall , Dragon 8 y 999 Shopping Mall. También está a pocas cuadras de Lucky Chinatown y las universidades chinas Chiang Kai-shek College y Philippine Cultural College . Todo el complejo está administrativamente bajo la jurisdicción de Barangay 241, Tondo.

Historia

Edificio principal 1 del Centro Tutuban en 2019, sitio de la antigua estación Tutuban

En 1988, los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas anunciaron su plan de arrendar 20 hectáreas (49 acres) de tierra que rodeaban la estación de Tutuban a empresas privadas para ayudar a promover el área como un centro de negocios y comercio. [3] El 23 de agosto de 1989, se firmó un contrato de arrendamiento de 25 años entre la compañía ferroviaria y Gotesco Investments Inc., la empresa matriz de Ever Gotesco Malls. Ese mismo año, el PNR trasladó su Centro de Operaciones a su estación de Paco y su Centro de Capacitación a su estación de Caloocan para dar paso a su remodelación como centro comercial. [4] Los derechos de arrendamiento se transfirieron un año después a Prime Orion Philippines Inc. bajo su subsidiaria Tutuban Properties Inc. La compañía, una fusión entre First Lepanto Corp. y Guoco Group de Hong Kong, ha administrado el sitio desde entonces y, en 2009, aseguró otra renovación del contrato de arrendamiento de 25 años a partir de septiembre de 2014. [5]

El PNR reubicó su estación de Tutuban a unos 500 metros (1.600 pies) al norte de Recto Avenue en Mayhaligue Street en 1991. [3] Prime Orion completó la remodelación de la antigua estación en Tutuban Center Mall 1 en 1993. [2] El 21 de febrero de 1994, se inauguró la estación de reemplazo en Mayhaligue, con la presencia del presidente Fidel Ramos . [4] La compañía pasó a llamarse Guoco Holdings Philippines, y el desarrollo se expandió posteriormente con la construcción de nuevas alas, edificios e instalaciones de estacionamiento hasta 1998. En 2015, el complejo comercial tenía 1.083 unidades minoristas distribuidas en siete edificios minoristas: Center Mall 1 y 2, Cluster Building 1 y 2, Robinsons Department Store , Parking Tower y Prime Block. [2]

En 1998, el Centro Tutuban inauguró el mercado nocturno en un estacionamiento, que todavía funciona hoy desde las 7:00 p. m. hasta la medianoche. [3] [6] En septiembre de 2012, el edificio Cluster Building 1 fue destruido por un incendio que duró dos días. [7] Cinco meses después, se desató otro incendio en el mismo edificio y dañó partes del segundo y tercer piso mientras aún se encontraba en proceso de renovación tras el incendio anterior. [8] El sitio del edificio Cluster Building 1 fue despejado y actualmente se usa como área de estacionamiento. [9]

En abril de 2015, Tutuban Properties firmó otro contrato de arrendamiento con los Ferrocarriles Nacionales de Filipinas y el Departamento de Transporte para la estación terminal del Ferrocarril de Cercanías Norte-Sur que se alojaría dentro del desarrollo. [10] En agosto de 2015, Ayala Land adquirió una participación mayoritaria en Prime Orion Properties, el arrendatario y desarrollador de Tutuban Center. [11] La empresa asumió oficialmente la propiedad y la gestión del desarrollo en febrero de 2016. [12] La empresa de gestión del centro comercial pasó a llamarse Ayala Land Logistics Holdings Corp. en febrero de 2019. [13]

Desarrollos

Tutuban Center es un conjunto de seis edificios comerciales que albergaban a 728 inquilinos en 2015. Tenía un total combinado de 60.000 metros cuadrados (650.000 pies cuadrados) de área alquilable bruta. [14]

Edificios principales 1 y 2

Edificio principal 2 (antiguo centro comercial 2) visto desde Bonifacio Drive

Los edificios principales 1 y 2 de Tutuban (anteriormente centros comerciales 1 y 2) son las dos estructuras minoristas originales del desarrollo. El edificio principal 1 se convirtió en un centro comercial de dos pisos en 1993, pero conservó la estructura y la fachada antiguas de la estación principal de la era colonial española. [2] El edificio patrimonial tiene tiendas boutique en su planta baja y un patio de comidas en su segundo piso. Se sometió a una renovación importante en 2016 para restaurar la paleta de colores original de la antigua terminal, las paredes de ladrillo y los pilares de hierro forjado. [15]

Edificio del clúster 2

El edificio del grupo ocupa la sección occidental del Centro Tutuban y estaba formado por dos alas antes del incendio de 2013 en el ala sur de la Avenida Recto. El edificio del grupo 1 fue demolido y convertido en un estacionamiento, y solo el edificio del grupo 2 sigue en funcionamiento. [2]

Bloque principal

Bloque privilegiado en la Avenida Recto

Prime Block es un desarrollo de tres pisos conectado al edificio principal por un puente peatonal que alberga el área principal de ventas al por mayor y al por menor del Tutuban Center. [15] En 2012, se inauguró un hotel de tres estrellas de 41 habitaciones en el piso superior del edificio minorista. [16] El Orion Hotel and Cafe de ₱41 millones dejó de operar en septiembre de 2016 luego de que Ayala Land adquiriera el Tutuban Center. [9]

Referencias

  1. ^ Alegre, JC (12 de noviembre de 2016). "A toda máquina en Tutuban". The Philippine Star . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  2. ^ abcdefg "Encuesta preparatoria sobre la promoción del DOT para el ferrocarril urbano en la República de Filipinas" (PDF) . Agencia de Cooperación Internacional del Japón . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  3. ^ abcde "Encuesta preparatoria sobre la promoción del DOT para el ferrocarril urbano en la República de Filipinas" (PDF) . Agencia de Cooperación Internacional del Japón . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  4. ^ ab "Puntos históricos destacados del PNR". Ferrocarriles Nacionales de Filipinas . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  5. ^ "Tutuban Properties renueva contrato de arrendamiento". The Philippine Star . 24 de diciembre de 2009 . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  6. ^ de la Cruz, R. (21 de enero de 2008). "Tutuban Mall: un paraíso de gangas con un giro de la historia". La estrella filipina . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  7. ^ LBG (7 de septiembre de 2012). "Después de 2 días, el incendio del Tutuban Mall finalmente se apagó". Noticias GMA . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  8. ^ Orosa, RL (6 de febrero de 2013). "El fuego azota de nuevo el centro comercial Tutuban". La estrella filipina . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  9. ^ ab "PrimeOrion Philippines, Inc" (PDF) . Ayala Land Logistics . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  10. ^ Magturo, DJ (2 de abril de 2015). "El centro Tutuban firma un contrato de arrendamiento para albergar la estación de tren Norte-Sur". BusinessWorld . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  11. ^ Abadilla, DD (14 de agosto de 2015). "Ayala Land compra el 51% del desarrollador del centro Tutuban POPI". Investigador diario filipino . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  12. ^ Magturo, DJ (27 de febrero de 2016). "Ayala Land asume oficialmente el propietario del Centro Tutuban". Mundo Empresarial . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  13. ^ Cabuag VG (20 de febrero de 2019). «Ayala Land renombra a Prime Orion». BusinessMirror . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  14. ^ Abadilla, DD (20 de octubre de 2015). "POPI planea la remodelación de Tutuban". Investigador diario filipino . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  15. ^ ab Bolido, LB (20 de noviembre de 2016). "Tutuban consigue el toque de Ayala". Philippine Daily Inquirer . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  16. ^ Olchondra, RT (2 de noviembre de 2012). "Se levantará un hotel para compradores en Tutuban". Philippine Daily Inquirer . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  • Sitio web oficial de Ayala Land Logistics
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