Aeropuerto internacional de Irkutsk ( ruso : Международный Аэропорт Иркутск ) ( IATA : IKT , OACI : UIII) es un aeropuerto internacional en las afueras de Irkutsk , Rusia , a una distancia de 60 kilómetros (37 millas) del lago Baikal .
Operaciones
El aeropuerto cuenta con vuelos nacionales diarios a Moscú , Vladivostok, Krasnoyarsk , Novosibirsk, Yakutsk , San Petersburgo, Ekaterimburgo y Sochi. También ofrece vuelos regionales diarios a Ust-Kut , Bratsk, Bodaybo , Kirensk y otras ciudades rusas.
Debido a su proximidad al embalse de Angara , el aeropuerto está sujeto a un microclima de niebla. Cuando el aeropuerto cierra por mal tiempo, los aeropuertos de Bratsk , Ulan-Ude, Irkutsk Noroeste y Belaya (base aérea) sirven como aeropuertos alternativos.
Historia
Décadas de 1920 a 1930
El aeropuerto de Irkutsk se inauguró el 24 de junio de 1925. Seis aviones procedentes de Moscú aterrizaron en el aeropuerto como parte de un vuelo con destino a Pekín . De estos seis aviones, cuatro eran nacionales y dos extranjeros. El capitán del vuelo era I.P. Shmidt. Este acontecimiento marcó el inicio del servicio aéreo en Siberia .
Entre el 10 y el 13 de agosto de 1928 llegó el primer vuelo postal/de pasajeros en la ruta hidroavión Irkutsk- Bodaybo . Se trataba de un Junkers F 13 llamado Mossovet. En agosto de 1932 se inauguró la ruta aérea de Moscú a Vladivostok con escala en Irkutsk. Los aviadores de Irkutsk comenzaron a volar la ruta Irkutsk- Mogocha .
Décadas de 1940 a 1960
En enero de 1948, se inauguraron vuelos diarios en las rutas aéreas Irkutsk-Moscú e Irkutsk-Bodaybo-Yakutsk. El 30 de diciembre de 1954, el aeropuerto de Irkutsk obtuvo la categoría de aeropuerto internacional.
El 15 de septiembre de 1956, el Tupolev Tu-104 llegó por primera vez a Irkutsk en un vuelo técnico procedente de Pekín. La ruta Moscú-Irkutsk, inaugurada ese día, marcó la primera ruta de pasajeros operada por un avión de pasajeros soviético. El vuelo fue realizado por una tripulación moscovita encabezada por el capitán E.P. Barabash.
De los años 70 a los años 90
El 7 de marzo de 1975, los primeros aviones a reacción Tupolev Tu-154 aterrizaron en Irkutsk. El 4 de abril de 1975, se realizó el primer vuelo a Moscú a bordo de un Tupolev Tu-154.
El 11 de noviembre de 1980, el primer Il-76 CCCP-76525 llegó a Irkutsk. La tripulación estaba compuesta por: el instructor de vuelo de la Fuerza Aérea M.V. Ptitsyn, el comandante de la Fuerza Aérea V.F. Podshivalov, el capitán en prácticas A.V. Bobylkov y otros expertos en vuelo. El 19 de diciembre de 1980, se realizó el primer vuelo en la ruta Irkutsk- Polyarnyi con el Il-76. El comandante del destacamento aéreo fue V.I. Sviridov.
El 1 de abril de 1992, según la orden n.º 238 del 30 de marzo, se reorganizó el Grupo Aéreo Unido de Irkutsk. Este estaba integrado por la Empresa Estatal del Aeropuerto de Irkutsk (SE "Aeropuerto de Irkutsk") y la compañía aérea Baikal Public Corporation.
El 28 de octubre de 1994, el Comité Intergubernamental de Aviación otorgó el certificado n.° 045-A-M, de conformidad con los requisitos de certificación. El aeropuerto fue declarado apto para vuelos internacionales.
El 16 de diciembre de 1994, se puso en funcionamiento la terminal provisional de vuelos internacionales.
década de 2000
El Aeropuerto Internacional de Irkutsk celebró su primera sesión de avistamiento de aeronaves el 13 de noviembre de 2009, convirtiéndose en la tercera gran ciudad de Rusia (después de Moscú y Novosibirsk) en hacerlo. El evento se ha convertido en una tradición. [ 4 ] [ 5 ]
El 2 de julio de 2010, el aeropuerto de Irkutsk celebró su 85 aniversario. [ 6 ]
Características técnicas



El Aeropuerto Internacional de Irkutsk tiene una distribución bastante inusual, con las terminales de pasajeros ubicadas en el extremo oeste de la única pista del aeródromo, con una orientación exacta de 270°. La pista está recubierta con una sustancia conocida como armobetonnym , pero también es bastante empinada, con un desnivel vertical de 30 metros entre los extremos este y oeste. La capacidad total de las dos terminales de pasajeros es de 1450 pasajeros por hora. El complejo aeroportuario también incluye el hotel Air Harbour, un taller de reparación de aeronaves y servicios médicos. Hay una sala VIP en el edificio de la terminal internacional.
Capacidad de pasajeros:
- Terminal nacional: 800 pasajeros/hora
- Terminal internacional: 650 pasajeros/hora
Terminal de carga: superficie = 2,2 hectáreas con una capacidad de 150 toneladas por día.
Equipo de extinción de incendios: categoría VIII
Características de la pista
La clase de pista de aterrizaje artificial - B (según la longitud de la pista de aterrizaje), corresponde a la primera categoría de la OACI .
Aeropuerto de desvío ETOPS
El aeropuerto de Irkutsk sirve como aeropuerto de desvío para vuelos transcontinentales y la ruta polar 2. [ 7 ] [ 8 ]
Aerolíneas y destinos
Pasajero



Carga
Estadística
Transporte terrestre
El aeropuerto está ubicado dentro de los límites de la ciudad. En el aeropuerto hay dos zonas de aparcamiento de pago: una con 180 plazas (cerca de la terminal internacional) y otra con 80 plazas (cerca de la terminal de vuelos nacionales).
Las terminales aéreas cuentan con tres paradas de transporte público urbano. Además, el autobús lanzadera número 306 tiene una ruta a Angarsk que circula tres veces al día (datos de 2010).
Literatura periódica
El aeropuerto publica su propio periódico regional del sector, Irkutsk Sky , dedicado a la aviación civil en la región de Irkutsk. La publicación incluye entrevistas con los directivos de las aerolíneas, una columna de noticias del sector y análisis. El periódico se publica bimestralmente y se distribuye gratuitamente en las terminales del aeropuerto y en las oficinas de las aerolíneas en Irkutsk. [ 47 ]
Accidentes e incidentes
- El 25 de julio de 1971, el vuelo 1912 de Aeroflot se estrelló tras aterrizar antes de la pista. 97 de las 118 personas a bordo perecieron en el accidente.
- El 9 de febrero de 1976, el vuelo 3739 de Aeroflot se estrelló poco después del despegue. De las 115 personas a bordo, 24 fallecieron en el accidente.
- El 4 de julio de 2001, el vuelo 352 de Vladivostok Air giró bruscamente, entró en pérdida y se estrelló durante la aproximación a Irkutsk. Las 145 personas a bordo fallecieron.
- El 9 de julio de 2006, el vuelo 778 de S7 Airlines se salió de la pista, atravesó una barrera de hormigón, impactó contra un grupo de garajes privados y se incendió, causando la muerte de 125 de las 203 personas a bordo. La única pista tuvo que ser cerrada y los aviones que llegaban fueron desviados a la pista de la cercana planta de aviación de Irkut , donde se fabrican los cazas Sukhoi y el Beriev Be-200 . [ 48 ]
- El 1 de julio de 2016, un IL-76 perteneciente al Ministerio de Situaciones de Emergencia (EMERCOM) de la Federación Rusa, que despegó del aeropuerto internacional de Irkutsk, se estrelló en la madrugada cerca del lago Baikal cuando se dirigía a combatir un incendio forestal en la zona . Las diez personas a bordo eran miembros de EMERCOM y no hubo supervivientes.
Véase también
Referencias
- ↑ (en ruso) Aviapages.ru Aeropuerto de Irkutsk/Irkutsk
- ↑ (en ruso) El aeropuerto de Irkutsk mostró en 2010 un aumento en el tráfico de pasajeros.
- ↑ Datos Aeroespaciales Mundiales
- ↑ (en ruso) El 13 de noviembre se realizó por primera vez una sesión de avistamiento de aeronaves en el aeropuerto de Irkutsk // Sitio web oficial de JSC "Aeropuerto Internacional" de Irkutsk ""
- ↑ (en ruso) Hoy se celebró en el aeropuerto de Irkutsk un evento de avistamiento de aviones de verano // Noticias "AS Baikal TV"
- ↑ (en ruso) "Aeropuerto de Irkutsk" cumple 85 años // Sitio web oficial de JSC "Aeropuerto Internacional" de Irkutsk ""
- ↑ Evaluaciones de seguridad y operativas del aeropuerto realizadas por Boeing
- ↑ Nuevas rutas transpolares
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- ↑ (en ruso) "Aeropuerto de Irkutsk" presentó la primera edición del periódico dedicado a la aviación civil de la región de Irkutsk.
- ↑ Ranter, Harro. "ASN Accidente aéreo Airbus A310-324 F-OGYP Aeropuerto de Irkutsk (IKT)" . aviation-safety.net . Consultado el 11 de abril de 2017 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional de Irkutsk (en chino, inglés y ruso)
- "Información del aeropuerto para UIII" . DAFIF . Octubre de 2006 – vía Great Circle Mapper.
- «Tiempo actual para la UIII» . NOAA / NWS .
- Historial de accidentes de IKT en Aviation Safety Network
- Aeropuertos construidos en la Unión Soviética
- Aeropuertos en la región de Irkutsk
- Aeropuertos establecidos en 1925