La US Highway 26 ( US 26 ) es una carretera numerada de los Estados Unidos que va de este a oeste desde Seaside, Oregón , hasta Ogallala , Nebraska . Cuando se definió por primera vez el Sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos , estaba limitado a Nebraska y Wyoming ; para la década de 1950, se extendió a Idaho y Oregón . El extremo oriental de la carretera está en Ogallala en una intersección con la Interestatal 80 (I-80). Su extremo occidental está al sur de Seaside en una intersección con la US 101. Antes de 2004, los últimos 20 millas (32 km) de la ruta estaban señalizados conjuntamente con la US 101 desde el cruce de las carreteras al sur de Seaside hacia el norte hasta Astoria , donde su intersección con la US 30 también era el extremo occidental de la US 30. [ 1 ] Largos segmentos de la carretera siguen el histórico Sendero de Oregón . En su apogeo, justo antes del establecimiento del Sistema de Carreteras Interestatales , la US 26 tenía una longitud de 1.557 millas (2.506 km) y terminaba en Astoria.
Descripción de la ruta
Oregón


Comenzando en un cruce con la US 101 cerca de Seaside , la US 26 se dirige al sureste a través de la Cordillera Costera hasta Portland . En el área occidental de Portland, la US 26 es una autopista conocida como Sunset Highway . Después de pasar por los túneles de Vista Ridge , dirigiéndose al centro de Portland , se cruza con la I-405 y recorre la Interestatal en dirección sur durante aproximadamente media milla ( 0,80 km ) antes de salir a calles de superficie en el paseo marítimo, encontrándose con la Ruta 43 de Oregón (OR 43) en Macadam Avenue antes de cruzar la I-5 . Después de cruzar el río Willamette y encontrarse en un intercambio incompleto con la OR 99E , la US 26 se dirige al este por Powell Boulevard donde cruza la I-205 y continúa hacia el este hasta Sandy por lo que se conoce como la Carretera Mount Hood No. 26 , una carretera dividida de cuatro carriles que se suponía que sería la Autopista Mount Hood , que nunca se construyó justo al sur de Division Street.
Tras pasar por Sandy, la US 26 (conocida allí como la Carretera del Monte Hood) continúa hacia Government Camp y Bennett Pass, donde finalmente se une a la OR 35. La Carretera del Monte Hood sigue hacia el norte por la OR 35, mientras que la US 26 se dirige hacia el sureste en dirección a Madras , donde se cruza con la US 97. Luego continúa hacia el sureste hasta Prineville , donde se encuentra con la OR 126 y se dirige hacia el este a través de John Day, donde se une a la US 20 en Vale . El resto de la US 26 sigue la US 20 hasta la frontera con el estado de Idaho .
Idaho
Desde la frontera estatal de Oregón, la US 26 continúa siguiendo la US 20 hasta Boise , con breves coincidencias con la US 95 cerca de Parma y la I-84 en Caldwell . En Boise, la US 26/US 20 se fusiona con la I-84 durante aproximadamente 40 millas (64 km) hasta Mountain Home , donde la US 20 se separa de la US 26/I-84. Aproximadamente 41 millas (66 km) más adelante en Bliss , la US 26 se separa de la I-84, uniéndose a la US 93 en Shoshone , con las rutas concurrentes uniéndose a la US 20 en Carey . La US 20/US 26/US 93 bordea el extremo norte del Monumento Nacional y Reserva Craters of the Moon y luego pasa por Arco, donde la US 93 se bifurca hacia el norte. Cerca del Laboratorio Nacional de Idaho , la US 26 se separa nuevamente de la US 20 hacia el sureste, continuando hacia Blackfoot , donde la US 26 se une a la I-15 durante aproximadamente 20 millas (32 km) antes de separarse justo al sur de Idaho Falls hacia Alpine, Wyoming .
Wyoming

Desde Alpine, la US 26 comparte trazado con la US 89 hacia el este y el norte hasta Hoback Junction, y luego con la US 89, la US 189 y la US 191 hasta Jackson . La US 189 termina en Jackson, y las otras tres carreteras continúan su trazado conjunto a través del Parque Nacional Grand Teton hasta Moran . En "Glacier View Turnout", se puede ver una vista del glaciar Teton , al norte de Grand Teton . [ 5 ] En Moran, la US 26 gira hacia el este, en paralelo con la US 287. Al cruzar la Divisoria Continental en el Paso Togwotee , la US 26 pasa por Dubois , el final de la Ruta Panorámica del Centenario de Wyoming , y en Diversion Dam Junction, la US 26 y la US 287 se separan; la US 26 continúa hacia el sureste hasta Riverton , y luego hacia el noreste hasta Shoshoni . Desde Shoshoni hasta Casper , la US 26 comparte trazado con la US 20 . La US 20/US 26 tiene una circunvalación al norte de Casper, cuya mitad oriental coincide con la I-25 y la US 87. La US 20/US 26/US 87 discurre paralela a la I-25 desde Casper hasta Glenrock ; al este de Glenrock, la US 26 (junto con la US 20 y la US 87) comparte trazado con la I-25. La US 26 sigue la I-25 hasta Dwyer Junction, donde gira hacia el este para continuar por el Old Oregon Trail . La US 26 pasa por Guernsey , Fort Laramie , Lingle y Torrington antes de entrar en Nebraska. La US 85 coincide con la US 26 entre Lingle y Torrington. [ 3 ]
Nebraska
La US 26 discurre hacia el sureste, paralela al río North Platte . La ciudad más grande de Nebraska por la que pasa la US 26 es Scottsbluff , a tan solo 35 km (22 millas ) de la frontera con Wyoming. La US 26 también pasa por el Sitio Histórico Nacional Chimney Rock . Se cruza con la US 385 en Bridgeport y continúa hasta su extremo oriental en Ogallala, Nebraska, en la I-80 . En total, la US 26 tiene una longitud de 242,67 km (150,79 millas ) en el estado de Nebraska.
Historia
Entre 1952 y 2003, la US 26 discurría paralelamente a la 101 desde Seaside, Oregón, hasta Astoria, donde terminaba abruptamente en el puente Astoria-Megler. En 2003, esta coincidencia se interrumpió y la US 26 pasó a comenzar justo al sur de Seaside.
La carretera US 320 ( US 320 ) formaba parte del sistema inicial de 1926, que conectaba la US 20 en Shoshoni con la US 87W en Riverton, Wyoming . En 1938 se convirtió en la carretera estatal de Wyoming 320 (WYO 320), la cual se extendió hacia el suroeste hasta Lander en 1940 cuando se modificó el trazado de la US 287 (que había reemplazado a la US 87W). La parte original de la US 320/WYO 320 pasó a formar parte de una extensión de la US 26 en 1950, y el resto de la WYO 320 se integró a la WYO 789 en 1954.
Intersecciones principales
- Oregón
US 101 al sur de Seaside
La I-405 en Portland . Ambas autopistas discurren simultáneamente por la ciudad.
I-205 en Portland
La US 97 en Madrás . Ambas autopistas discurren simultáneamente por la ciudad.
US 395 en Mount Vernon . Las carreteras discurren simultáneamente hasta John Day .
US 20 en Vale . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Mountain Home .- Idaho
La US 95 discurre al norte-noroeste de Parma . Ambas carreteras discurren simultáneamente hacia el sureste de Parma.
I-84 / US 30 al norte de Caldwell . Ambas carreteras discurren simultáneamente hasta Caldwell.
La I-184 en Boise . Ambas autopistas discurren simultáneamente por la ciudad.
I-84 / US 30 en Boise. La I-84 / US 26 discurren simultáneamente hacia Bliss . La US 26 / US 30 discurren simultáneamente hacia el oeste-noroeste de Bliss.
US 93 en Shoshone . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Arco .
US 20 en Carey . Las carreteras discurren simultáneamente al noroeste de Atomic City .
I-15 en Blackfoot . Las autopistas discurren simultáneamente hasta Idaho Falls .
US 91 en Idaho Falls- Wyoming
La US 89 en la línea Alpine Northwest – Alpine Northeast . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Moran .
US 189 / US 191 en Hoback Junction . US 26 / US 189 viajan simultáneamente a Jackson . US 26 / US 191 viajan simultáneamente a Moran .
US 287 en Moran . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste-noroeste de Morton .
US 20 en Shoshoni . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Orin .
La I-25 y la US 87 se encuentran en el límite entre las ciudades de Casper y Hartrandt . La I-25 y la US 26 discurren simultáneamente hacia Casper. La US 26 y la US 87 discurren simultáneamente hacia el oeste-suroeste de Dwyer .
La I-25 al sureste de Glenrock . Las autopistas discurren simultáneamente hacia el oeste-suroeste de Dwyer .
US 18 en Orin
US 85 en Lingle . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Torrington .- Nebraska
US 385 en Bridgeport . Las carreteras discurren simultáneamente hasta Northport .
La US 30 al oeste de Ogallala . Ambas carreteras discurren simultáneamente hasta Ogallala.
I-80 en Ogallala. La carretera continúa como N-61 .
Véase también
Referencias
- ↑ "Puntos finales de las carreteras estadounidenses" . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
- ↑ "Ruta del sistema de carreteras estatales: 0026" (PDF) . Registro de puntos kilométricos del Departamento de Transporte de Idaho . Departamento de Transporte de Idaho . 25 de enero de 2016. Consultado el 7 de noviembre de 2020 .
- 1 2 Oficina del Ingeniero de Mantenimiento del Estado (1 de octubre de 2017). "Manual de referencia de la sección de mantenimiento" (PDF) . Departamento de Transporte de Wyoming . Consultado el 8 de enero de 2026 .
- ↑ "Libro de registro de referencia de carreteras de Nebraska" (PDF) . Departamento de Carreteras de Nebraska . 2015. págs. 86–90 . Archivado del original (PDF) el 2 de enero de 2017. Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ Mapa y guía para fotógrafos del Parque Nacional Grand Teton . Earthwalk Press. 2008. ISBN 978-0-915749-25-6.
- ↑ Rand McNally (2014). The Road Atlas ( edición Walmart). Chicago: Rand McNally. págs. 31, 62, 84–85 , 116. ISBN 978-0-528-00771-2.
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con la Ruta 26 de EE. UU. en Wikimedia Commons.
- Puntos finales de la autopista estadounidense 26
- Ruta 26 de EE. UU.
- Sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos
- Ruta de Oregón